Beiträge von Paramedic_LU

  • Vorsicht in der Pfalz!!! Polizei Temposündern künftig auch mit einem digitalen Laser-Radargerät auf der Spur

    Mit neuem Laser-Messgerät Temposündern in der Pfalz auf der Spur

    In der Pfalz ist die Polizei Temposündern künftig auch mit einem digitalen Laser-Radargerät auf der Spur. "Das ist eine Revolution in der Messtechnik", sagte Hubert Rost, Leiter der Verkehrsdirektion Rheinpfalz, am Dienstag in Schifferstadt. Das Gerät sei ähnlich wie ein herkömmliches Radargerät mobil einsetzbar, könne aber bis zu fünf Fahrspuren überwachen.

    Es könne dabei zwischen Autos und Lkw unterscheiden und diese nach
    deren jeweiligen Tempolimits überprüfen. Die alten Radargeräte seien
    auf Geschwindigkeitsvorgaben für Autos eingestellt gewesen, die meist
    höher seien als die für Lastwagen. Die Bilder sind Rost zufolge
    digital im Computer vorhanden und werden in dieser Form direkt an die
    Bußgeldstelle weitergeleitet. Das Entwickeln der Filme entfalle. «Das
    bringt etwa eine Woche Zeitersparnis», betonte Rost.

    Er schätzt, dass durch die Neuanschaffung doppelt so viele
    Temposünder geschnappt werden wie bisher. Das Gerät soll in erster
    Linie auf Autobahnen sowie den Bundesstraßen 9 und 10 zum Einsatz
    kommen. Besonders sinnvoll sei das Messgerät für die Überwachung von
    Baustellenbereichen, wo oft auf der bisher nicht überwachten Spur, zu
    schnell gefahren werde. Das neue Gerät sei landesweit das erste
    seiner Art und koste zusammen mit dem Messfahrzeug 105 000 Euro.

    In der Verkehrsdirektion Rheinpfalz sind Rost zufolge neun Beamte
    im Geschwindigkeitsmesstrupp auf Radarkontrollen spezialisiert. Die
    übrigen Polizisten benutzten eine Laserpistole zur
    Geschwindigkeitsmessung. Dabei müsse aber jedes zu überprüfende
    Fahrzeug manuell anvisiert und dann direkt aus dem Verkehr gezogen
    werden, weil kein Foto vom Temposünder vorliege, sagte Rost.


    ARTIKEL 2 SWR

    Schifferstadt
    Mit Lasertechnik Temposündern auf der Spur


    Mit einer neuartigen Technik will die Polizei in der Vorderpfalz Rasern auf die Spur kommen. Dazu hat die Verkehrsdirektion Rheinpfalz ein neues Messgerät für Geschwindigkeitskontrollen vorgestellt. Im Gegensatz zu den herkömmlichen Geräten arbeitet es mit Laser-Strahlen

    Das Gerät kann nach Angaben eines Polizeisprechers bis zu drei Fahrstreifen überwachen und gleichzeitig Autos messen, die neben- oder hintereinander fahren. Außerdem ist es in der Lage, PKW und LKW zu unterscheiden, für den Fall, dass unterschiedliche Geschwindigkeitsbeschränkungen gelten. Bedienungsfehler sollen weitgehend ausgeschlossen sein. Das neue Gerät erstellt Digitalfotos, ist schnell einsatzbereit und muss nicht erst justiert werden. Es kostet rund 100.000 Euro.

    Während von einer Fotokamera erstellte Fotos erst nach einer Woche vorlägen, könnten die digital erfassten Bilder noch am selben Tag ausgewertet werden. Der "Überwachungsdruck" könne wesentlich gesteigert werden, sagte der Leiter der Verkehrsdirektion Rheinpfalz, Hubert Rost. Die Polizei gehe davon aus, dass sie nun doppelt so viele Temposünder erwische als bisher.

    Es ist das erste Gerät dieser Art, das in Rheinland-Pfalz zum Einsatz kommt. Verkehrsexperten sprechen von einer "Revolution in der Geschwindigkeitsmessung". Die herkömmliche Radartechnik wird in diesen Tagen 50 Jahre alt.

  • Kalt erwischt, Tempomessungen und ihre Folgen

    Wer zu schnell mit dem Auto fährt, muss damit rechnen, geblitzt zu werden. Die Polizei führt Geschwindigkeitsmessungen durch, um Temposünder zu erwischen. Doch wie soll der Laie erkennen, ob ein Messfehler vorliegt?


    Vor rund einem Jahr baute das örtliche Ordnungsamt in der Idar-Obersteiner Saarstraße eine Radarfalle auf. Und die war erfolgreich - sogar äußerst erfolgreich: Schnell wurden mehr als 80 Autofahrer geblitzt

    Einer von ihnen ist Markus Hertrich. Er fuhr an einem Nachmittag durch die Tempo 30-Zone - seiner Auffassung nach innerhalb der vorgeschriebenen Geschwindigkeit. Die Stadt sah das aber anscheinend anders und schickte dem verblüfften Autofahrer einen knackigen Bußgeldbescheid

    Gebündelte Klage
    Hertrich wandte sich daraufhin an Anwälte, die mit ihm zusammen die Stelle inspizierten. Auch ihnen kamen Zweifel an der Richtigkeit der Messung - insbesondere als sich noch weitere Autofahrer bei ihnen meldeten.

    Zusammen zogen die geblitzten Autofahrer vor Gericht. Mit Erfolg: Die Bußgeldbescheide und Fahrverbote waren zu Unrecht ergangen. Die Stadt Idar-Oberstein hat ihre Radarfallen mittlerweile alle überprüft und 17 Messstellen geschlossen.
    Messgenauigkeit mit Mängeln
    Geschwindigkeitsmessung wird per Radar, Lichtschranke, Laser, Induktionsschleifen, Video oder Infrarot durchgeführt. Moderne Messgeräte sind sehr zuverlässig. Trotzdem kann es immer mal wieder zu Messfehlern kommen - beispielsweise wegen Defekten an der Anlage, Bedienungs- oder Auswertungsfehlern, falsch eingestellter Messwinkel, fehlender Eichung, versäumter Testmessung oder weiterer Fahrzeuge im Messbereich. Das alles kann den Fahrfehler teurer machen und das Punkte-Konto in Flensburg unnötig belasten.

    Der ADAC hat festgestellt, dass die Messsicherheit durch verbesserte Technik in den letzten Jahren zwar stark zugenommen hat. Dennoch werden noch zahlreiche potenzielle Fehlerquellen aufgelistet. Im Zweifelsfall kann nur ein Sachverständiger die Messung beurteilen. Unabhängige Sachverständige können Sie bei einer ADAC-Filiale erfragen oder auf der Internetseite des ADAC finden. So ein Gutachten ist allerdings aufwendig und teuer. Es lohnt sich nur dann, wenn es um "viel geht", also etwa den Führerschein, viele Punkte oder eine hohe Geldstrafe


    Verwarnung oder Bußgeld?
    Die Verwarnung ist die mildeste Form der Bestrafung bei Verkehrsdelikten. Das Gesetz sieht ein Verwarnungsgeld in Höhe von fünf bis 35 Euro bei geringfügigen Ordnungswidrigkeiten vor. Eine Verwarnung kann auch ohne Verwarnungsgeld direkt vor Ort durch einen Polizisten oder Beauftragten der Verwaltungsbehörden ausgesprochen werden. Nehmen Sie die Verwarnung - mit oder ohne Geld - an, ist das Verfahren abgeschlossen. Eine Eintragung in das Verkehrszentralregister in Flensburg erfolgt nicht.

    Nehmen Sie die Verwarnung nicht an, wird ein Bußgeldverfahren eingeleitet. Wenn Sie die Frist zur Zahlung des Verwarnungsgeldes nicht einhalten konnten, etwa weil Sie im Urlaub waren, haben Sie Pech gehabt: Das Bußgeldverfahren wird trotzdem eingeleitet.


    Wann ein Bußgeld droht
    Ist die Ordnungswidrigkeit im Straßenverkehr nicht mehr als "geringfügig" zu erachten, kann ein Bußgeld drohen. Die Höhe regelt der Bußgeldkatalog. Die Regelsätze beinhalten Strafen zwischen 40 und 750 Euro. Zusätzlich drohen Punkte in Flensburg und Führerscheinentzug. Den Bußgeldkatalog finden Sie im Internet beim Bundesverkehrsministerium. Weiterhin finden Sie ausführliche Angaben zu Bußgeldern und ihren Folgen auf den Internetseiten des AvD oder des ADAC.

    Ein Bußgeldbescheid muss bestimmte Angaben enthalten - beispielsweise Angaben zur Person, Bezeichnung der Tat, Beweismittel und die Geldbuße. Weist der Bescheid inhaltliche Mängel auf, kann er unwirksam sein. Es müssen aber sehr schwerwiegende Mängel sein. Ist der Name des Betroffenen falsch geschrieben, er aber dennoch als Person zu identifizieren, ist der Bescheid trotzdem wirksam


    Einspruch einlegen
    Gegen einen Bußgeldbescheid können Sie innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung schriftlich Einspruch bei der Behörde einlegen. Die Einspruchsfrist beginnt mit dem Eingang des Briefes beim Empfänger zu laufen. Sind Sie im Urlaub und leeren deshalb Ihren Briefkasten nicht, ist das Ihr Problem. Fällt das Ende der Zweiwochenfrist auf einen Samstag, Sonntag oder Feiertag, dann kann noch bis zum Ablauf (24 Uhr) des ersten darauffolgenden Werktages Einspruch eingelegt werden.

    Sind in einem Bescheid Bußgelder und ein Fahrverbot gegen Sie festgesetzt, so können Sie auch nur einen einzelnen Vorwurf anfechten. Der Einspruch muss nicht begründet werden, um wirksam zu sein. Wenn fristgerecht Einspruch gegen einen Bußgeldbescheid eingelegt wird, prüft die Behörde, ob der Bußgeldbescheid aufrechterhalten oder zurückgenommen wird


    Achtung vor explodierenden Kosten
    Bleibt die Bußgeldbehörde bei Ihrer Entscheidung, dann gehen die Akten an das zuständige Gericht. Wenn Sie dem zustimmen, kann das Gericht ohne Verhandlung eine Entscheidung fällen. Kommt es zur Hauptverhandlung, ist Ihr Erscheinen allerdings Pflicht, selbst wenn Sie weit vom Sitz des Gerichts entfernt wohnen sollten.

    Zweifelt der Beklagte das Messverfahren an, kann ein Sachverständiger mit einem Gutachten beauftragt werden. Dieser prüft die Messung mit Hilfe von Messprotokollen, Videoaufzeichnungen, Fotos oder Ortsbegehungen. Das Gericht kann den Betroffenen dann entweder freisprechen, den Bußgeldbescheid bestätigen oder sogar eine höhere Geldbuße aussprechen als im Bußgeldbescheid. Es kann also auch noch teurer werden!


    Schweigen mit Folgen
    Geht ein Bußgeldbescheid wegen Geschwindigkeitsüberschreitung ein, will die Polizei dabei meist auch den Täter, also den Fahrer, ermitteln. Sie müssen aber keine Angaben im Anhörungsbogen machen. Ist Ihnen kein Foto zugesandt worden, können Sie eins anfordern. Der Sachbearbeiter ist aber nicht dazu verpflichtet, Ihnen ein Bild zuzusenden. Sie müssen keine Angaben machen, auch wenn Sie die Person auf dem Foto kennen. Als Angehörige haben Sie ohnehin das Recht, die Aussage zu verweigern.

    Schweigen kann aber unangenehme Folgen haben: Denn jetzt ermittelt die Polizei den Täter selbst. Und dazu kann sie zu Hause, bei Nachbarn oder auf der Arbeitsstelle erscheinen. Ergeben die Zeugenaussagen keinen Täter, können die Beamten auch die Hilfe der Kollegen vom Passamt in Anspruch nehmen.


    Weitere "Schweige-Folgen"
    Eine weitere unangenehme Folge kann die Verpflichtung zum Führen eines lästigen Fahrtenbuches sein. In ihm müssen Fahrer nebst Anschrift Datum und Uhrzeiten eintragen. Dabei muss die Behörde aber auf die Verhältnismäßigkeit achten: Das Nichtangeben eines Fahrers darf bei kleinen Verkehrsdelikten nicht zur Auflage eines Fahrtenbuches führen. Dies gilt vor allem dann, wenn nur ein Verwarnungsgeld verlangt wurde und es sich nicht um eine Tat handelt, die in die Flensburger Kartei eingetragen wird.

    Voraussetzung für den Fahrtbuch-Zwang ist auch, dass die Polizei ihre Ermittlungen zügig durchführt. Innerhalb von zwei Wochen sollte zumindest der Fahrzeughalter zum Verkehrsverstoß befragt werden. Handelt es sich um einen Firmenwagen, kann der ganze Fuhrpark mit Fahrtenbuch-Zwang belegt werden. Wer gegen die Auflage zur Führung eines Fahrtenbuches verstößt und erwischt wird, muss mit 50 Euro Strafe und einem Punkt rechnen.


    Punktekonto in Flensburg
    Punkte, die ein Autofahrer wegen Vergehen im Straßenverkehr bekommt, werden im Verkehrszentralregister in Flensburg gesammelt. Nach zwei Jahren werden die Punkte gelöscht, wenn der Autofahrer ohne Auffälligkeiten am Straßenverkehr teilgenommen hat. Bei Verurteilung in Verkehrsstrafsachen können die Fristen allerdings bei fünf oder zehn Jahren (Alkoholdelikte) liegen.


    Bei Erreichen von 14 - aber nicht mehr als 17 - Punkten wird die (gebührenpflichtige) Teilnahme an einem so genannten Aufbauseminar angeordnet. Wer an seinem Seminar innerhalb der gesetzten Frist nicht teilnimmt, bekommt automatisch die Fahrerlaubnis entzogen. Widerspruch und Anfechtungsklage vor dem Verwaltungsgericht haben dabei keine aufschiebende Wirkung. Den Führerschein gibt es erst wieder, wenn der Betroffene ein Aufbauseminar besucht hat. Betroffene werden im übrigen auf die Möglichkeit einer verkehrspsychologischen Beratung (bei Teilnahme bis 17 Punkte / zwei Punkte Erlass) und auf die bei 18 Punkten drohende automatische Fahrerlaubnisentziehung hingewiesen

    Automatischer Führerscheinentzug
    Ergeben sich 18 oder mehr Punkte, so gilt der Betroffene als ungeeignet, und die Fahrerlaubnis wird automatisch entzogen. Den Führerschein bekommt man erst nach sechs Monaten und nach einer bestandenen medizinisch-psychologischen Untersuchung (MPU) wieder. Diese MPU hat es in sich: Wer sie bestehen will, muss sich gut darauf vorbereiten und unter Umständen auch professionell schulen lassen.

    Übrigens kann es vorteilhaft sein, bereits mit sieben oder acht Punkten Eigeninitiative zu ergreifen. Wer dann schon freiwillig an einem Aufbauseminar teilnimmt, erhält Punkterabatt. Ein Aufbauseminar kostet etwa 250 bis 300 Euro.

    [URL=http://www.zdf.de/ZDFmediathek/i…70653-5,00.html]Zum Video[/URL]

    Quelle: WISO

  • Bis zu 5000 Euro Bußgeld für Unfall-Gaffer

    Bei schweren Unfällen auf der Autobahn sind sie oft nicht wegzudenken, die Gaffer, Schaulustigen oder Katastrophentouristen. Oft behindern sie die Rettungskräfte und damit eine schnelle und effektive Hilfeleistung. Nach Informationen des Automobilclub Kraftfahrer-Schutz (KS) kann allerdings in solchen Fällen das Katastrophenschutzgesetz angewendet werden, um diese Personen durch Androhung drastischer Maßnahmen vom Unfallort fernzuhalten. DEmnach haben Katastrophenschutzbehörden, Einsatzleiter, in Eilfällen auch andere Rettungskräfte die Möglichkeit, Personen, die Rettungsarbeiten behindern, von der Unfallstelle zu verweisen. Wer dieser Aufforderung nicht Folge leistet, und die Einsatzkräfte weiter behindert, kann mit einem Bußgeld bis zu 5000.- Euro belegt werden.
    Vor Ort heisst das: Bis zum Eintreffen der Polizei hat ein Rettungssanitäter, Rettungsassistent, Notarzt, Pilot, Feuerwehr oder THW-Helfer die Weisungsbefugnis. Ihnen ist Folge zu leisten swie Polizisten.

  • "PoliScan Speed". Der neue Radarkasten jetzt in Ludwigshafen scharf

    Neues Design für Radarkästen

    Geschwindigkeitsmessgerät kontrolliert in der "Aweta-Kurve"

    Kaum zu erkennen: Der neue Blitzer in der "Aweta-Kurve" sieht aus wie eine Säule (Pfeil).

    An der Kreuzung Brunckstraße/Carl-Bosch-Straße, der so genannten "Aweta-Kurve" in Ludwigshafen, kontrolliert ab sofort ein Geschwindigkeitsmessgerät das hier gültige Tempolimit von 30 km/h. Das Messgerät der Stadt Ludwigshafen wird ab Freitag, 22. Juni, „scharf“ geschaltet.

    Gerät erfasst alle Fahrspuren

    Der an dieser Stelle verwendete Geschwindigkeitsmesser ist das Gerät "PoliScan Speed". Es erlaubt eine mehrspurige Fahrbahnüberwachung, so dass alle Fahrzeuge gleichzeitig erfasst und gemessen werden können. Die Kosten der Anlage sowie deren Installierung belaufen sich auf rund 80.000 Euro.

    "Bisher wurden nur Kontroll- und Einrichtungsmessungen durchgeführt, ab Freitag, 22. Juni, wird die Anlage 'scharf' geschaltet. Autofahrer werden etwa 50 Meter vor der Anlage durch ein weißes Hinweisschild 'Radarkontrolle' am Straßenrand auf die Messstelle aufmerksam gemacht, auch dies ist ein Hinweis, dass es um die Verkehrssicherung und Geschwindigkeitsreduzierung und nicht um das Geldeinnehmen geht", so Zeiser.

    Mehr Infos unter http://www.autobahn-blitzer.at/messtechnik/lidarmessung.html


    [hr]
    Anmerkung der R8Q-Redaktion

    Das Warnschild ist seltsamer Weise sehr klein und kurz hinter einem Busch der fast zu nem Drittel das Schild verdeckt wasnlos

    Modernes Raubrittertum in Ludwigshafen ;D

  • Vorsicht Spielstrasse, die Bußgeldfalle schnappt zu

    Schrittempo, also höchstens 7km/h, dürfen Autos, Motor- und Fahrräder in so genannten Spielstrassen fahren.
    Nach Beobachtungen des Automobilclubs Kraftfahrer-Schutz (KS) verhalten sich aber viele Verkehrsteilnehmer falsch.
    „In solchen verkehrsberuhigten Zonen dürfen sich Fußgänger und besonders Kinder ungefährdet auf der Strasse aufhalten. Sie können die Fahrbahn in voller Breite nutzen, Fahrzeuge dürfen Füßgänger nicht behindern und müssen notfalls warten, sonst droht ein Bußgeld“
    Petra Schmucker, Juristin des Automobilclubs AvD, erläutert die Folgen zu flotter Fahrt:
    „In Spielstrassen gelten dieselben Regeln wie auf anderen Strassen innerorts. Bereits bei einer Tempoüberschreitung von mehr als 30km/h droht nach dem Bußgeldkatalog ein Fahrverbot“

    Wer statt des erlaubten Tempos von 7km/h mit Tempo 30 unterwegs ist, muss mit 50 Euro Bußgeld und einem Punkt in Flensburg rechnen.
    „ Im Zweifel“, rät die Rechtsanwältin „runter vom Tempo, denn nicht jeder Tacho zeigt so niedrige Geschwindigkeiten an.“
    Eine blaue Tafel mit Kindern, Auto und Haus markiert Anfang und Ende des Bereiches, in dem Kinder und Fußgänger absolute Vorfahrt haben.
    Sie dürfen ihrerseits die Autofahrer nicht unnötig behindern. Parken ist in Spielstrassen nur auf gekennzeichneten Flächen zulässig.
    Ein- und Aussteigen, Be- und Entladen ist erlaubt.

    Quelle: Rheinpfalz vom 11.9.2007

  • Glühbirnen immer paarweise erneuern

    Wenn in den Autoscheinwerfern eine Glühlampe den Geist aufgegeben hat, sollte man nicht nur das defekte Teil, sondern auch das noch intakte Gegenstück erneuern lassen.
    Vorallem bei Abblend- und Fernlicht geht der TÜV Süd davon aus, dass beim Ausfall des ersten "die Tage des zweiten Exemplares ebenfalls gezählt sind".
    Wichtig sei ausserdem, rechts und links Lampen gleicher Art zu verwenden.

    Autolampen sehen oft gleich aus, ohne es zu sein.

    Quelle: Rheinpfalz 19.9.2007

  • Reparatur-Information jetzt auch für freie Werkstätten

    Die Europäische Kommission hat den unabhängigen Autowerkstätten einen freien Zugang zu Reparatur-Informationen von Herstellern gewährt.
    Daimler, Toyota, General-Motors und Fiat seien nun rechtlich gebunden, allen unabhängigen Werkstätten in der EU technische Informationen für Fahrzeugreparaturen zur Verfügung zu stellen, teilte die Kommission mit. Die Verpflichtungszusagen der betreffenden Hersteller seien erfolgt, nachdem eine Untersuchung der Kommission ergeben habe, dass die Vereinbarungen zwischen diesen Herstellern und den von Ihnen zugelassenen Werkstätten gegen die Bestimmungen über wettbewerbsbeschränkende Verhaltensweisen verstoßen würden. Dadurch könnten unabhängige Reparaturbetriebe vom Markt gedrängt werden. Die Verpflichtungen seien bis Mai 2010 verbindlich. Die Verstöße gegen die Wettbewerbsbestimmungen würden für die Verbraucher eine geringere Auswahl und höhere Preise bedeuten, da unabhängige Werkstätten zumeist günstiger seien als Vertragswerkstätten. Der Preisunterschied betrage bis zu 50%
    Ausserdem bestehe die Gefahr, dass Autos, die ohne die entsprechenden technischen Informationen repariert würden, nicht den Sicherheitsanforderungen entsprechen und zu Umweltverschmutzung und erhöhtem Treibstoffverbrauch beitragen.

    Quelle: Rheinpfalz 19.9.2007

  • Autobanken finanzieren weniger Neuwagen

    Die herstellerverbundenen Autobanken haben im ersten Halbjahr 2007 weniger Neufahrzeuge finanziert als vor Jahresfrist, behaupteten sich aber gegen den Abwärtstrend bei Neuzulassungen.

    Die Zahl der über Kredit oder Leasingverträge der Autobanken finanzierten Neuwagen sei in den ersten 6 Monaten um 4,6% auf rund 635000 Fahrzeuge gesunken, teilte der Arbeitskreis der Banken und Leasinggesellschaften der Automobilwirtschaft (AKA) gestern mit.

    Die Zahl der Neuzulassungen sei im gleichen Zeitraum dagegen um mehr als 9% geschrumpft. Der Anteil der von AKA-Instituten finanzierten Neuwagen sei auf 41 von 39 Prozent im Vorjahreszeitraum gestiegen.

    Quelle: Rheinpfalz vom 19.9.2007

  • IAA 2007 / Termin /Treff

    Ich habs nur für Dich eingefügt :D

    und was Äinschiie betrifft, da gabs mal doch früher so ne tolle Deo-Werbung....

    Mein Bac
    Dein Bac
    ..... Bac ist für alle da :)


    Wer geht übrigens Morgen noch zur IAA?

    Ich treff mich dort mit Crislee, Somepeer, Power-Mike

  • Geburtstage

    Zum Geburtstag viel Glück, zum Geburtstag viel Glück,,,,,,, !!!!

    Alles Gute zu Deinem Festtage AudiR8 !!!

    Diesen Geburtstag haste ja den roten Flitzer vor der Tür :)

    Ich hoffe Du feierst kräftig PROST , und läßt es Dir gutgehn.

    Alles Gute, Hansi, und weiterhin knitterfreie Fahrt.

    Gruß
    Para

  • Achtung R8

    Zitat

    Original geschrieben von Fanbert

    Sollte der rahmen verzogen sein kannst das auto gleich knicken, nen gerichtet alurahmen möcht ich nicht haben

    Da wird nix gerichtet. Sind alles Module die getauscht werden können. Das passt schon :)