Beiträge von FanbertA3

  • Videos R8

    Zitat

    Original geschrieben von Paramedic_LU

    Was für Chaoten 8-|

    Der arme R8 ;(

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    Hehe meine landsmänner wissen halt wie man spaß hat :D
    Kann einer das kennzeichen erkennen, steht da ein G am anfang,, oder BA??... Ich kanns nicht erkennen

  • Audi R8 Roadster

    Das auf keinen fall... ;)

    Wobei ich aber auch schon mal nen golf2 gesehen hab dem das dach genommen wurde in dem 8 kerle rumgehüpft sind unter fahren ohne das die kiste auch nur nen leichten durchhänger hatte. Aber okay das war nicht unter realbedingungen, das auto is kaum schneller als 10-15 km/h gefahren und nur gerade aus

  • Burn it baby!

    Ja Para is wieder mal schuld mit seiner panikmache :D

    Ich hab doch gesagt sowas ist im entwicklungsprozess eigentlich normal. Kann immer mal passieren, nur beim Kunden sollte es dann abgestellt sein. Die meisen maken werden ja schon aufm prüfstand abgestellt wo der motor ewig und 3 tage läufgt bevorer überhaupt erstmal sowas ähnliches wie ein Belchkleid sieht ;)

    Aber bei so wärmeentwickelnten Sportwagen kommt sowas eben auch manchmal erst bei den erprobungen zum vorschein, alles kann man eben doch nicht aufm PC simulieren ;)

  • Audi R8 Roadster

    Na ganz so einfach ist es dann doch nicht. Der rahmen muß schon um einiges verstärkt werden damit das nicht in der mitte zu knicken anfängt. Außerdem muß die komplette A-Säule neu gebaut werden etc blabla.... Man will ja nen crash auch noch halbwegs überleben ;)

    Aber beim R8 sicher nicht schwerer zu realisieren wie bei nem andern auto. Wenn nicht sogar einfacher, da die stückzahlen nicht so hoch sind und ja die montage zum großteil von hand erfolgt. Dem Schweißer sollte es egal sein welches blech er einschweißt. Der muß nicht komplett neu programmiert werden ;) Da kann man natürlich sehr flexibel reagieren

  • Audi R8 V12 TDI kommt

    Naja das mit dem drehmoment ist lösbar...
    Weiß jetzt nicht wie die abmessungen vom V12 sind, was ich aber schon gesehen hab war ein W12 in nem A6, aber okay da konnte nicht mal mehr ne schraube durchfallen ;)

  • Lackpflege vom R8

    Das lösen von solchen Folien ist in der regel kein problem. Kleberrückstände gehen easy mit alkohol oder ähnlichem weg ohne den lack zu schaden. Steinschläge sollte die folie locker abkönnen. Im TV war mal ein test da sind sich mit dem messer drüber gegangen. Die Folie war zwar im arsch danach aber bis aufs blech ist der kratzer nicht durchgegangen.

    Die Folie verschweißt sich nicht mit dem lack. Hab erst letztens ne Folie vom atuo gezogen die 3 Jahre drauf war. Ohne Problem und ohne farbunterschied.

    Auch Kleiner blasen sollten kein problem sein. entweder leicht mit einer nadel reinstechen und die luft rausdrücken, oder ne saison warten, gehen mit der zeit von selber raus ohne das man danach was sieht. Hatte bei nem 1,3m langem aufkleber auch leichte kleine bläschen drin. aber nach ein paar monaten waren die alle weg. Jetzt schmiegt sich die folie an den lack wie wenns lackiert wäre ;)

  • MTM builds an 888-hp Audi R8

    @ Para
    Matte Autolacke sind nicht erst seit essen der letzte schrei. Das ist schon ca 2-3 Jahre trend in der scene. Zuerst nur um die autos richtig "rattig" aussehen zu lassen ( damals meist mit billigspray von ATU, oft ne übergangslösung wenn der wagen aus irgendwelchen gründen ein neues aussendesign bekommen sollte. ) Aber mittlerweile haben auch die lacklieferanten wirklich schöne lacke am start. Das Verarbeiten ist aber angeblich nicht gerade einfach und daher etwas teuer.


    @R8

    Wenn ich was mit 2 Höcker will denk ich da aber nicht gerade an kamele :D :p