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Dienstag, 17. Juni 2008, 01:11
) und kann euch sagen, dass sich der Kompressor-R8 wirklich geil fahren lässt.
Dienstag, 17. Juni 2008, 01:42
Zitat
Original geschrieben von Buttermaker
Und sie werden nicht so heiss wie ein Turbo.
Hallo erst mal.
Bin neu hier (auf Anraten eines Freundes: Hallo Hansi
Schade nur dass es heute geregnet hat und ich nicht richtig Gas geben konnte.
Wobei das bei den Tempolimits hier in der Schweiz eh nicht so einfach ist.
Aber es war trotzdem geil.
Und der Sound......
"Zum Abspritze geil" würde Mark Medlock sagen :-)
Mal sehn ob wir nächste Woche ein paar Aufnahmen (Video, Sound, usw.) machen können.
Viele Grüsse aus der Schweiz
Thomas
Dienstag, 14. Oktober 2008, 00:30
Original geschrieben von kulexi
Ganz stark der Motor, finde jedoch das es für Leute ist die nix zu tun haben wie auch mit ihrem Geld.
Meiner Meinung nach gleich nen V10 und wenn man da noch mehr rausholen will - nur zu
Dienstag, 14. Oktober 2008, 02:34
Original geschrieben von Buttermaker
Original geschrieben von kulexi
Ganz stark der Motor, finde jedoch das es für Leute ist die nix zu tun haben wie auch mit ihrem Geld.
Meiner Meinung nach gleich nen V10 und wenn man da noch mehr rausholen will - nur zu
Naja, so würde ich das nicht sagen.
Das Erscheinungsdatum vom V10 war ja im Februar noch "Spekulation", auch wenn die Road-Map den Verkaufsstart für Ende September (oder wars Oktober? oder November?) vorsah.
Also warum sollte man dann nicht auf der vorhandenen Basis etwas entwickeln?
Ausserdem klingt so ein V8 einfach deutlich besser als ein V10. :p
Letzten Samstag waren wir damit zum Testen auf dem Hockenheimring und es gab einige staunende Gesichter in der Boxengasse :-)
Leistung und Drehmoment ist ja nicht alles.
Mit den Verbesserungen am Fahrwerk und einem Rennfahrer am Steuer sahen einige Teilnehmer mit leistungsstärkeren Wagen (Porsche, Ferrari) dann doch etwas alt aus.
Ein kleines Video folgt in Kürze.
Ich hoffe nur das die Aufnahmen was geworden sind, denn ich hab die Videokamera bedient :-) :-) :-)
VG Thomas
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