So mir geht dein scheiß gelaber jetzt aufn senkel
Klar bei Euch in Österreiuch geht das schlechter lachend
Allein für den satz darfst du mich jetzt aus der Mod liste bei R8 rausstreichen.
Du kommt doch immer mit dem argument daher geranntein FST entspricht was weiß ich wieviel tsd km im normalen verkehr. Und du machst immer nur dieses kacknoob FST für fahranfänger. Irgendwie kenn ich mich nimmer aus, aber mir jetzt egal
Ich werd R8Q jetzt den rücken kehren
Andererseits könnt ich jetzt sagen: Glaubst du wirklich alles was dir die werbung zeigt?
Wenn ja warum sprühst du dich dann noch nicht von oben bis unten mit Axe ein 
Und wer mit der Serienstahlbremse auf die rennstrecke geht darf sich dann auch nicht wundern wenn sie schlapp macht.
Wie audi natürlich mit dem problem umgeht ist alles andere als OK.
Und Sportwagen ist nicht gleich Rennsportwagen 
Hehe gute idee.
Oder du kannst auch das blade nur ne spur heller oder dunkler machen als die wagenfarbe. Vor allem bei schwarz würde vielleicht anthrazit gut kommen, vielleicht noch mit nem schönen schlichten pinstriping aussen rum
Nicht weiter verwunderlich.
So freunde, jetzt haltet ihr aber alle wieder brav den ball flach, egal ob User oder Admin, sont werd ich wohl echt mal meinen job hier ernst nehmen müßen und alles so rauslöschen was nicht OnTopic ist ( was ich eigentlich nicht gerne mache )
Also kein gesülze mehr von steuerketten, oder ähnlichem sonst gibts eben hrutig ein closed und dann is keinem geholfen.n
Und wem das nicht passt PN an mich denn im Thread ausheulen tun sich nur kleine kinder
Ich würd die Idioten, ja ich sage idioten, mal fragen was der R8 dann ist wenn nicht ein sportwagen. Sie verkaufen ihn ja auch als solches
War das ein audi Training? Wenn ja würd ich dann auch noch fragen wie sie sowas für ein auto anbieten können das garnicht dafür gemacht wurde.
Also auf jedenfall die Auoblöd und AMS kontaktieren und was dir sonst noch einfällt. Echt ein witz
Ich würd auch mal beim reifenhändler nachfragen. Bei audi selber is es einfach zu teuer
Dann sind wir ja schon 2
Ne wenn du am berg beim dsg ( nicht R-Tronic ) von der bremse gehst hält er das auto oder wenns nicht zu steil ist rollt er auch von selber wieder an.
Ums DSG in den notlauf durch überhitzung zu bringen mußte ich schon im schnee viel gasu nd wenig bremse geben gleichzeitig, irgendwann war dann der notlauf da
2-3 Minuten im Schnee abgestellt und schon wars wieder gut
Aber selbst das DSG ( ich werde mich immer weigern es S-Tronic zu nennen ) kann überhitzen, alles schon geschafft
Und hier nun die ersten "offiziellen" Bilder des V10 Spyder
Der R8 hat aber auch ne trockensumpfschhmierung, desewegen wahrscheinlich die vielen schrauben
Sepangblau is ne super farbe, leider find ich das foto nimmer von nem R8 in sepang, sah genialst aus.
Sollte kein problem sein den V8 auch in der farbe zu bekommen, was es aber kosten wird kann ich dir leider nicht sagen da kann dir dein händler aber sicher weiterhelfen
S5 gibts schon als cabbi mit dem 3,0 TFSI und 333ps
Hehe frag mal para, der kann dir da ein paar antworten geben und auch bilder zeigen vom innenraum eines motors mit LL Öl das 30.000km gelaufen ist und einem wo das öl keine 15.000 gelaufen ist.
Das stimmt, obwohl zwischen passion und krankhaftem perfektionismus wolh nur ein schmaler grat liegt Denn mal ehrlich muß man wirklich den lack unter der lupe angucken und wirklich jede mikroskopische unebenheit rauspolieren??
Aber wovon ich pers. nichts halte sind diese nano versiegelungen, nicht mein fall
Lass das mal mit dem Long-Life wenn du deinem motor was gutes tun willst. Ab in die werkstatt und den Serviceintervall umstellen lassen Ohne Long Life kannst du auch "besseres" Öl einfüllen lassen da es ja sowieso nach 12 monaten oder 15 tsd km rausfliegt
Ja Dalton is der bekannteste unter den aufbereitern, unter anderem auch weil er wohl einer der ersten war und sich in den medien schon vor jahren gut verkauft hat ;). Von den mittelchen die er nimmt is es aber nichts besonderes. Das meiste bekommst du auch bei iclean
Deinen anteil daran darfst du aber auch nicht weglassen
