Auf dem Bild
http://www.xelopolis.com/news/2006/juin/a5.jpg
schaut er hinten zu flach aus als in Echt.
Der den ich neulich in Neckarsulm fahren sah, ist hinten bulliger und etwas höher ![]()
Auf dem Bild
http://www.xelopolis.com/news/2006/juin/a5.jpg
schaut er hinten zu flach aus als in Echt.
Der den ich neulich in Neckarsulm fahren sah, ist hinten bulliger und etwas höher ![]()
Ich weiß nicht ob die im Konfigurator drin sind oder nicht. Aber allgemein gibt es einen Lieferengpaß bei Keramikbremsen, was beim A8 und S8 die Auslieferung gute 6-10 Wochen verzögern kann.
Wurde uns am Freitag im Werk Neckarsulm mitgeteilt bei der Werksbesichtigung
Titat vom User DirkM aus http://www.a3quattro-forum.de
Funktioniert nur, wenn das RNS-E auch auf 07xxxxx kodiert ist.
Hätte ja auch gern den R8 8-| , aber so lange warten? :-o
Es wird dann wohl nur der A5 ![]()
Heute vorm Nuvolari Restaurant in NSU
Der R8 auf Testfahrt
Heute war mal wieder ein toller Tag in NSU ![]()
Im Nuvolari liessen wir es uns sehr gut gehen. Siehe Bilder. Mir kommt das vor, als dass unsere Portionen von Besuch zu Besuch größer werden die wir serviert bekommen.
Allein vom Salat hätte ich satt werden können , so groß war er.
Vorspeise war wie immer ein Apperitif und ein Gruß vom Küchenchef für uns.....Komisch,,,Autoabholer bekamen das nicht +zwinker+
Danach hatte ich Kartoffelsuppe mit Kräutern der Saison und Pfifferlingen, dazu ein Salatteller mit einer Schwammerlpfanne und Semmelknödel. Abschluß das tolle Nachspeisen-Sorbet mit Kaffee. Für 25.90.- Euro inklusive 2 Cola light kann man nicht meckern
Danach waren wir so vollgestopft, dass wir zu faul für alles waren, und das Shopping auf nächstes Mal verschoben.
Beim Kontaktmann wurde sich verabschiedet und ein Termin für nächste Woche vereinbart. Mit Produktionsbesichtigung dann.
Wer geht mit?
Es sind noch Plätze Freitag
Das Modell des AUDI R8 im Maßstab 1:18 kommt Ende Februar in den Verkauf beim AUDI-Shop.
Dies erfuhren wir heute beim Besuch der quattro GmbH im AUDI-Forum Neckarsulm
Muahaha.....das ist mal geil ![]()
Kaum auf der Strasse und schon Platz 2 8-)
Das muss erst mal wer besser machen
Schaut ja nur geil aus (**)
Schade. Sowas würde mich intressieren und mir gefallen.
Beim A3 gabs damals die DVD mit dem Film vom A3
The other side of the Road
War genial in Szene gesetzt. Hier der Download, wer ihn noch nicht kennt.
http://download.audi.com.edgesuite.net/werbespots/a3_otherside_wm.zip
Oder halt nur eine Multimedia DVD über den R8. Mit Videos, Bildern etc....
![]()
Das Jahr 2006 verabschiedet sich heute Nacht, und das Jahr 2007 kommt.
Das fast vergangene Jahr war ein sehr erfolgreiches, und strotzte nur voller Aktivitäten rund um den AUDI R8.
An dieser Stelle wird es nun Zeit, mich für die Treue zu R8Q und dem aufgebrachten Engagement zu bedanken. Sei es in Form von erbrachter Leistungen in Bezug auf ein Treffen oder Veranstaltung, oder hier im Forum. Jeder User ist für ein Forum wertvoll.
Ich hoffe, dies bleibt auch in 2007 so.
Allen Neuen hier bei R8Q kann ich nur sagen, schaut doch auch mal bei unseren Treffen und Veranstaltungen vorbei. Es lohnt sich immer, und willkommen ist jeder. Einfach ab und zu im Bereich TREFFEN im Forum lesen. Dort steht alles.
Ich wünsche Euch, Eurer Familie und Freunden einen Guten Rutsch in das neue Jahr 2007, auf dass es erfolgreich sein werde, und Euer AUDI stets knitterfrei bleibt. Aber auch ohne Böllerschäden heute Nacht.
PROSIT NEUJAHR 2007 !!!
Wünscht das gesamte R8Q-Team
Wer es noch nicht gesehen hat, heute wurde eine neue Kategorie dem Forum hinzugefügt.
Der AUDI R8
Links in der Navigationsbox. Mit den Themen
-Infos zum R8
-Das Interieur
-Motor & Getriebe
-Technische Daten
Zudem wurden in den Hauptthemenbereiche die Erläuterungen erweitert, und einige Threads besseren Themen neu zu geordnet und dementsprechend verschoben
Das Admin-Team
Auch sehr informativ ist das Buch
Fachkunde Kraftfahrzeugtechnik

Klappentext
Kraftfahrzeugtechnik: Unter Berücksichtigung der veränderten Lerninhalte im Berufsbild des Kraftfahrzeug-Mechatronikers vollständig neu konzipiert. Zusätzlich wurden aktuelle kfz-technische Entwicklungen, wie z.B.: Pflege, Wartung, Betriebsführung, Kommunikation, FSI-Motoren, EOBD, Doppelkupplungsgetriebe, Elektronische Bremse, Luftdruckkontrollsysteme, Kurvenlicht, Hochfrequenztechnik, EMV, ACC, Einparkhilfe, Navigation usw.
Vorwort
Vorwort zur 25. Auflage Die Fachkunde Kraftfahrzeugtechnik soll den Auszubildenden des Kraftfahrzeugwesens eine Hilfe sein beim Erkennen technischer Vorgänge und Systemzusammenhänge, beim Erlernen des nötigen theoretischen Fachwissens und beim systematischen Unterbauen der praktischen handwerklichen Fertigkeiten. Dem Gesellen, Facharbeiter, Meister und Techniker des Kfz-Handwerk soll das Buch als Nachschlagewerk, zur Information und zur Ergänzung der fachlichen Kenntnisse dienen. Allen an der Kraftfahrzeugtechnik Interessierten will dieses Werk eine Erweiterung des Fachwissens durch Selbststudium ermöglichen. Die Grundstufe wurde vollständig überarbeitet und ist in ihrer Zielsetzung auf das Berufsfeld Metalltechnik ausgerichtet. Die berufsspezifische Fachstufe wurde dem aktuellen Stand der Technik angepaßt. Aus der Fülle des Stoffes wurden die Sachgebiete in Umfang und Inhalt so ausgewählt, daß sie die Anforderungen nach der Neuordnung der Ausbildungsberufe erfüllen. Die Autoren haben besonderen Wert auf eine klare und verständliche Darstellung gelegt, die sich insbesondere durch zahlreiche mehrfarbige Bilder, Skizzen, Zeichnungen und Diagramme ausdrückt. In verstärktem Maße werden Funktionsabläufe und Funktionszusammenhänge dargestellt und erläutert. Dadurch wird das Erfassen und Durchdringen des komplexen Stoffes der Kfz-Technik dem Interessierten und dem Lernenden erleichtert. Die Fachkunde Kraftfahrzeugtechnik bildet mit den weiteren Büchern der Fachbuchreihe Kraftfahrzeugtechnik des Verlages, wie Tabellenbuch Kraftfahrzeugtechnik, Rechenbuch Kraftfahrzeugtechnik, Arbeitsplanung - Technische Kommunikation Kraftfahrzeugtechnik, Formeln Kraftfahrzeugtechnik und Prüfungsbuch Kraftfahrzeugtechnik, eine Einheit. Die Bücher der Fachbuchreihe sind so aufeinander abgestimmt, daß mit ihnen methodisch das Prinzip des fächerübergreifenden Unterrichts durchgeführt werden kann. Die neuesten Normen wurden, soweit erforderlich, in sinnvollem Umfang eingearbeitet. Verbindlich sind jedoch nur die DIN-Blätter selbst. Das in enger Zusammenarbeit mit dem Handwerk und der Industrie entstandene Werk wurde von einem Team pädagogisch erfahrener Gewerbelehrer und Ingenieure erstellt, so daß das Fachbuch auch kritischer Betrachtung standhalten kann. Gleichwohl sind Verlag und Autoren für Anregungen und kritische Hinweise dankbar. Die Autoren des Arbeitskreises Kraftfahrzeugtechnik Frühjahr 1994
Dieses Buch diente mir auf der Technikerschule schon gute Dienste, und jetzt habe ich mir vom Weihnachtsgeld die neue 25.Auflage bestellt.

Aus dem Inhalt:
Kraftfahrtechnisches Taschenbuch
25. Auflage 2004, 1232 Seiten
kompakt, umfassend, kompetent: Der Klassiker von Bosch jetzt in der 25. Auflage
In mehr als sieben Jahrzehnten hat sich das Kraftfahrtechnische Taschenbuch von Bosch von einer Kalenderbeilage zu einem echten Klassiker mit über 1200 Seiten entwickelt. In kompakten und umfassenden Beiträgen bietet es zuverlässige Informationen über den aktuellen Stand der Kfz-Technik.
Der rasanten technischen Innovation in der Automobiltechnik mit wachsender Bedeutung der Elektronik trägt auch die 25. Auflage Rechnung, die jetzt vollständig überarbeitet und um 200 Seiten erweitert vorliegt.
Neue Inhalte und Aktualisierungen u.a. bei:
Steuerung des Ottomotors
Fahrstabilisierungssysteme für Pkw
Fahrerassistenzsysteme
Fahrzeugdynamik
On Board-Diagnose
Analoge und digitale Signalübertragung
Multi-Media-Systeme
Entwicklungsmethoden und Verfahren
Umweltmanagement
Aus dem Inhalt:
Physik - Mathematik - Stoffkunde - Tribologie - Verbrennungsmotoren - Motorperipherie - Abgas- und Diagnosegesetzgebung - Motorsteuerung -Alternative Antriebe - Triebstrang - Fahrwerk - Fahrsicherheitssysteme - Fahrzeugaufbau - Autoelektrik - Fahrzeugsicherungssysteme - Sicherheit und Komfort - Information und Kommunikation - Entwicklungsmethoden und Verfahren - Umweltmanagement - Werkstatt-Technik - Motorsport - Fahrzeughydraulik und -pneumatik
Zielgruppe:
Meister, Techniker und Ingenieure in der Kraftfahrzeugtechnik und verwandter Fachrichtungen
Lehrer und Auszubildende an berufsbildenden Schulen und Fachschulen in Ausbildungsberufen der Kraftfahrzeugtechnik
Lehrer und Meisterschüler an Meisterschulen des Kraftfahrzeughandwerks
Professoren und Studenten an Hoch- und Fachhochschulen mit Schwerpunkt Kraftfahrzeugtechnik
Gibt es eigentlich irgendeine DVD über den R8?
Vorstellung, Daten, Das Video von der Internetseite etc...???
Hat wer ein Bild wie das R8-Start-Logo ausschaut?
Fand folgendes
RNS-E, Anpassung, Kanal 18.
Die Veränderung des Startbildschirms ist nur passend zur
Codierung möglich (z.B. S3 nicht möglich wenn A4 codiert)
0 = Standard Startbildschirm
1 = Audi S3 Startbildschirm
2 = Audi S4 Startbildschirm
3 = Audi RS4 Startbildschirm
4 = Audi TT Startbildschirm
5 = Audi R8 Startbildschirm
P.S.: Vorraussetzung ist entsprechend die aktuelle Software auf dem RNS-E, sollte also 0550 sein.
Als Beispiel S4
Das bedeutet dann für das S4 Logo:
STG 56 (Radio-/Navigationssystem) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07
0?xxxxx: Fahrzeug
3 - Audi A4 (8E - ab MJ 2004)
4 - Audi A4 Cabriolet (8E - ab MJ 2004)
+
STG 56
STG Anpassung -> Kanal 18
Wert: 2
Ein toller Tag war dieses Abschlußtreffen in NSU im Jahre 2006.
Und wieder bestätigte sich die Regel, dass es immer eine tolle Truppe ist die on Tour ist.
Heute waren einige neue Gesichter dabei, und ich freue mich sehr Euch kennengelernt zu haben. Trotz allen Vorbereitungen sah es ja nach einer kleinen Gruppe aus, doch es wurde doch noch eine größere daraus.
Um 8 genehmigte ich mir meinen obligatorischen Cappuccino, bis ca 30 Minuten später h82lose, roadrunner4ever und locutus010 eintrafen. An der Cafeteria wartete schon Stefan und MountainDew kam auch dazu.
Ruckzuck war es 10 Uhr, Zeit eine Testfahrt im 420PS –Boliden zu machen. Kreuz und Quer ging es durchs Werk, in ganz entlegene Winkel. Bei der Quattro GmbH stand der R8, etliche RS4, an der Verladerampe der neue TT Roadster und ganz hinten ein A5. Abschluß war eine Besichtigung der A8 Produktionshalle. Kaum aus dem Bus ausgestiegen , kam er schon, sehr gut im Zeitplan.....der R8....mit sattem Rööhren und Fauchen fuhr er am Bus vorbei um dann kräftig aufs Gas zu drücken ..... –verliebtbin-
Alles ging wieder zu schnell rum. Ach ja. Stefan machte mich auf die Abgasanlage beim A8 aufmerksam. Dort werden nun im Abgasstrang nach dem Kat (oder wars Mitteldämpfer ?) die beiden Rohre vereint durch schweissen, und bilden so eine Art Resonanzraum, um dann weiter durch die Rohre Richtung Endtopf zu gelangen. So erhöht man das Drehmoment.
Im Forum wurde ein sprintblauer S3 gesichtet. Schaut nur geil aus !!!!
Und diese silbernen Spiegel erst bei BLAU.......affengeil ![]()
Nach einer kurzen Tour durchs Forum gings zum reservierten Platz im Nuvolari. Daffy2k6 kam noch dazu. Während dem Essen kamen des weiteren noch Martin und vom MT-Forum der User 0000. Insgesamt also 9 Leute !!!!
Das Essen war wie immer hervorragend und der Mittag wieder zu schnell vorbei .
Hat wie immer Spaß gemacht.
Danke noch mal an Stefan für die ausführliche Einführung in die motortechnischen Details beim 3.2er. War super intressant.
Und Danke an alle Teilnehmer unserer Gruppe für den tollen Tag.
Wie immer auch der Belegschaft des Forums NSU und unserem Kontaktmann.
Der nächste Besuch ist am 5.1.2007
Nachtrag:
Die Hinfahrt war ja echt klasse. Das SLN von 3M kommt gut im Dunkeln
Gerade heute wieder erlebt auf der Fahrt nach NSU zu AUDI
A6 dreispurig, rechts LKW, ich mittlere Spur, dann mal ca 50-100m hinter mir die Kolonne, und das mit 120km/h bei erlaubten 120km/h
Ich denke ich war heut ein Stauverursachendes Objekt
Muß an der Gegend liegen. Noch keiner der dicht auffuhr. Alle halten ewig Abstand
EDIT:
Der weisse TT kommt aus dem Rhein-Pfalz-Kreis.
RP – XX xx
Bin gespannt wann ich den hier sehe !!!
Hier die Bilder
Abschluß 2006
[H2]Highlights[/H2]
Intressant ![]()
Würde mich auch interessieren (**)
Auch von meiner Seite, ein frohes Fest allen hier.
Laßt Euch reichlich beschenken und feiert schön.
Nutzt die Tage dazu den Stress der letzten Tage abzustreifen.
Gruß
PARA

Dann gratulier ich Euch beiden mal ganz herzlich
zu diesem tollen Event !!!
Macht mal fleißig Bilder für hier, besser noch ein Video 8-)