Beiträge von Paramedic_LU

Ja unser Olli ist seit Juli mit dem R8-Virus infiziert

Danke für das Feedback

Dann allzeits Gute und Knitterfreie Fahrt

Mhhhhhh (**)

Eine Augenweide pur 8-)

Sehr schöne Bilder !!!!

Dann möcht ich aber Bilder sehn

Holla :-o

viel weiss erkenn ich da nimmer...smile

Dann mal herzlich Willkommen hier und viel Spass , sowie allzeits knitterfreie Fahrt mit Deinem Schatz.

8-)

Da komm ich gern mit

Die Anlage ist Top gearbeitet :o

Edit:
Ich glaub ich fahr im Winterurlaub mal nach Paderborn. Hab eh n paar Kumpels in Bielefeld und Melle.
Liegt auf dem Weg

Schau Dir einfach die Form an der 2 Sauganlagen. Da siehste die Unterschiede. Ich schreib jetzt hier keinen Roman über die Sauganlagen, das muss ich schon beruflich fast täglich machen:-)

Na dann schau Dir mal das Saugrohr genauer an, bevor Du was in den Raum stellst was nicht stimmt.

hier vom V10

Siehst Du auf jeder Zylinderbankseite diese jeweils 5 Ansätze der Saugkanäle? JA? OK

Dann schau hier beim V8
Links und rechts je 4 Ansätze der Saugkanäle. ZUdem ist das Gesamtbaukonzept komplett anders.

Wäre toll wenn es mal klappt dass wir uns sehn. Vielleicht in NSU ?!

Wenn Du noch den Ansprechpartner brauchst bei der quattro gmbh, sag Bescheid, dann sende ich Dir die Daten via PN

.. gehört zum Service bei R8Q

george1clooney
Ich glaub eine bessere Wahl kannste nicht treffen 8-)
Nur geil das Teil :o

Jetzt auf der Audi Homepage

http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/r8/r8_52/motor.html

Bei Herrmann wurde glaube ich nur die Anlage ohne Anpassung an Leistung und Kennfelder gemacht.
Ich könnte mir aber schon denken, dass durch die anlage ein besseres Abgasverhalten entsteht und somit ein paar %te Mehrleistung, welche bei 420PS schon was macht, im Vergleich als wenn man nur 200PS hätte.

Ich würde Dir raten betreffend der Herrmann Anlage mal den User AudiR8 anzuschreiben. Er kann Dir da sicher genauere Details nennen. Er war auch der erste hier mit der Anlage.

Mit PPI Anlage ist mir persönlich noch kein Fahrer von hier bekannt.

Ich hör mich mal am 19.12. in NSU um, da haben wir unsere Weihnachtsfeier dort. Vielleicht ist ja der ein oder andere in freier Laune

Ja also beim Neuwagen ist das ein No-Go.
Da sollten die schleunigst was machen.

Falls es nicht so 100% hinhaut, und Du mal bei Ludwigshafen vorbeikommst, kann ich auch mal nachschauen. Ich hab schon so manchen Audi gedämmt und "entknarzt".
Wobei das allerdings normalerweise der Hersteller machen sollte 8-|

Naja, ein Porsche knistertet und knarzt mehr als der R8.
Dennoch...

Ich fuhr 2007 einen Vorführer, da rappelte recht viel. Die Schottwand, eine Seitenverkleidung, es knarzte an einigen Stellen. Ok das war ein Vorführer der viel getreten wurde und über die Strassen geprügelt wurde. Trotzallem sollte der Händler eines Vorführers hinterher sein. Denn der erste Eindruck bei potentiellen Kunden ist meist entscheidend. Wenn es dann rappelt geht manch einer zur Konkkurrenz.

Bei einem Kundenfahrzeug darf sowas schon gar nicht auftreten.

Hallo,

im R8 den ich im Juli fuhr, war auch ein Klappern vorhanden ab ca 140-160km/h.

Bei Geräuschen im Innenraum ist das sehr komplex.
Nicht immer entstehen sie dort, wo man glaubt sie gehört zu haben.

Bestes Beispiel die Türdichtungen. Dieses niederfrequente Knarzen, kommt teils aus dem Beifahrerfußraum, teils ordnet man es dem Handschuhfach oder Armaturentafelträger zu.

Dies vorweg.
In dem Mugelloblauen den ich fuhr, kam das auch Richtung A-Säule. Allerdings konnnte ich an dieser Stelle nichts finden. Weder lose Verkleidungen, noch angebrochene/gebrochene Clipse oder ausgeleierte Blech-Haltefedern.
Das sind meist die häufigsten Übeltäter. In Verbindung mit losen Kabelsträngen.

In meinem Fall war es nicht die A-Säule. Es war die Verkleidung der Schottwand Richtung Motorraum hinter dem Fahrersitz. Am besten fährste mal einen Abschnitt bei dem das Geräusch auftritt. Dann läßt Du einen Beifahrer mal in dem Bereich suchen.

Er soll mal alle Teile mit den Händen abdrücken, ob da eine Verkleidung Luft hat oder lose ist.

Wie habt Ihr dieses Orange in die Scheinwerfer gepackt?
Über Bildbearbeitungssoftware, oder sind die in echt "gefärbt"?

Das hatte schon Vorteile

Mehr Infos unter

http://www.replicaaudir8.com/