Beiträge von kulexi

Ich hatte zwar einen R8 (kein V10) und er machte auch Spass aber ich vermisse die Diesel Dynamik.
Besteht die Möglichkeit einen Q7 V12 TDI und Getriebe in einen R8 einzubauen?
R8 ist echt ein schönes individuelles Fahrzeug aber nun bin ich eher bei günstigeren Fahrzeugen, die ich vielleicht kaufe gelandet.
Ich will nicht nur PS sondern Nm.
Kann man irgendwie den Motor von Q7 reinsetzen?
Da ich in Polen wohne, lasse ich mir gegebenenfalls die Front und den Hintern individuell nachmachen lassen mit entsprechendem Rohstoff durch Spritzgiessmaschinen.

P.S. wieso ich das alles so sehe...
Fuhr R8
fahre R1 Yamaha und was mich am meisten begeistert und begeistert hat ist der Durchzug, nicht abhängig von der Drehzahl.
Falls jetzt jemand meint, naja Motorrad mit Auto wie R8 gleichzusetzen geht nicht, sage ich ok, aber z.B. ein 335d (vor kurzem gefahren), geht richtig ab.

So oder so, Einbau vom Q7 möglich? Denn das Geld für den V10 gebe ich nicht aus. Der Unterschied ist bestimmt da, jedoch nicht im Preisverhältnis, meiner Meinung nach.
Falls man "knobbeln" muss, kein Problem, die in Polen sollten das schaffen, die Frage ist nur ob es auch passen würde. Schon alleine vom Grössenverhältniss.
Falls es passt nehme ich dieses mal einen weissen R8.
LG an alle

Hallo euch allen
Wann kommt der R8 als Cabrio? Oder vielleicht gleichzeitig auch der R8 V10 Cabrio?
Ist nicht die einzigste Frage, denn die Daten hatte ich schon.
Die Frage ist, wer ist ihn vielleicht schon gefahren.
Pics? Oder habe ich ein Thema übersehen?
Habe kein R8 mehr und weiss nicht was ich nehmen soll.
Denke an Corvette Z06, BMW 335i Cabrio (Leistung nicht schlecht aber untermotorisiert im Vergleich zum R8.
Was mich nervt, ist dass es keinen 335d Cabrio gibt, denn dann hätte ich den schon.
Echt klasse wie immer - Marketing von BMW ;D
Audi S5 gibt es nicht als Cabrio
Audi A5 Cabrio sieht gut aus nach äusserlichem kleinen Tuning aber 265PS, hm. Naja die Leistung muss nicht "hammer" sein aber 265PS ist doch wenig da ich auch oft Autobahn und Landstrasse fahre. Und 3.2Liter, naja.
Wobei ja BMW 335 nur 3Liter hat, daher dass Problem, dass ich am Liebsten einen Diesel nehmen würde.
Diesel ist für mich der Hammer. Von R8 V12 TDI will ich jetzt nicht anfangen, da kann man bestimmt nur schwärmen.
Muss auch mal den Q7 V12 fahren, wobei ich nicht so auf SUV stehe, der Cayanne Turbo war langeweile pur.
Bin unentschlossen und den Betrag für R8 V10 will ich nicht ausgeben. Ich war immer derjenige, der einen zumindest 1 Monat alten Wagen gekauft hat (genauso bei Motorrad) aber so oder so unentschlossen.
Die neuen BMWs sehen meiner Meinung nach schlechter als E46 aus aber das Dach beim Cabrio ist sehr gut gelungen.
Das alles ist eher eine allgemeine Frage, ihr habt da bestimmt Tipps und könnt mir eure Meinungen sagen
:o

P.S. wieso am Liebsten einen Diesel - Ich finde die einfach Hammer. Als der 330i rauskam bin ich den gefahren, Landstrasse, Stadt und Autobahn - war gut.
Als ich den 330d getunt fuhr (egal wo) einfach GEIL.

Kommt nun der R8 V12?
Eins muss ich noch loswerden...
Die Abteilung, die verantworlich für das Design der Endrohre bei V10 verantwortlich ist sollten ... werden, das ist echt schlimm (meine damit die "schöne" Optik der inneren Röhrchen bei näherem hinsehen).
So wie bei der S Klasse wo sich einer für paar Euro so ein Teil dranschraubt. SCHLIMM, SCHLIMM und peinlich.
Da nehme ich lieber das letzte Stück raus, klingt jedoch eher in Richtung DTM und ich will dass es blubbert

Danke für die Infos, lächerlich jedoch die Antworten aber ich hätte mich über anderes wirklich gewundert.
Beim Test ist ein minus in schlechter Sicht, naja der alte TT, glaube 98 oder 96 da war mal eine super schlechte Sicht nach hinten und li. und re.
Ein A8 würde beim Vergleich bestimmt besser ausfallen
Seit 8 Jahren sage ich mir, ohne Kopf - lass es und das bei einer R1 8-), der R8 ist zumindest quatrro.
Hat Audi hat gar keine offiziellen Crashtests des R8 durchführen lassen? Verstehe ich das richtig?

Handschaltung finde ich super.
Überlege einfach mal wozu der R8 dienen soll.
Als Freizeitfahrzeug bei ein paar anderen dann Handschaltung.
Als Fhz wie bei mir wo ich oft weitere Strecken zurücklege und oft über verschiedenes mit dem Beifahrer spreche, dann Tronic.
Eigentlich beides genial, wobei der Sportwagen eher bei der Handschaltung zum Vorschein kommt und das Gefühl beim Fahren auch besser ist.
Ich fahre auch eine S Klasse "natürlich" mit Automatik und es ist bequem aber auch sportlich.
Persönlich finde ich Tronic besser wobei es mich manchmal nervt keine manuelle zu haben, aber ich denke dass auch R8 (Handschaltund)Fahrer es manchmal nerven kann kein Tronic zu haben, ausschlaggebend ist jedoch der individuelle Gebrauch des R8.
Wäre schön wenn du uns mitteilst wofür du dich entschieden hast.

Zitat

Original geschrieben von george1clooney

Ich fände es genial, wenn der R8 TDI tatsächlich produziert wird! Unschön finde ich es alledings, dass die R8 Karosserie, die formschön wie aus einem Guß gelungen ist, mit Extra-Spoilern und Lippen "verschandelt" wird! Aerodynamik hin oder her: diese schöne Karosserie sollte so bleiben wie sie ist!

Grüße aus München

Schau dir mal den Königsegg an. Leider nicht meine Preisklasse. Der wurde ohne zusätzliche Spoiler geliefert und war, ich machs kurz
Mit einem Spoiler viel besser.
Ich schaue mir den VW W12 an (nur mal so) und die Kurvernlage ist mehr als schlecht bei der schönen Leistung.

george1clooney
R8 ist wie er ist, findest du das Vorder- als auch Rückteil schlecht vom V12 TDI?
Mich nerven zwar die Löcher in Polen auf den Strassen jedoch sind die Schürzen einfach genial und extremalisiert worden.
Ich denke, dass jeder Mensch genauso ist, d.h. als ich meinen kaufte war es der Wahnsinn und ist es auch weiterhin, jedoch wenn ich mir den TDI anschaue dann (**)
Audi macht langsam zu viel, d.h. neuer R8 Targa und dann noch der V10.
Normalerweise weiss ich was ich will - kommt ein V10 Targa, sorry falls ich etwas vom Thema abweiche. Wie man es kennt kommt wohl ein Targa V10 aber wohl viel später, oder?
Denke mal dass ich beim Tuning bei Herrmann es wohl mit einem V10 machen lasse.
Soviel Sonne gibt es ja auch nicht bei uns.

LG an euch alle :o

Falls jemand von euch mir helfen kann einen V10 so bald wie möglich zu kaufen bin ich dankbar.
Oder zumindest gerne eine entsprechende Person die das ermöglichen kann.
Bitte am besten eine PN an mich.
Bin gleich für 2-4 Tage im Ausland (ausserhalb EU) aber werde so schnell es geht antworten, weiss nicht ob ich die Möglichkeit zum Internet haben werde.

LG
Paul

@rallinho11
Also möglich ist es wieso du dagegen bist verstehe ich zwar nicht aber i.O.

Werde euch informieren sobald ich alles mit den Tunern besprochen habe.
Einzigstes manko ist dass ich dann für ca. 6Wochen das Fahrzeug dort lassen muss und ob es jetzt wert ist nach D. hin und her zu fahren muss ich noch überlegen.
Aber beim V10 oder wenns Geld reicht beim Diesel werde ich es machen lassen.

P.S. Schade dass hier so wenig los ist, naja es fährt ja auch nicht jeder R8.
Seite ist super

Photoshop etc.

Es geht um die Farbveränderung des Grills als auch der Lufteinlässe eines silbernen R8 wo diese schwarz sind und diese in silber zu verändern (gerne auch hinten).
Kann jemand leicht diese "aus dem Ärmel" verändern?
Vor einigen Jahren als ich einen BMW 3er E46 sah und bei diesem schwarzen Fahrzeug alle silbernen Teile, wie Rahmen vom Grill usw. schwarz lackiert wurden fand ich das wirklich sehr elegant, denn auf "Tuningautos" stehe ich nicht, muss alles dezent sein.

Ganz stark der Motor, finde jedoch das es für Leute ist die nix zu tun haben wie auch mit ihrem Geld.
Meiner Meinung nach gleich nen V10 und wenn man da noch mehr rausholen will - nur zu

Also die billige Lösung kommt garnicht in frage!
Ich rede mit denen über ca 20 Tausend Euro und versuche es nach unten zu drücken.
20.000 gebe ich bei dem Fahrzeug bestimmt nicht aus, das lohnt sich nicht.

Laut den Informationen die ich erhalten habe (zumindest Auspuff)
edo = capristo

Hört sich gut an, bevor ich zu ende gelesen habe dachte ich gleich an die Umrahmung des Grills in schwarz, das wird super aussehen und ich denke nicht, dass das kein Problem bei einem entsprechenden Lackierer seien wird, genauso wie mit den Ringen.
Aber eine Überlegung wäre es meiner Meinung nach wert ob man die Felgen schwarz macht, ich wäre für (na wie nennt man das jetzt) "Polierung", achso Sandstrahlung, denn zu viel ist auch nicht gut jedoch alles Geschmacksache.
Beim verdunkeln der Rückleuchten würde ich aufpassen, kann billig rüberkommen.
Schon was geschehen?

Erstmal hallo an ALLE
Super dass es so eine Seite gibt.

Besteht die Möglichkeit im R8 Flügeltüren einbauen zu lassen?
Oder gibt es da vielleicht schon entsprechende Tuner?
Denke dass dem "Style" nichts im Wege stehen würde.

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Habe nun mit ein paar Firmen gesprochen und im schlimmsten Fall wird es eine Exklusivanfertigung im Besten eine "Kostenlose" und die Firma macht damit Werbung.
Sollte jemand von euch auch daran interessiert sein, einfach schreiben.