Hol dir doch den großen ( also das modell
) zerleg ihn und lass ihn in der gleichen original fabre wie deinen lackieren ![]()
Der große ist echt super verarbeitet und sehr detailverliebt. arum hab ich auch gleich beide nehmen müßen ![]()
Hol dir doch den großen ( also das modell
) zerleg ihn und lass ihn in der gleichen original fabre wie deinen lackieren ![]()
Der große ist echt super verarbeitet und sehr detailverliebt. arum hab ich auch gleich beide nehmen müßen ![]()
Hmm schade, müßen wir noch etwas auf die Fotos warten ![]()
Aber dafür ist es dann wärmer, hat ja auch was gutes, obowlh kalte luft mehr leistung bringt *g*
Auch von mir ein Herzlich Willkommen
Ich seh das auch so wie AudiR8
Man braucht keinen R8 um hier reinschauen zu dürfen ![]()
Selbst von den leute die hier das ganze aufgezogen haben fährt (noch) keiner einen R8 ![]()
( ändert sich hoffentlich bald ;)*träum* )
Hier ist jeder gerne gesehen der sich für audi und den R8 begeistern kann. Dafür ist das Forum unter anderem auch da.
Und wenn du deinen TT hast kommst du zu mal einem treffen vorbei, dann klappt das sicher auch mal mit einer mitfahrt ![]()
Mal ein ganz anderes R8 video ![]()
Vom 6. bis 7. Juni findet auch dieses Jahr wieder die Arbö classic im Raum Nationalpark Gesäuse ( Österreich ) statt und wie schon voriges Jahr wird es auch wieder ein Auditreffen treffen geben.
Jeder Audi, egal ob jung oder alt, ist herzlich Willkommen, egal ob Teilnehmer in einer der Classic Klasse, der eigenen Audi Klasse oder nur als Mitfahrer in der Touristenklasse.
Es haben schon viele sehenswerte audis zugesagt, unter anderem 2 Original Rallye Werksautos und ein S2 umgebaut auf 600ps+ ![]()
Auch mit einigen der selten Urquattros darf gerechnet werden ( 2007 war auch einer der selten sportquattros am start )
Als kleines Highlight ist dieses jahr ein 1/8 Milen rennen geplant wo man sich mal mit den anderen messen und seine Zeiten vergleichen kann
Infos und mehr gibt es hier:
http://www.arboe-rallye.at/classic/index.html
Die Ausschreibung findet ihr hier
http://www.arboe-rallye.at/classic/DOK/ausschreibung2008.pdf
Die aktuelle Teilnehmerliste gibts hier ( wird immer wieder auf den neuesten Stand gebracht ) :
http://members.aon.at/arboe.admont/ClassicNennungen2008.htm
Fotos vom letzten treffen und nähere infos zum Treffen gibts hier:
Hoffentlich spielt der Wettergott so super mit wie letztes Jahr
Ja der vergleich war insgesamt etwas lahm. Was ein guter vergleich wäre: Veyron gegen den neuen koenigsegg CCXR, aber nicht auf der AB sondern auf nem rundkurs.
ZitatOriginal geschrieben von AudiR8
Die Russische Version:
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Weicheinummer, für das brauch ich keinen R8
Einlenken und gasgeben kann jeder nerd
( schaff ich selbst mit meiner A3 krücke easy )
Wenn dann bitte richtig ohne glatte straße ![]()
Und hier der Gottvater
dieses spots LOL
Unerbodenschutz/Dichtmasse/Steinschlagschutz würd ich mal sagen.
Vielleich laufen darunter aber auch irgendwelche dünnen leitungen die vor nässe und steinschlag besonders geschützt gehören.
Oder an den stellen sind falz oder niet/schraubverbindungen die vor feuchtigkeit geschützt werden müßen. Denn auch alu kann rosten wenns mit den falschen sachen in berührung kommt ( Streusalz z.b. ) Im normalfall auf glatten flächen kein problem. der LAck hält das ab, aber eben in so falzen kann man keine 100% lackschicht garantieren, darum vielleicht die wurscht da drüber um sichergehen zu können das da keine feuchtigkeit darin dahingammel kann und nach jahren da dann das material spröde wird
Müßte man sich mal live angucken
Ja das mit der mindesthöhe von schweinwerfern is so ne sache bei sportwagen. Wieviel bodenfreiheit hast du jetzt??
Haben sie dir das OP-Lätzchen auch mitgegeben?? Find ich schon genial ![]()
Lieht wohl eher daran das D noch das einzige land in der EU ist das nur die mwst aufs auto drauflegt.
Bei uns in A ist es momentan so 16% NoVA+20%MwSt und ab sommer dann noch pro gramm CO2 über 180g 25 euro extra ( exkl MwSt die kommt da dann nochmal drauf )
Steuern und austattungsbereinigt sind die autos in A nicht teurer als in D ( bei manchen modellen wären sie sogar günstiger )
Warum, fahr über die grenze nach A da kostet ein R8 mit bissl was drin auch gleich mal 160k, mußt also nicht bis nach china fahren ![]()
Möglich wäre das schon. Früher wars ja eigentlich so das die rennfahrer quasi als ábfertigung ein AH "bekommen" haben ( damals war rennen fahren noch nicht so gut bezahlt ).
So als dank für die eingefahrern erfolge durfte dann der rennfahrer eben die autos der marke verkaufen.
Es gibt da mehrere beispiele. Irgendwo im TV hab ich da mal was am rande mitbekommen
Die bilder würden sich auch gut im tieferlegungsthread machen, da siehr man ja die federn ganz gut
Der TT hats glaub ich auch nicht mat...
Im A5 prospekt hab ich gestern so ne optische einparkhilfe gesehen mit rückfahrcam. Also auch mit den linien die einen einweisen, lenken und gas geben muß man aber selber ( Q7 hat das ja auch glau ich und der A4 auch R8 müßt ihr mir sagen
)
Also ich hab auch schon ein paar federn bei verschiedenen autos eingebaut, zwar noch bei keinem R8, aber ich sags mal so was reingeht geht meist auch wieder raus. Und die Fahrwerksteile sind in der regel nicht so hochkomlpiziert gebaut das sie fast unmöglich zu wechseln wären. Egal ob 50 sitzer bus, T5, A4, A3, oder diverse rallywagen der letzen 20 jahre ( inkl WRC ) bei jedem war eigentlich nach ein paar blicken ersichtlich wie mans ungefähr angehen muß um die federn/dämpfer raus zu bekommen.
Und ich denke nicht das es beim R8 anders sein wird.
Wie Berndet schrieb, wenn mir einer sowas erzählt wechsel ich schon die werkstatt. Sowas würde meinen R8 nicht in die hände bekommen
Ja is typisch für solche "NoName" tuner, bzw neueinstieger in der scene. Anbauteile kommen meist von nem anderen hersteller da die firmen noch nicht die kompetenz haben selber was auf die beine zu stellen. Darum kaufen sie einfach zu. Gibts quer durch die bank immer wieder mal
Das mit der schwachen materialanmutung bei porsche sag ich schon seit 2 jahren, aber rigendwie wolltens mir die proschefahrer nicht glauben. ´
Zum Kleidungsthema.
Das hab ich aber umgekehrt auch schon erlebt. Bei audi 45 min nicht angesprochen worden. Zu Porsche rübergegangen wurde ich sofort gefragt ob mit geholfen werden kann.
Aber eigentlich bekommt ein AH das sowas mit mir macht meinen unmut immer irgendwie wieder zu spüren, und wenn ich nur mit dem neuen auto vorfahren und dem verkäufer unters gesicht reib das ich es eigentlich doch ernst meinte mit nem kauf
Para lass bitte den bablefishschwachsinn weg. ist zwar lustig zu lesen, mehr aber nicht.... ![]()