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Fliegst du auch selbst? Hab das Gyrocopter Fliegen für mich entdeckt und mir vor kurzem einen gekauft
Mein Audi R8 - die Präsentation auf der Audi Showbühne am 03.06.2011 am Wörthersee: http://www.youtube.com/watch?v=hxsCDqubMzM Wer war dabei?
Hallo zusammen, ich habe im Handbuch meines R8 gelesen dass man diesen im kalten Zustand NUR (?!?) bis 7000 drehen lassen soll / kann / darf. Ist diese Aussage wirklich korrekt? Kann man den Motor im Sommer von Anfang an im kalten Zustand mit 7000 Umdrehungen fast voll belasten und muss diesen nicht warmfahren? Schadet dies dem Motor nicht? Ich habe diesen bisher bis 90 Grad immer mit maximal 3500 Umdrehungen warmgefahren - was in der Tat sehr, sehr nervig ist da dies schon fast 15km dauert und ...
Hallo Jakob, zu welchem Preis kannst du diese besorgen? Interessse besteht nur wenn diese wirklich günstig sind da ich aktuell bereits welche habe, diese aber aufgrund eines Reinigungsmittel an den Kanten etwas angegriffen sind.
Ja, ist ähnlich. Meiner ruckelt und schütelt sich dabei, ist aber angeblich normal... Hatte einige kleinere Fehler / Mängel. Bin dann zum freundlichen welcher mir dann erklärte dass ab einer gewissen Anzahl an Mängeln das Fahrzeug von Audi in einen "Speziel-Service" läuft, dabei sind zwei Spezialisten aus Neckarsulm gekommen und haben das komplett Fahrzeug im Rahmen der Garantie auf Herz und Nieren geprüft. Unter anderem wurden dabei zwei Dämpfer auf Kulanz gewechselt (bei gerade mal 10000km), d...
Ich fahr grad mal 5000km im Jahr und stress das Auto auch sehr wenig. Bringt der Umstieg auf Mobil trotzdem was - auch wenn ich beim longlife unbedingt bleiben will? Ist euer R8 in der Warmlaufphase im Stand auch relativ unruhig?
Hat denn keiner einen chippen lassen? Was ist eigentlich bei eurer Oel Diskussion rausgekommen da bei mir der Service ansteht. Wurde gerne beim Longlife bleiben weil ich nicht viel fahre, soll ich trotzdem Mobil 5W30 nehmen?
Es mag sein dass dieser gut ist, da das Thema sehr heiss ist wurde ich aber gerne einen grossen Tunr nehmen. MTM holt nur 15PS raus, denke das lohnt sich auch nicht wirklich. Was sagt ihr zu Skn? Hab von deiner bereits einen 320er, einen A4 und einen A5 mit je 2litern machen lassen...
Hallo Cimmunity, ich fahre seit 2 Jahren meinen Audi R8 V8. Jetzt würde mich ein Chiptuning (ohne Kompressor, etc. für etwa 2000 Euro) interessieren. Leider gibt es von ABT kein reines Software-Tuning für den R8. Von SKN gibt es das folgende: http://skn-tuning.de/de/produkt.html?marke=110&modell=163490&motor=170807&fahrzeugtyp=1&kategorie=780&id=410134& Was haltet ihr davon? Hat jemand einen Chip verbaut? Gibt es vielleicht noch andere, gute Hersteller?
Suche Audi R8 Sideblades in carbon. Bitte melden
Tausche mein Audi R8 Sideblade in silber gegen Sideblade in carbon. Bei Interesse bitte melden
Könnt ihr bei euch mal nachhören bezüglich des Rasseln wenn der R8 auf Standgas läuft und ihr euch auf Höhe des Diffusors begibt? Soll angeblich an der Steuerkette liegen und normal sein. Bitte eure Erfahrungen posten, Danke!!
Spüren kann man davon nichts. Hört sich an wie ein starkes Rattern... Das Kuriose ist dass ich im Stand bemerkt habe dass es auf einmal nach längerer Fahrt sehr laut im Getriebe knarzte (chrrrr) - als wie wenn der Gang nicht richtig eingelegt wäre obwohl der Motor aber im Leerlauf war. Nach circa 2 Sekunden war es wieder vorbei. Das ungleichmäßige Rattern / Rasseln / Knattern ist von Anfang an vorhanden... Was kann es sein? Ist es bei euch auch so?
Hallo Community, habe das Geräusch aus dem Motor lokalisieren können. Es handelt sich um das Getriebe. Wenn man sich mit den Ohren auf Höhe des Diffusors begibt hört man im Standgas ein relativ starkes, ungleichmäßiges Rattern. Ist das bei euch auch so? Sobald man die Kupplung tritt ist das Rattern weg. Das Kuriose ist dass ich soeben im Stand bemerkt habe dass es auf einmal nach längerer Fahrt sehr laut im Getriebe knarzte - als wie wenn der Gang nicht richtig eingelegt wäre obwohl der Motor ab...
Wahnsinn, so eine ausführliche Info habe ich noch nie erhalten - DANKE!! Welches Öl ist dann das "perfekte" für den R8? Der "beste" Hersteller scheint Mobil zu sein, oder? In der Beschreibung des R8 steht VW 504 00 der VW 502 00... Bei der Suche nach VW 504 00 findet man das Mobil ESP 5W-30. Weiß jemand wieviel der R8 an Öl braucht? Das Mobil wäre theoretisch sogar auch für Longlife geeignet, oder?
Danke für die ausführliche Erklärung. Was ist zu tun wenn ich auf das Mobil 1 und damit auf Intervall umstellen möchte? Betrifft der Intervall-Service dann nur das Öl oder muss ich dann jedes Jahr zum Kundendienst? Warum ist dieses soviel besser und wird von Audi nicht standardmäßig empfohlen? Wie ist die genaue Bezeichnung des Mobil 1 für den R8? Hat dieses Öl auch eine Freigabe von Audi bzw. wie sieht es mit der Gewährleistung aus? Bringt es etwas beim Longlife zu bleiben und dafür jedes Jahr ...
Aber Audi hat sich doch bestimmt etwas dabei gedacht? Kann mir nicht vorstellen dass die schlechtes Öl für ihren Supersportwagen vorschreiben wenn es was besseres gibt?!
Aber die 420 PS liegen doch erst bei 7800 Umdrehungen an. Findet man das passende Long Life Öl auch im Internet? Unter der Bezeichnung VW 804 00 kann ich nichts finden. Ist der Wechsel bei 2000km wirklich so empfehlenswert? Auch wenn man beim Long Life bleibt?
Hab bis jetzt (600km) bis 5000 Umdrehungen das Pedal voll durchgetreten. Schlimm? Bis 1500km lieber doch wie beschrieben machen? Dachte es liegt bis 5000 sowieso nicht die volle Kraft an... Der Ölwechsel bei 2000 bis 2500km ist so wichtig? Welche Kosten darf man dafür circa rechnen? Man sollte aus Gewährleistungsgründen das original Öl verwenden, oder? Mir ist aufgefallen dass der R8 die 100Grad Öltemperaturt sehr schnell hat - im Gegensatz zu "normalen" Autos.
