1. Portal
  2. Forum
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Alles
  • Alles
  • Artikel
  • Seiten
  • Forum
  • Erweiterte Suche
  1. R8Q · Die R8-Community rund um den Audi R8
  2. jennebond

Beiträge von jennebond

  • Murphys Gesetz

    • jennebond
    • 9. März 2009 um 18:28

    Hallo zusammen,

    wäre ich doch lieber im Bett geblieben. Es gibt so Tage, die es doch eigentlich gar nicht gibt. Es folgt ein Bericht von meinem Ausflug am 7.3.2009 von Hamburg nach Mönchengladbach zum Fußball, natürlich mit meinem R8.

    Nachdem ich festgestellt habe, dass die A1 zwischen Hamburg und Bremen ja nur noch aus Baustellen besteht fiel mir auf der Raststätte Teckelnburger Land beim Tanken dann auf, dass ich meine gesamten Papiere (Führerschein, Fahrzeugschein) vergessen hatte. Damit nicht genug. Rüssel reingehalten und kurz wieder ins Auto gesetzt. Als ich zum Ende des Tankvorgangs wieder ausgestiegen bin stellte ich fest, dass der Schlauch an der Verbindung zur Zapfpistole ein Loch hatte und somit genügend Benzin auf meine Sideblades gelaufen ist.

    Da ich ja aus Hamburg komme könnt Ihr Euch sicherlich vorstellen, welchen Verein ich die Daumen gedrückt habe. Für diejenigen, die sich für Fussi interessieren: „ Das was da von meinem Verein abgeliefert wurde geht gar nicht“ Dieses lustlose Gekicke, und dafür 900 Km. Na ja, denke ich, freust du dich halt auf die Rückfahrt. Gut 450 Km im R8 machen ja auch Spaß.

    Wegen der Baustellen auf der A1 habe ich mich dann für die A2 entschieden, um über Hannover nach Hamburg zu kommen. Anfangs ging es ja noch und dann kurz vor Gütersloh „VOLLSPERRUNG“ Infodienst sagt: „Die Autobahn ist wegen Bergungsarbeiten für mehrere Stunden voll gesperrt.“ Es ging nicht einen Meter vorwärts und auch nicht einen Meter rückwärts.

    Nach über 2 Stunden ging es dann endlich weiter. Die Freude war groß, sollte aber auch gleich wieder verblassen. Geblitzt in einer 100 er Zone mit gut 140 km/h. Tja, da hatte ich dann selber schuld.

    Dann ca. 50 km vor Hamburg auf der A7 bei Garlstorf. Gut 280 Km/h auf der Digi. Anzeige . Ein helles Fell und ein dumpfer Knall. Sch……… , denke ich, und kaum zu Ende gedacht, leuchtet auch schon Kühlwasser auf. Bin dann gleich rechts rann. Ausgestiegen und da war der Tag perfekt. Ein Feldhase wollte mitfahren. Ist er auch:


    Leider konnte ich vorerst niemanden übers Handy informieren, da mein Akku durch die Bluetooth Funktion aufgebraucht war. Na ja, irgendwann kam die Polizei und jetzt stellt Euch mal vor, ich hätte meine Papiere zu Hause vergessen.

    So ein Sch.... Tag hatte ich lange nicht.

    Gruß

    Jennebond

  • Tieferlegung alle R8 Modelle (inkl. MR!!!)

    • jennebond
    • 3. März 2009 um 21:22

    Hallo zusammen,

    wer macht denn mal einen Vorschlag zwecks Treffen. Komme aus dem hohen Norden.

    Gruß

    Jennebond
    quote]Original geschrieben von khr8

    hallo r8 kollegen
    hallo jennebond,
    also habe distanzscheiben und 305er,habe gute kontakte zum tüv ;)
    passt wie angegossen.selbst fliegende runden hockenheim,als rookie im r8 unter ca 10 gt2 und gt3 mit semi-sliks,bin ich gut zurecht gekommen.den langen kurs in meiner persönlichen bestzeit in 1.58.30. immer noch mit dem gedanken das ich mit dem auto und der bremse sowie der bereifung nach hause fahren mußte und wollte.
    aber wieder zum thema,schleifen bei distanz+h&r+305er sind ein fremdwort.
    haben soeben vor dem schloßhotel bensberg fotos r8 tif und r8 serie gemacht-gigantisch...
    fotos folgen
    gruß aus köln
    ps:wer hat lust auf ein lockeres treffen?[/quote]

  • Tieferlegung alle R8 Modelle (inkl. MR!!!)

    • jennebond
    • 1. März 2009 um 08:29

    Hallo zusammen,

    auch wenn meiner schwarz ist, ich wäre gerne bei einem Treffen dabei.

    khr8
    Hast Du auch die Distanzscheiben drauf? Das in Verbindung mit der Tieferlegung würde ich sehr gerne mal sehen. Auch wenn es bei mir wohl nicht geht. Habe hinten die 305 er drauf und die stehen nicht in der ABE.

    Gruß

    Jennebond

    Zitat

    Original geschrieben von khr8

    hallo kollegen
    zu michael aus münchen: sehr gerne stehe ich zum fototermin bereit. denke ein lockeres treffen nur für r8 wäre mal schön.... hiemit der anstoß.....
    libe grüße aus köln

  • Tieferlegung alle R8 Modelle (inkl. MR!!!)

    • jennebond
    • 24. Februar 2009 um 19:26

    Hallo zusammen,

    auch hier nochmal die Frage zur Gewährleistung. Habe ich weiterhin Gewährleistung wenn ich H & R federn einbauen lasse?

    Gruß

    Jennebond

    Zitat

    Original geschrieben von khr8

    Hallo zusammen!

    Ich berichte hiermit vom erfolgreichen und sehr zufriedenstellenden Einbau von H&R Tieferlegungsfedern bei vorhandenem MR. Trotz der landläufigen Meinung, dass dies nicht möglich sei, habe ich mich heute der Sache selbst angenommen (ich muss dazu sagen, dass ich Kfz-Meister mit langjähriger Erfahrung bin, besonders in Sachen Audi). Einbau erfolgte ohne Probleme, völlig identisch MR oder ohne MR, da MR lediglich mit einer Steckverbindung in der Kolbenstange erweitert ist.
    Fahrzeug ist schön dezent tief gekommen (super Optik!) und die Fahreigenschaften haben sich in keiner Weise negativ verändert!

    Fragen beantworte ich gerne per Email, Einbau jederzeit für Interessierte in meiner Werkstatt möglich!(**)

  • Wie fährt man einen R8 optimal ein?

    • jennebond
    • 24. Februar 2009 um 19:20

    Hallo zusammen,

    wie sieht es denn mit der Gewährleistung aus, wenn ich nicht das Originalöl fahre?

    Meiner hat jetzt 4500 km gelaufen und mein Öl am Peilstab ist tiefschwarz. Ein Kumpel, der mehr von Autos versteht als ich, sagte ich solle einen ÖLwechsel machen.

    Was meint Ihr ?

    Gruß

    Jennebond

    Zitat

    Original geschrieben von Paramedic_LU

    Wenn der R8 mit Longlifeöl und Longlifeintervall ausgeschrieben ist von Audi, was ich derzeit nicht weiss, würde ich AUF JEDENFALL vom Longlifeintervall weg gehn zu Festintervall und gutem Öl.
    Bei den VR6 3.2 Liter Motoren werden Kettenlängungen durch zuviel Blowby, Übersäuerung des Öles, Verschlammung, Partikeleintrag ins Öl etc verursacht. Zusätzlich werden die Ketten durch Wasserstoffeintrag versprödet. Ist derzeit ein großes Thema im A3 Forum.
    Besonders natürlich wenn meist Kaltstarts und Kurzstrecke gefahren wird. Beim R8 sollten Kaltstarts und Kurzstrecke denke ich selten vorkommen.
    Dennoch würde ich spätestens alle 10-15000km oder bei 1 Jahr, was zuerst kommt wechseln.
    Kann nur gut sein.

  • Reduziertes Kofferraumangebot beim R8

    • jennebond
    • 8. Januar 2009 um 20:30
    Zitat

    Original geschrieben von Manfred41

    Hallo Jennebond, poste mal einen Kommentar wenn Du die Koffer hast. Mich interessiert besonders die Qualität. Habe selbst Kofferset für Vorn von Audi. Bin mit dieser Qualität sehr zufrieden. Aber Achtung für Neuwagenkäufer: Gleich mitbestellen, sonst steigt Kaufpreis Koffer auf über 100 % - Gleiches gilt im übrigen für den Nachkauf von Winterreifen, statt 2.900 wollen die dann 5.000€ für den Satz. Beschwerden über die Preisgestaltung bei Audi zwecklos.

    Hi Manfred41,

    wenn Du

    -Original Roadsterbag Koffer Set für den Audi R8-

    bei Ebay eintippst, solltest Du es finden. Kostet € 985,--inkl. Hoffe, dass ich das hier so nennen darf.

    Gruß

    Jennebond

  • Bremsen quietschen

    • jennebond
    • 7. Januar 2009 um 19:22
    Zitat

    Original geschrieben von Fanbert

    Sorry schreibfehler, deutsch setzen 5

    Natürlich Fase

    http://de.wikipedia.org/wiki/Fase

    Kein Problem, musste auch in der Schule immer in der Ecke stehen. ;)

    Aber mal Hand auf`s Herz. Bremsscheiben am Rand abschleifen. Wirklich? Oder ist das so gemeint wie bei den berühmten Gewichten für die Wasserwaage

  • Reduziertes Kofferraumangebot beim R8

    • jennebond
    • 7. Januar 2009 um 19:15
    Zitat

    Original geschrieben von AudiDriver

    Bitte sehr!

    Also für zwei Tage reichts wohl mit dem Stauraum oder schaut das auf den Bildern nur so groß aus?

    Denke, dass das auch für mehr als 2 Tage ausreicht. Bin noch am überlegen, ob ich mir die Teile bestelle.

  • Vorstellungs-Thread !!!

    • jennebond
    • 7. Januar 2009 um 18:57
    Zitat

    Original geschrieben von Paramedic_LU

    Hallo und Willkommen hier bei R8Q !!!

    Zugleich auch ein Gutes Neues Jahr in den hohen Norden.
    Freut mich sehr für Dich, dieser R8 ist einfach nur geil.
    Tolle Ausstattung hast Du da.

    Für die Motorraumabdeckung, also die Abdeckung über dem Motor fand ich folgende Daten/Info

    Abdeckung für Motorraum Karbon
    Bemerkung " V8-FSI"
    Teile-Nummer: 420 103 926 B
    Preis: 295,80.- Euro bei 16% Mehrwertsteuer


    Edit:
    Es gibt da noch je 2 Abdeckungen links + rechts, allerdings ohne Angabe ob aus Karbon oder nicht. Vom Preis her könnte es Karbon sein.

    Abdeckung für Motorraum, rechts
    Teilenummer: 420 863 082 E
    Preis: 795,76.- Euro bei 16% Mwst

    Abdeckung für Motorraum, links
    Teilenummer: 420 863 081 E
    Preis: 795,76.- Euro bei 16% Mwst

    Alles anzeigen

    Hi Para,

    habe heute mal beim freundlichen nachgefragt. Die wollen tatsächlich über € 3.000,-- haben.

  • Bremsen quietschen

    • jennebond
    • 7. Januar 2009 um 18:54
    Zitat

    Original geschrieben von Fanbert

    Manchmal hilfts auch wenn man den bremsbelag ne phase verpasst

    Hi Fanbert,

    was ist ne Phase ?

  • Reduziertes Kofferraumangebot beim R8

    • jennebond
    • 7. Januar 2009 um 18:42

    Hier noch die Bilder:

    .

    Audidriver

    Vielen Dank

  • Bremsen quietschen

    • jennebond
    • 7. Januar 2009 um 18:28

    Ich habe das leider auch. Ist ganz schön nervig. Meiner hat jetzt knapp 4000 km und ich habe die normale Bremsanlage. Also keine Keramikbremse.

    Gruß

    Jennebond

  • Reduziertes Kofferraumangebot beim R8

    • jennebond
    • 5. Januar 2009 um 19:33

    (**) String und Kreditkarte sollten eigentlich ausreichen (**)

    Für alle anderen gibt es doch das Kofferset. Habe Bilder, kann die aber leider nicht hochladen. Kann mir jemand helfen.

  • R-Tronic oder Schaltung?

    • jennebond
    • 2. Januar 2009 um 16:32

    Also, ich habe einen Handschalter und bin damit sehr zufrieden. Allerdings habe ich keinen Vergleich zur R Tronic, weil ich den noch nicht gefahren bin.

    Was vermeintliche Superpreise im Netz angeht bin ich eher vorsichtig. Hatte mir vor gut 2,5 Monaten einen Gebrauchten angeguckt und wir sind preislich auch überein gekommen. Aber, ich sollte im Vorwege das Geld überweisen etc. So mache ich lieber keine Geschäfte. Nicht bei den Summen.

    Meiner hat mittlerweile knapp 4000 km gelaufen. Öl hat er noch nicht verbraucht. Benzinverbrauch liegt im Durchschnitt bei knapp 16 l/100km.

    Gruß

    Jennebond

  • Vorstellungs-Thread !!!

    • jennebond
    • 2. Januar 2009 um 16:19

    Hallo Para,

    vielen Dank. Habe nochmal im Konfig. nachgeschaut. Da kostet die Abdeckung € 3.170,- als Aufpreis.

    Werde mal bei Audi direkt nachfragen.

    Übringens: Finde es ganz schön bemerkenswert und absolut genial, wie Du hier jedem mit Rat und Tat zur Seite stehst.

    Hoffe, dass wir uns mal auf einem R8 Treffen kennenlernen.

    Gruß

    Jennebond

  • Vorstellungs-Thread !!!

    • jennebond
    • 1. Januar 2009 um 11:34

    Hallo zusammen,

    ich verfolge schon seit einiger Zeit die Berichte und darf heute die Gelegenheit nutzen um mich vorzustellen.

    Komme aus dem hohen Norden und bin seit Oktober stolzer Besitzer des z. Zt. geilsten Sportwagens.

    Hier meine Ausstattung:
    Audi R8 Handschalter, Phantomschwarz Perleffekt, Kraftstoffbehälter 90 l, Magnetic ride, Sitzhzg., Dekoreinlagen Carbon Sigma, Dachhimmel Alcantara, Außenspiegel elektrisch einstell-/anklapp-/beheizbar, automatisch abblendend, CD-Wechsel, Parking System advanced, Geschwindigkeisregelanlage, Bang & Olufsen Sound System, Handyvorbereitung (Bluetooth), Pedalerie und Fußstütze in Alu.-Optik, Lichtpaket, Vollleder Feinnappa, Navi plus, Alu-Schmiederäder im 5-Doppelspeichen Design poliert 8,5Jx 19 vorn, 11Jx19 hi. Reifen 235/35, 305/30 R19, Vordersitze elektrisch, Ablagepaket, hill hold assist, Garagentoröffner.

    Und es kommt auch schon die erste Frage: Kann mir jemand sagen, was die Nachrüstung der Carbon Motorraumabdeckung kosten wird ?

    Gruß

    Jennebond

R8Q-Forums Öl-Shop ADDINOL

A3Q-Ölshop, Öl-aus-Böhl
Additive, Öle, Ölwechselsets...u.v.m
Mit Deinem Kauf unterstützt Du den
R8Q Forumsbetrieb und Server

  1. Datenschutzerklärung
  2. Impressum
Community-Software: WoltLab Suite™