Beiträge von dnageiw

Der wo mir den Fehlerspeicher ausgelesen, hat den Bildschirm mit den Daten "Fotografiert" und mir per WA gesendet (er hatte keinen Drucker...)
Deswegen habe ich alles was ich daraus ersehen konnte hier eingestellt...

Ich meine er hätte auch was von ein paar mal Batterie unterspannung in dem Protokoll gesprochen

Im Nachhinein Schade, das er mir das nicht Komplett zugeschickt hat

Bisher habe ich diesbezüglich Gott Sei Dank keine Probleme mehr gehabt

Viele Grüße von Rainer und ein schönes Wochenende

Wagen hat ca. 3-4 Tage in der Garage gestanden

Batteriespannung habe ich bisher nicht geprüft

Wenn ich einsteige,Zündung an, steht der Batterie Zeiger auf 12V (was nix heißen muß, unter Last kann die Spannung evt. "Zusammenbrechen?)

Mit Tank Otto hab ich bisher erst 200 Km von der Tankfüllung gefahren...

Werde natürlich berichten

Dir noch eine schöne Woche

Gruß Rainer

PS: habe im ganzen Netz danach gesucht, (falls ich mir eine neue Batterie kaufen sollte) wie ich diese aus dem R8 raus bekomme, absolut nix gefunden...

So, habe nun mal den Fehlerspeicher auslesen lassen (Fehler ist im Übrigen bis jetzt nicht mehr aufgetaucht)

Ergebnis: (für mich Böhmische Dörfer)

Fehler Gefunden:

1815- Geber für Getriebeeingangsdrehzahl (G182)
P0717-000-kein Signal-Sporadisch

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255

Umgebungsbedingungen:

Drehzahl: 1164 U/min

Hoffe war nix bedrohliches...

Allen ein schönes Wochenende

PS: Michael, habe Tank Otto eingefüllt...

Hatte gestern die meldung Getriebefehler-Weiterfahrt Möglich (siehe Bild)
Meldung kam noch vor dem Starten.

Habe dann den Motor angelassen, eine Zeit laufen lassen, ausgestellt Moment gewartet angestellt und fehler war verschwunden!

Bin dann ca. 100 Km gefahren, Ohne jegliche Probleme

Natürlich gibts hier keine Hellseher, woher das rührt, aber jemand die Meldung auch schon mal gehabt und ist dann wieder verschwunden bzw. wurde was Repariert?

Ist immer ein Beunruhigendes Gefühl solch eine Meldung

Am schlimmsten, wenn man dann irgendwann,dann auch noch fern ab der Heimat stehn bleibt...

Viele Grüße und einen schönen Rest Sonntag

Rainer

Sorry, ist 5W30...

Erst einaml Vielen Dank für Deine ausführliche Antwort

Hab mir die empfohlenen Sachen mal angesehen

Mit dem "Ölverdampfen" ist mir schon aufgefallen, indem meine Heckscheibe selbst nach Putzen schon nach Kurzer Zeit wieder einen Öligen Film aufweißt...

Beim Starten usw. mach er auch keinerlei "Blaue Wolken" ect. was auf undichtheiten im Motor (Kolbenringe/Ventile/ Schaftdichtungen) hinweißen würde

Natürlich kann ich das von Dir Empfohlene Öl etc. beim nächsten Anfallenden Ölwechsel mal Probieren

Aber Ja, am besten wir Telefonieren dann mal, besser wie als hin und her zu Schreiben

Lasse Dir meine Tel. Nr. per P.M zukommen bzw. oder Du mir Deine

Gruß von Rainer

Nabend!

Bin schon einige Autos gefahren, jedoch kommt mir der Ölverbrauch beim R8 V8 EZ 7.2007 Fahrleistung 118.00km ziemlich hoch vor!
Bei normaler Fahrweiße, ohne höhere Drehzahlen nach ca. 1.000-1.200 Km geht Öllampe an und verlangt Öl!

Fahre Shell Helix Ultra ETC (Extra) Longlife 10W30

Fülle dann 1 Liter nach (Alles im Betriebswarmen Zustand) bis obere Markierung!

Dann wieder nach ca 1.000-1.200 km das gleiche Spiel, Öllampe geht an...

Im Benutzer Handbuch steht zwar, das 1 Liter auf 1.000 km laut Audi "normal" ist, nur schreiben das fast alle Hersteller!

Bei meinen anderen Autos bin ich zig tausende Kilometer gefahren, bevor ich Öl nachfüllen mußte

Wie sind Eure Erfahrungen bezüglich Ölverbrauch?

1 Liter Öl kostet ja nicht die Welt, ist eher Nervig alle 1000-1.200 Km Öl nachzufüllen

Viele Grüße Rainer

Habe mir beide vorderen Stoßdämpfer/Federbeine erneuern lassen und mein Klackern ist weg!

Das einzigste ist jetz noch ein minimales klackern hinten Rechts, aber nur bei extremen unebenheiten zu hören

Damit kann ich bestens leben und für mich wichtig, ich weiß nun woher es kommt!

Gruß und schönes Wochenende Rainer

Hallo

Mail mit der Tonaufnahme und beschreibung ist unterwegs...

Viele Grüße von Rainer

So, fahre mein R8 nach der „Winterpause“ Wieder

Hatte ja Zuvor schon mal von dem Klackern/Klappern Beifahrerseite
vorne und hinten hauptsächlich beim überfahren Von Unebenheiten berichtet. Auf
ebenen Fahrbahnen ist absolut nichts davon zu hören!

Ansonsten so zu beschreiben, als wenn ständig ein loses Kabel rechts unten an die Karosse
schlägt/Vibriert

Eigentlich hätte ich noch Händler Garantie, jedoch hat dieser
letzte Woche Insolvenz angemeldet und

damit ist die Restgarantie vorbei, futsch (hatte diesem das
Problem klackern schon gleich nach Kauf
mitgeteilt). Es sollte dann im April 2016 gemacht werden, sollte…

Bin dann ins Audi Zentrum Kassel gefahren mit diesem
Problem.

Der Meister ist mitgefahren und hat sich das angehört,
jedoch konnte er (wie schon erwartet)

Auch nicht sagen wo es herkommt. Eventuell. Stoßdämfer?!

Sein „Angebot“ , wir
machen einen Preis aus z.b. 500.- So lange suchen wir dann nach dem Klackern

Vielleicht finden wir es eher, oder, wenn der ausgemachte
Betrag erreicht ist wollte er mich anrufen, dann entweder Suche abbrechen oder
weitermachen und noch ,mehr zahlen vielleicht im Endefekt für nix und wieder
nix…

Der Meister machte auf mich den Eindruck, wer So ein Auto
fährt, der kann auch bezahlen.

Sollte ich mich auf diesen Vorschlag einlassen, und im Enddefekt
100tere Euros für nix zu zahlen?

Die Achsquerlenker wurden bevor ich diesen gekauft habe laut
Verkäufer komplett getauscht

Werde jetzt mal sehen, wo ein Stoßdämfer Prüfstand in der Nähe
ist. Vielleicht kann man da das klackern besser ausmachen wo dies herkommt als
während der Fahrt.

Falls jemand ähnliches Problem hatte, wären Tipps zur Ursache
hilfreich.

Jetzt anfangen Teile auf Verdacht zu tauschen, wo will man
letztendlich anfangen und aufhören.

Trotzdem eine Frage Interessenhalber

Gibt es die Stoßdämfer Einzeln oder nur als Einheit als Komplettes Federbein
(KEIN MAGNETIC RIDE)

Würde dann doch evt. mal den vorderen rechten Stoßdämpfer
als versuch wechseln…
PS: Habe diese Klackern aufgenommen, kann dies aber hier nicht als Datei anhängen (Dateiendung sowie Größe nicht erlaubt)

Viele Grüße von Rainer und allen noch einen schönen Sonntag

Hallo

Was mich Interessiert, bei meinem R8 kommt die Meldung Service in 9300Km / 12 Tagen

Kann man beim R8 die Service Anzeige selbst mit irgendeiner "Tasten Kombination" zurück setzen, was den Ölwechsel Service anbelangt?

War laut Service Heft vom Vorbesitzer bisher immer auf Longlife, also alle 2 Jahre... eingestellt.

Nun warum auch immer auf 1 Jahr oder alle 15.000km

Gruß Rainer

Hallo

Vielen Dank für die Antwort

Ist Sehr schlecht auzszumachen wo das Klackern/Klappern genau herkommt...auf alle Fälle unter dem Auto /bzw. Fahrwerk Eher im Hinteren Bereich

Ist So, als wenn ein "loses" Kabel an die Innenkarosse schlägt (Bei unebenen Strassen Ständig und deutlich zu hören)

Anderes Beisspiel:

Klackern Etwa so als würde man eine Plastikkugel in einen "Hohlraum" unter/am dem Auto tun und damit über Unebeheiten fahren

Bin der Meinung hier im Forum ähnliches Problem mit dem Klackern gelesen zu haben, wo es an dem Federbein gelegen haben muß!?

Gruß Rainer

Hallo

Bin Seit Mitte August 2015 nun auch Besitzer eines Audi R8 / V8 Bj 7/2007 R-Tronik

Gekauft vom Händler mit 1 Jahr 100/100 Garantie. Kranheiten wie Anlasser, alle Achsschenkel etc. wurden beseitigt (so stands in Beschreibung/Angebot)

War zuvor noch am überlegen 911/997 oder R8...

Habe mich für den R8 entschieden und denke damit für mich die Richtige Entscheidung getroffen zu haben, schon allein was die Optik betrifft...

Da ich ein Saison Kennzeichen habe (März bis September) bin ich bisher noch nicht all zu viel Kilometer gefahren mit dem Auto!

Die "paar" Kilometer die ich gefahren habe ich bis auf ein ständiges Klappern bzw. Klackern, haupsächich wenn ich mit dem rechten Vorder/Hinterrad über Unebenheiten fahre

aus Richtung Mittig Auto.Bei ebener glatter Fahrbahn bzw. auch Autobahn ist absolut Ruhe.Habe selbst schon untersuchungen angestellt Heckklappe, Türschlösser etc, daher kommt es nicht... kommt auch mit Sicherheit nicht direkt vom/aus dem Innenraum

Das ist was mich eigentlich Sehr genervt hat, ansonsten fährt er sich Sehr Gut

Weiss nicht, ob So ein Klappern beseitigen zu lassen eine Garantiesache sein kann?

Jedenfalls ist es nicht Normal für ein Auto in dieser Preisklasse Teilweiße So zu klackern/klappern (etwa als würde irgedwo ein Kabel an die Karosse schlagen beim fahren auf unebener Strasse)

Jetzt steht der R8 erstmal und hat bis März Pause...

Viele grüße an alle R8 Fahrer

Rainer