Beiträge von Audi R8 Freak

Verkaufe Radarwarngerät Valentine One...benutze es kaum da ich mittlerweile gesitteter fahre

Verkaufs für 300 Euro inkl. Versand.

Falls Interesse besteht am besten mail an kuejoh3@web.de

Danke für die Antwort und den Tipp! Hab mit Herr Glöckler telefoniert und er will schauen was er tun kann. Mal sehen...

Bald kommt Fotomässig wieder mehr von mir. Bin zurzeit nach einiger Zeit der Krise (die verdammte Wirtschaftskrise hat voll durchgeschlagen) wieder voll im Stress und es läuft rund

Hallo zusammen,

war lange nicht mehr aktiv weil ich mittlerweile Fotografie beruflich betreibe als Fotoassistent und Fotograf und deshalb gut beschäftigt bin. Ich bin zudem von Bamberg/Forchheim nach Stuttgart umgezogen und habe jetzt das Problem, dass ich als Assistent für ein Shooting der Firma welche das Leder von Mercedes, Opel etc. herstellt gebucht bin. Als Bonus und Überraschung für die Firma wäre es gut am Mittwoch auch einen R8 im Studio zu haben...als Nonplusultra für den Kunden.

Mein Problem: Audi Zentren sind bekannterweise sehr zickig, vor allem wenn ich da mit 22 auftauche und niemanden kenne. Das ich jeden Tag mit Autos zwischen 70.000 und 400.000 Euro Kaufpreis zu tun habe etc. interessiert da meist nicht

Jetzt zu dem eigentlich: Wer kann mir helfen bzw. mir einen R8 für kommenden Mittwoch in einem Autofotostudio in Ilsfeld bei Heilbronn zur Verfügung zu stellen.

Es geht beim Foto nur um das Lenkrad des R8 als Interieurfoto...das Fahrzeug wird pfleglichst behandelt und notfalls gibt es ausreichend Versicherungen.

Würde mich freuen, wenn sich jemand mit R8 oder mit entsprechenden Kontakten meldet...würde mir nat. auch beruflich helfen
Ich hoffe mein Post war einigermaßen verständlich. Bin etwas müde gerade nach 2 Wochen Shooting

Hier nochmal Bilder von mir von diversen R8...

Würde mich auch über mehr Infos freuen...interesse ist da.

Lust schon. Problem:

1. Kein R8
2. Nordschleife ist ein heisses Pflaster an das ich mich erst langsam rantasten will
3. Nichtmal mehr nen Audi...sondern Fremdfabrikat aus München
4. Zeit...kann nur kurzfristig planen

Ich verstehe leider immernoch nicht den Sinn dahinter, ein Nummernschild möglichst gut lesbar zu machen. Ich würde eher das Gegenteil versuchen und freue mich immer wenn es verdreckt ist (da kann man sich einfach rausreden im Winter und die meisten Beamten nehmen es nicht so ernst :D)

Ich weiß nicht wie ihr fahrt aber ich fahre manchmal schon deutlich über Tempolimit, drifte im Winter etwas oder ähnliches und fände es unschön wenn man mein Nummernschild dann noch besser lesen kann.

Willkommen!

War das der den ich dir per Handy geschickt habe?
Ein gelber mit schwarzen Sideblades.

Sehe ich auch sehr oft

Wer das Auto abholt. Meldet euch doch mal. Wohne in Stuttgart und fahre gern mal nach Neckarsulm
Vielleicht habe ich ja auch Zeit für paar Fotos wenn ihr wollt

R8 Fotos hab ich derzeit leider keine neuen und da jetzt der Winter kommt wird sich das wohl nicht ändern (es sei denn der nette Herr vom Audi Autohaus Bamberg meldet sich nochmal wie es aussieht mitm R8 Vorführwagen ;))

Habe aber am Mittwoch wieder ein Fahrzeug fotografiert. Den Brabus Maybach 57 s mit 730 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 330 kmh bei 2.8 Tonnen Gewicht. Wahnsinn das Auto...geht gut ab. 0-100 4.9 Sekunden und das bei dem Gewicht!

Foto ist auf meiner Website http://www.jkimages.net zu sehen.

Aber keine Angst. Spätestens nächstes Jahr kommen wieder Audis.

Thomas: Sorry, zu viel Stress gehabt das Jahr und deshalb hats leider nicht geklappt. Aber wir holen das nach. Versprochen.

Hast du schonmal beim nächsten Audi Autohaus nett angefragt? In der Regel sollte das gehen...

Danke Danke
Gebe mir weiterhin Mühe und es kann nur besser werden. Autos schön fotografieren ist jetzt Teil meines Jobs

Und wieder was neues

Da sag ich nichts mehr...

Von heute

Ein guter Freund von mir studiert das. Ich frag ihn mal ob er Zeit hat. Die Frage für ihn wird nat. sein warum er das tun sollte bzw. was ihm das bringt. Wofür wird das Video denn genutzt?

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU

Ich habe soeben noch schnell die Bilder von der IAA2007 eingefügt. Dies war ein gemeinsamer Besuch von A3Q und dem Le Mans Club.

Danke nochmal an Marco Spahn von der Audi Ag, welcher ein Besuch in der VIP -Lounge von Ferrari arrangierte.
Die Bilder sind hier auch dabei.

Sicher das der Herr Spahn nicht evtl. bei Ferrari arbeitet
Sorry Para. Das klingt einfach zu lustig

Noch nicht fertig...aber habe gerade leider keine Zeit.
Durch das Objektiv etwas verzerrt und daher eher im Bereich Digi Art anzusiedeln.

Zitat

Original geschrieben von quattroschorsch

Da hast Du natürlich absolut recht. Meine Meinung ist auch nicht allgemeingültig. Du magst wohl auch zu den positiven Ausnahmen gehören. Sicherlich kann man solche Fahrzeuge auch ohne entsprechendes Training bewegen. Ich wollte halt nur darauf hinweisen, daß man bei solchen Trainings die Grenzbereiche im Sommer wie im Winter einfach mal ausloten kann und seinen Erfahrungsschatz deutlich erweitern kann. Ich habe das erste Fahrertraining über 20 Jahre nach meiner Führerscheinprüfung gemacht, und war danach der Meinung, daß ich eigentlich gar nicht Autofahren kann .

Die zuvor beschriebene Unfallursache und die Beschreibung des Opfers bestätigt mich aber.

Einer dieser potentziellen R8 Killer steht seit heute in unserem Gartenhäuschen mit seinem getunten Golf...hat die Kurve nicht gekriegt (und das im Wohngebiet mit Tempo 30 wo es wirklich schwer ist überhaupt schnell genug zu sein, dass man diese nicht kriegt)

Naja...endlich ein neues Gartenhäuschen

Zitat

Original geschrieben von quattroschorsch

Solch ein Unfall ist natürlich immer tragisch.

Die Praxis zeigt aber, daß es meißt Unerfahrene, also Personen, die nicht selten das erste mal derart leistungsstarke Fahrzeuge pilotieren, trifft.

Diese Autos verlangen nun einmal nach einem sensiblen Popometer, da trotz angenehmer Fahrhilfen wie ESP, ABS und hier auch Quattro zwar die Grenzbereiche verschoben werden, die Physik aber nicht außer Kraft gesetzt wird.

Meiner Meinung nach sollte man solche Fahrzeuge ohne Fahrsicherheitstraining, nach mehrmaliger persönlicher Erfahrung am besten die AUDI-driving-experiences, gar nicht bewegen.

Ich halte dagegen

Ich bin jetzt 21 und bisher schon so einiges gefahren was ich dann nicht hätte fahren dürfen (m3, c63, f430, r8, lamborghini gallardo, porsche 911 carrera s, porsche 911 996 turbo) und habe alles ohne einen Kratzer am Auto oder eine gefährliche Sitation wieder abgegeben.

Ich bin kein Rennfahrer und achte bei diesen Autos auch darauf nichts zu riskieren. Meinen Spaß habe ich trotzdem eben da wo es geht. Und man muss schon extrem blöd sein es mit so einem Auto fliegen zu lassen obwohl man das nicht jeden Tag bewegt und demnach über relativ geringe Erfahrung verfügt.
Da gehe ich eben nicht in den Grenzbereich, ich merke ja schon vorher wann es langsam kritisch wird. Vielleicht bin ich da auch nur sensibler als andere...weiß ich nicht. Hatte noch nie nen anderen Hintern aber ich merke sehr schnell wann ich besser langsamer mache und wann ich auch mal gas geben kann. Erfahrung ist da wohl das wichtigste und die kriegt man (wie das wort sagt) nur vom fahren. Ein Fahrsicherheitstrainig ist sicher gut aber nicht die Lizenz zum Rasen mit dem Auto. Dafür sollte man noch etwas mehr Erfahrung haben sonst ist der Abflug gewiss.

Und da der 90 PS Opel Fahrer angesprochen war (108 PS Audi ist ja nicht weit weg ) :

Wer vernünftig fährt und einigermaßen klar denken kann wird riesigen Respekt vor so einem Auto haben und nichtmal auf die Idee kommen damit genauso zu fahren wie mit dem 100 PS Audi (Frontantrieb und Frontmotor mit relativ wenig Leistung sind eben was anderes als Quattro, Mittelmotor (giftig) und 420 PS. Ist alles eine Sache der persönlichen Reife und Intelligenz.