normal tät der audi Mitarbeiter sagen...
porsche: 120.- plus, für carrera gt 180 plus märchensteuer/stunde....
normal tät der audi Mitarbeiter sagen...
porsche: 120.- plus, für carrera gt 180 plus märchensteuer/stunde....
Pirelli, sehr guter grip, aber auch hoher Abrieb...
ZitatOriginal geschrieben von AudiR8
Es hupt und blinkt im Display...
weis ich, nachdem ich mir ein Blech in den Hinterreifen gefahren habe...
exact- bei mir wars ne schraube- mit dem meister erst diskutiert, ob einer oder gleich 2 neue reifen nötig- wg. allrad und so- umfang und defekte an ausgleichswellen etc... dann ein blick aufs profil- und die frage hatte sich erübrigt- waren beide fast glatt- hinten...:-)
nehme immer megiuars tech-wax- kostet so um 28 euro für 473ml- meine sehen auch nach Jahren aus wie ladenneu...
und was will uns der dichter damit sagen?
eigenwerbung?
wer fährt ein strassenfahrzeug ohne kat???????
wollmas mal nicht übertreiben- mein r8 ist nun 3 Jahre alt- hat 21.000km gelaufen, bei 15.000km wurde nach 2 Jahren das öl gewechselt castrol edge ll3 und gut is....
btw. warum soll das castrol schlechter sein als mobil 1 etc... ich halte bei meiner geringen fahrleistung nix von verkürzung des ölwechselintervalls...
ich stelle das öl beim service, da ich 7 euro für den liter toppöl zahle und nicht 30 beim ar8p... da kann man am geld- nicht an der Qualität sparen- mache das bei meinen porsches inzwischen auch so! flüssiges gold für 300 euro/auto habe ich seither nicht mehr auf der Rechnung....
einfahren? mein porsche instruktor bei der werksabholung in leipzig auf meine frage: das muss er schon abkönnen- aber vorher schön warmfahren- nicht (nur) das wasser(das wird gleich mal warm)- d a s Ö L (!!) und die reifen- die halten dann auch länger...
beim service werden die aktivkohle-innenraumfilter getauscht: gleicher Filter wie beim a6- tauschaufwand 5 min bei a6- beim r8 gleicher Filter (!) im Austausch riesig umfangreich: das halbe auto muss hierfür zerlegt werden- werkstattmeister r8: "das ist keinen schöne Arbeit" (o-ton).
beifahrerfussraum: u.a. Handschuhfach, sicherungskasten raus, subwoofer raus und kabelstrang auf die Seite- Arbeitszeit min. 60 min!!!! für den lappigen filtertausch... wer denkt sich so einen Mist aus?
filterkosten 40.-, EINBAUKOSTEN 185.- zzgl. märchensteuer...
der druckregler der Klima hat nach 21000km und 3 Jahren den geist aufgegeben- Klima leer... funz: 0
ersatzteil 52 euronen, aufwand insgesamt 383.- incl. märchensteuer...
nr. und Ausführung DES DRUCKSCHALTERS wurden UMFASSEND geändert- wohl aus gutem Grund- kunststoff Anteil im übergangsbereich aufs Metall des altteils war u n d i c h t geworden- kein wunder... neue version ist def. erkennbar besser- an der stelle ganzmetall...ar8p: audi ag will lt ap nix zahlen.- werkskulanzantrag läuft.
meine Meinung: wenn schon für 125.000 euronen Technik aus dem Polo verkauft wird, sollte man den Kunden auch anders behandeln.
ich bleibe dran- problem ist nicht Rechnung vielmehr aufwand zum Händler: 160 km( a 1,50?) plus meine entgangene Arbeitszeit(min. halber tag) für hin und retour und warten wg. fehlerhaften teilen...
hallo,
habe gerade mal nachgesehen, was es da so gibt- bin auf das lite von gateway gestossen, dass beim navi anschliessbar sein soll, aber keine Titel mit id3 vom ipod übertragen soll. dafür gibt's auch ne bt-fse u.a. fürs iphone 4.
angeblich soll das auch vom Lenkrad aus fernbedienbar und anwählbar sein....
hat jemand sowas nachgerüstet? funkt id3?
aufwand- kosten?
habe auch ein B&O drin...aber keinen cd-Wechsler... mir ist das mp3 umrechnen und aufspielen auf sd einfach zu doof. habe auch keinen ordentlichen conferier für mac- hat jemand einen Vorschlag?
hat der 2009 wenigstens einen chinch-eingang für wechsler etc. oder kann man das signal in toppqualität irgendwoanders abnehmen- aux-in ist def. zu schlecht....
gibt's ein audi music-interface zum nachrüsten?:)
wenn er den wert so hält bin ich ja froh...
ZitatAlles anzeigenOriginal geschrieben von jochen
Innen hat er eine helle Ausstattung mit Alcantara. Es sind alle Kundendienste bei Audi Zentrum Stuttgart ausgeführt, der letzte jetzt akutell am 01.06.2011 bei 60.500 KM. Dabei wurden noch beide vordere Radlager erneuert.
Weitere Merkmale sind.
Das Fahrzeug wird privat verkauft. Top gepflegt, außen sowie innen. Unfallfrei, Nichtraucher, Garagenwagen. Die Bremsanlage hinten ist komplett neu, also Bremszangen, Bremsscheiben und Bremsklötze, vorne sind ebenfalls die Bremsklötze vor ca. 10.000 KM erneuert worden.
Weitere Ausstattungen sind, Pedalerie in Aluoptik, Lichtpaket, Parkingsystem mit Heckkamera, 19 Zoll Räder mit 295/hinten und 235 Bereifung vorne mit ca. 70% Profil, Navigation plus, Bang & Olufsen Soundsystem, Handyvorbereitung Bluetooth, Hill hold Assistent, Garagenöffner.
Vielleicht kennt einer einen echten Interessenten, da "Dunkelmänner" schon genügend angerufen haben.
Für Fragen oder Fotos stehe ich gerne zur Verfügung.
Danke und Grüße
Jochen
preisvorstellung?
suche auch nur wirklich preiswerte, aber original... ![]()
ZitatOriginal geschrieben von quattroschorsch
Ich hab´ jetzt einen Großteil meiner I-Tunes-Musiksammlung auf 2GB-SD-Karten gezogen.
In die Schächte hinter dem Display gesteckt und über das MMI angewählt - das funktioniert supi; die Ordnerstrukturen sind ganz normal anwählbar und Sound ist ge..
hab ich auch so gemacht- muss man halt die itunes in mp3 umwandeln- ist etwas mühsam....
und in der 2009er version max 2x 4gb- die neuen vertragen die sd-karten mit sdhc- und da gehts dann bis 64 gb je karte- kann man aber nicht nachrüsten... das sagt zumindest mein r8 partner- ist hard- und nicht nur software...
btw. wieviel öl geht eigentlich in den v8 hinein- habe 10l feinstes castrol gestellt gehabt und fand 1 liter auf der rechnung wieder- kann das sein, dass 11 liter reingehen? ![]()
zum thema ll-öl und intervall- unser v8 hat 13.000km in 2 jahren gelaufen- da finde ich das 2-jahres intervall völlig ok- hätte keine lust, nach 6.500 km einen teuren service machen lassen zu müssen, da bei mir nur 4. fahrzeug- und bei 11 liter öl- nein danke...
also bei highspeed sind wir dankbar, uns aufs fahren und nicht auf schalten konzentrieren zu müssen- im highspeedbereich
sagen kann ichs dir auch nicht-
ich frag da immer bei acr nach, die haben ahnung und eine gute verbindung zu dension deutschland...
die antworten von denen waren immer topp - genauso, wie die einbauten...
und wenn, müssen eh die sich mit dem käse rumärgern, bis es läuft...
gehen sollte es grundsätzlich, wenn man den cdw-anschluss abgreift...ob noch ein sw-update für das rns notwendig wäre, keine ahnung- nachfragen...
ZitatOriginal geschrieben von DSGFanatiker
aber ob das möglich ist, bei so wenig Platz, dass es so klingt wie im A8? glaube nicht! Aber wird sicher sehr geil sein für den akustisch sehr schwierig beschallbaren Raum vom R8!
mfg
DSGFanatiker
also ich habe vor der kaufentscheidung beide im vergleich gehört- die serienversion mit 140 watt ist gelinde gesagt eine zumutung- also definitiv kein r8 ohne d&o-ss.
ZitatOriginal geschrieben von AxelMi
ich hab den CD-Wechsler rausgenommen und das IPod Interface aus einem A4 fürs Handschuhfach eingebaut.
Hat zwar keinen CD-Text, also keine Liederanzeige, funzt ansonsten aber sehr gut.
keine id3-titelanzeige???? na superpeinlich- da rate ich zur mp3-konvertierung im sd slot bis 8gb- da zeigt er wenigstens die titel an...
...oder hast ne alte ipodanbindung?, die id3 nicht kann? gateway 300 zb. kanns...
zur roten displaybeleuchtung im ki-zentraldisplay- die wie im 2. wk- seit mj 2009 wurde das geändert- meiner hat schon die neue- ist viel schöner...