Vielen Dank für das positive Feedback! =)
@Fanbert: Der Renner soll nach dem 24h-Rennen bei den VLN-Langstreckenläufen das Feld ein bisschen aufmischen... Hoffen wir also alle mal das die Karre die 24h möglichst als ganzes übersteht!
PS: Haben Livecam onboard 
So, die Karosserie ist nun komplett fertig! Hier die entsprechenden und versprochenen Fotos =)
...no more comments...
Folgend der neuste Bericht - passend zum Thema Lehmann Motor =) Auch ist auf den Fotos nun schon einiges von der endgültigen Form zu erkennen...
sport auto Projekt 24h mit Düchting R8 - Teil V (Seite 1 von 2)
sport auto Projekt 24h mit Düchting R8 - Teil V (Seite 2 von 2)
Jep, wir arbeiten quasi schon seit 10 Jahren mit Lehmann zusammen und zollen ebenfalls seiner Arbeit an unseren Turbomotoren für die Donkis den höchsten Respekt =)
Folgend der Bericht Nr. 4... Natürlich ist in der Zwischenzeit auch wieder einiges passiert - der R8 stand letzte Woche zum ersten mal auf eigenen Rädern und bald wird auch "äußerlich" etwas mehr zu erkennen sein 
sport auto Projekt 24h mit Düchting R8 - Teil IV (Seite 1 von 2)
sport auto Projekt 24h mit Düchting R8 - Teil IV (Seite 2 von 2)
Es geht auf jedenfall dem Endspurt entgegen... Wenn alles soweit fertig ist und die Bilder rausgehen dürfen, verspreche ich euch hier einen ganzen Haufen mit schön hochwertiger Auflösung zu posten =)
Wieder etwas weiter...
sport auto Projekt 24h mit Düchting R8 - Teil III (Seite 1 von 2)
sport auto Projekt 24h mit Düchting R8 - Teil III (Seite 2 von 2)
Und natürlich fliegen genau in diesem Moment wieder die Schraubenschüssel bzw. das eine oder andere Kabel wird noch gelegt und es wird sich an das Armaturenbrett gemacht. Es kommt zumindest keine Langeweile auf und zu tun gibt es eigentlich immer was =)
Der R8 kann quasi morgen abgeholt werden und hat folgende Sonderausstattungen...
4.2 quattro, 6-Gang Handschaltung
Eissilber Metallic, sideblade apollosilber
Außenspiegel elektr. einstell-/anklapp-/beheizbar, automatisch abblendend
Audi parking system
Aluminium Gussräder im 5-Doppelspeichen-Design 8,5 J x 19 vorn, 11 J x 19 hinten
Dachhimmel in Alcantara
Garagentoröffner (HomeLink)
Pedalerie und Fußstütze in Aluminiumoptik
Innenspiegel automatisch abblendend mit Licht-/Regensensor
Farbnaht für Volllederausstattung Feinnappa
Sitzheizung für die Vordersitze
Volllederausstattung Feinnappa
Vordersitze mit elektr. Einstellung
Geschwindigkeitsregelanlage
Bang & Olufsen Sound System
Navigationssystem plus mit MMI-Bedienlogik
Handyvorbereitung (Bluetooth)
CD-Wechsler
Preis: 130.000 EUR
Original geschrieben von Paramedic_LU
Super !!!
Ich sag schon mal Vielen Dank für die Mühe.
Ob das geht dass man live unten in der Box dabei ist?
Nicht nur vor und nach dem Rennen?Der Artikel in der Zeitschrift ist intressant. Bin gespannt den in live zu sehn
Ja sicherlich! Boxenstops und das ganz normale Chaos drumherum, alles dabei =)
Wir könnten auf jedenfall für ein paar leute dort was arrangieren...
Dazu gehören Hotelübernachtung, Eintrittskarten für Fahrerlager und Boxengasse, Catering und das M. Düchting Motorsport-Zelt als Anlaufpunkt. Kosten pro Person ca. 680 EUR. Um dabei zu sein, mir einfach kurz schreiben!
@Hansi: vielen Dank für das Lob! Es geht wohl hauptsächlich auf M. Düchting selbst und natürlich den Mechanikern als auch auf die Partner zurück!
Das Thema mit den Federn und dem Magnetic Ride habe ich mir durchgelesen und ist irgendwie ziemlich interessant... bei einem Bilstein Fahrwerk könnte ich mich gut nach Hilfe umschauen... =)
Bin momentan leider teilweise ziemlich blockiert, aber wenn es etwas Neues gibt, werde ich mich melden!
Das 24h-Rennen auf dem Nürburgring beginnt am 22. Mai mit den Trainingsläufen und endet am 25. Mai mit der Zieleinfahrt. Das ganze ist Live im Internet zu verfolgen oder in Blöcken auf DSF zu sehen...oder...man ist ganz einfach Live vor Ort 
Das sollte wie schon angekündigt kein großes Problem darstellen - ich bekomme auf jedenfall noch Eintrittskarten und könnte mich um Catering, Hotelbuchung etc. kümmern!
@Paramedic: habe dich schon mal fest vorgemerkt und schicke dir dann noch nähere Infos was man da machen könnte!
Hier erstmal noch die offiziellen Berichte aus der sport auto (Ausgabe 01 und 02/2008).
sport auto Projekt 24h mit Düchting R8 - Teil I
sport auto Projekt 24h mit Düchting R8 - Teil II
@Hansi: bezüglich der Farbe hätte ich da wohl noch einen Entwurf in rot In dem Punkt sind wir uns auf jedenfall einig 
Habe einige R8 Teile zu verkaufen...
z.B.
Alle genannten Teile kann ich für 3500 EUR abgeben, da Platz benötigt wird. Einzelposten und weitere Teile auf Anfrage!
(Bei Nachrichten via E-Mail bitte eigene E-Mail Adresse nicht vergessen!)
Unser R8 wird definitv mit Handschaltung fahren.
Wäre auf jedenfall mal interessant zu wissen ob die Crenetics auch mit fahren - werde da ggf. mal was in Erfahrung bringen können, da wir dort wohl auch einen Kontakt haben.
Mir ist beim lesen zum Thema 24h-Rennen in Dubai aufgefallen, dass wohl einige gerne das Rennen Live miterlebt hätten... Das ist beim Nürburgring natürlich nicht so das Problem! Falls jemand Interesse hat Live mit dem M. Düchting Team vor Ort dabei zu sein, könnte ich mal gucken das wir da ein Paket mit Eintrittskarten, Hotelbuchung, Catering, Anlaufpunkt (Motorsportzelt) im Fahrerlager etc. hinbekommen...
Hier mal ein nettes Bild zu der sport auto Operation Audi R8 für das 24h-Rennen auf dem Nürburgring (Bild inkl. Bericht ist in der neuen sport auto zu sehen).
Weitere Infos folgen... Fragen erwünscht!
Bei der M. Düchting GmbH gibt es jetzt einen Komplettsatz 19-Zoll Felgen von BBS mit DUNLOP SportMaxx GT Reifen...
235 / 35 / ZR19 8,5 / 19 vorne
295 / 30 / ZR19 11,5 / 19 hinten
Preis mit Montage 7080,- EUR inkl. MwSt.
Weitere Infos bzw. Fotos dazu findet ihr unter folgendem Thema:
DÜCHTING AUDI R8 auf BBS 19" mit DUNLOP SportMaxx GT
R8 statt D8 - Michael Düchting greift mit der neuesten Waffe von Audi ein in die Entscheidungen auf der Langstrecke. Der versierte Rennpilot will nicht nur bei dem 24h-Rennen möglichst weit nach vorne fahren.
Zwischen 1999 und 2001 hat M. Düchting dreimal mit einem Donkervoort D8 das 24h-Rennen bestritten und 2001 mit einem Klassensieg und dem 14. Platz in der Gesamtwertung für Anerkennung gesorgt.
M. DÜCHTING Motorsport setzt 2008 erstmalig ein anderes Fahrzeug - einen Audi R8 bei dem 24h-Rennen auf dem Nürburgring und auch bei dem BFGoodrich Langstreckenpokal ein. Der Düchting R8 wird in der Klasse SP7 an den Start gehen.
Partner in diesem Projekt, das von der Redaktion der sport auto exklusiv begleitet wird, sind BILSTEIN, DUNLOP, BBS, LEHMANN Motorentechnik, HEGGEMANN Autosport, LIGHT WEIGHT Faserverbundtechnik, BSA Motorsport, FARO, STÄUBLI, agr-engineering und LIQUI MOLY.
Der deutsche Importeur des niederländischen Sportwagens Donkervoort Michael Düchting wird 2008 einen Audi R8 bei dem 24h-Rennen auf dem Nürburgring einsetzen. Durch seine langjährige Erfahrung als Rennfahrer und Donkervoort-Tuner, vor allem aber als exzellenter Kenner der Nordschleife und amtierender Rekordinhaber hat sich Düchting mit dem Projekt Audi R8 einer neuen anspruchsvollen Herausforderung gestellt.
Zeitlich parallel zum Aufbau eines Rennboliden wird Düchting auch ein Tuningprogramm mit Straßenzulassung für den Audi R8 auf den Markt bringen. Es handelt sich dabei um ein Leichtbauprojekt. Diese Art der Fahrzeugmodifikation ist seit 26 Jahren eines der Erfolgsrezepte von M. Düchting.
Um dem AUDI R8 ein deutlich besseres Leistungsgewicht pro PS zu verpassen werden folgende Veränderungen und Umbauten vorgenommen:
Beim Tuner GP 2008 in Hockenheim wird sich die Straßenversion des Düchting R8 zum ersten mal in der Tuner-Szene beweisen können.
