Beiträge von OnkelAlbert

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Original geschrieben von Fanbert

Ja, wir waren ja montag in NSU R8 Produktion angucken

Und da stand abseits der montagelinie ein R8 mit je einem großen Ovalen endrohr links und rechts anstelle der normalen doppelendrohre. Außerdem hatter er nur 3 anstatt der 4 kiemen hinten im heck. Und bei genauerem hinsehen erkannten wir auch die "extra beule " im sideblade ( natürlich alles unter decken versteckt ). Da wußten wir das is ein V10 Leider war zu dem Zeitpunkt der wagen noch auf der hebebühne. Aber als wir die schleife wieder zurück kamen und die mechaniker uns bemerkten wurde ganz schnell der deckel zugemacht

Und dann wurde gestartet. echt wahnsinn . Der Klang kam dem eines Gallardo schon sehr nahe. Da ging mal ein kollektives grinsen durch die runde

Von wo aus A kommst du??

Danke für die Info . dann dauert es ja vielleicht nicht mehr lange....

Aus Wien - lebe im Raum Frankfurt!

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Original geschrieben von Fanbert

Da hat mir der V10 der in der montagehalle gestanden hat besser gefallen vom sound. Naja wir haben die jungs da ja quasi genötigt ihn anzulassen. Sind ja schon fast 1 schirtt vor und 2 zurück gegangen um das anstarten noch zu erleben
Also der klingt so wie ich mir das vorstelle

Moment mal, verstehe ich Dich richtig Du hast schon den Audi R8 mit dem V10 gehört ?!?!?

Lieben Gruß in meine Heimat (bin aus Ö)

Durch Zufall das Forum gefunden- Hallo alle R8 Enthusiasten.

War heute 2,5 Stunden Probefahren (nach 3 Monaten Vorlauf, als A8 4.2 Kunde) in einem schwarzen R8. Hier meine Eindrücke:

- das Ding hat einen Aufmerksamkeitswert wie das Papamobil. Einmal an der Tankstelle halten, Auto wird umrundet
- Das Fahrwerk ist zwischen Sportwagen und GT und aus meiner Sicht richtig genial. Ich bin kein Nordschleife Typ, sondern ein sportlicher Langstrecken Fahrer
- Der Motor könnte locker 100 PS mehr haben. Das Ding geht natürlich gut, aber die Konstruktion verträgt deutlich mehr. Man ist irgendwie so gut verpackt das man nicht das Gefühl von herausragenden Fahrleistungen hat, sondern von sehr, sehr guten. Subjektiv natürlich: objektiv zweifle ich die Messwerte nicht an
- Wer das Ding mit Automatik kauft, ist selbst schuld. KATASTROPHE! Entweder (normaler Modus) Opa, oder (Sportmodus) ultranervös. In der Stadt erzeugt der normale Modus Kopfnicken beim Schalten, der Sport sorgt dafür, dass man mit 4.000 Touren wie ein Depp durch die Strassen lärmt.
Ist nur meine Meinung, und die sind bekanntlich immer verschieden...
- Bremsen geben ein Supergefühl
- Klang fand ich enttäuschend (von innen)
- Innenraum: Superqualität. Sitzt, passt, exzellente Sitze, ganz, ganz toll.
- Der Kofferraum ist zu klein
- Die B&O Anlage ist eine riesen-Enttäuschung. Save the money und ab zum Spezialisten. Klingt für mich nach Golf Werksradio. Bin das Klangpaket aus dem A8 gewöhnt (nicht B&O, die Stufe darunter) und das ist um Welten besser nach meiner Meinung. OK, wahrscheinlich ist ein R8 eine problematische Zone...

wäre gespannt auf andere Meinungen von Leuten, die schon probefahren waren!:-)

Mein Fazit: Ich hatte die Probefahrt ausgemacht, weil angeboten ohne ernsthaft an Kauf zu denken und jetzt rechne ich schon. Allerdings würde mir der Umstand des bevorstehenden V10 es schwer machen. Außerdem kaufe ich nie Autos mit solchen Lieferzeiten. Allerdings gibt es ja auch schon lagernde R8 verfügbar...