Donnerwetter der Gewöhnungseffekt hält aber lange an.
Heut um die Zeit war ich schon vorm Restaurant von somepeer 
Wie die Zeit vergeht 8-|
Ich hätt ihn gerne wieder..... 
...den R8
Hier mal, was so am meisten Auffällig ist.....nach 3 Tagen R8 und Rückumstieg in den A3 
Das EINSTEIGEN.
Man will sich mit dem Po tief herablassen, merkt dann es geht nicht um dann höher Platz zu nehmen. Das Feeling ist, als sitze man in Muttis Touran
Das RAUMGEFÜHL
Der A3 ist nicht so breit wie der R8. Die seitlichen Verkleidungen der Türen gehn fast senkrecht herunter. Irgendwie hab ich immer das Gefühl ich sitz in einem Golf II :-o
Die BEDIENUNG vom RNS-E
Ständig lang ich in Richtung Luftdüse auf dem Armaturenbrett 
,weil da ja beim R8 das Navi ist. Beim A3 isses weiter zum Fahrer. Und auch Senkrecht das Display. Beim R8 ist es schräg, weiter höher und weiter weg. Find ich optisch und vorallem von der Bedienung her viel besser.
Das FAHRVERHALTEN
Nun ja. Soll man nicht vergleichen, geht aber nicht anders da ich ja den A3 täglich bewege. Trotz dass es ein A3 3.2 mit Ambitionfahrwerk ist, hat er extremst Seitenneigung, ist nervös und sehr leicht zu wedeln, und wirkt leicht vom Gewicht wie ein Punto ;D
Liegt wohl am Gewicht des R8 zum A3
Was ich schon ausgebessert hab:
Ich tret jetzt immer schön die Kupplung vor der Kreuzung und such den Kickdown nimmer
Auch "geht" der 3.2 langsam wieder vom Feeling her "recht flott"
Das war nach Abgabe noch anders. Da dachte man, man kommt gar nicht weg.
12 Uhr Stellung beim A3 3.2 quattro sind 100km/h ,beim R8 sinds schon 140km/h :-o
Ich hoffe das legt sich alles bald wieder, und ich fahr meinen 3.2 wie immer.
Falls net, muss ich wohl dies Jahr noch n R8 mieten :-o
SUUUUUUCHT!!!!!!! (**)
