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Gestern, 16:44

Forenbeitrag von: »Kleinschwarzstark«

Tuning R8 V8

Hi Wägung der Entfallteile ergab 844g Laut Zech. Zeichung wiegt das Carbonteil 388g und somit fast 0,5Kg Gewichtseinsparung ( Wägung erfolgt ) Tom

Samstag, 8. Dezember 2018, 11:18

Forenbeitrag von: »Kleinschwarzstark«

Tuning R8 V8

Wie es den so ist wenn es was seltenes zu kaufen gibt, muß man es kaufen Carbon Einsatz für Mittelkonsole vom LMX Coupe, als vorgezogenes Weihnachtsgeschenk Entfallen tut: Ablagefach mit Deckel hinten, Aschenbecher, Abdeckung um Handbremse herum. Tom

Mittwoch, 5. Dezember 2018, 07:28

Forenbeitrag von: »Kleinschwarzstark«

Tuning R8 V8

Hi Nachdem der Subwoofer verbaut ist, geht,s ohne Umwegen gleich an,s rausreißen der Schalttafel. Nach dem Tausch auf Carbonblende gleich wieder rein Tom

Donnerstag, 29. November 2018, 23:03

Forenbeitrag von: »Kleinschwarzstark«

Tuning R8 V8

Hi Die alcantara Hutablage wiegt 2,9Kg Carbon Sandwich könnte mich interessieren Tom

Montag, 19. November 2018, 16:10

Forenbeitrag von: »Kleinschwarzstark«

Tuning R8 V8

Hi Habe mir das mal auch angeschaut und wie du schon erkannt hast ist das Plattenmaß 1100x700x3,5mm genau dem der Rückwand und somit ca. 1100g ! Die Platte müsste aber 1350-1400mm lang sein ( Breite des Innenraum ) und 700mm Hoch, abzüglich Verschnitt. Wenn man nun eine Leiste ( so ähnlich wie bei Schrankrückwänden die Plastikschiene als Verbinder zwei großer Flächen nutzt ) kommen 200g dazu und wegen der Optik eben Alcantarabezug mit Unterfütterung Schaumstoff 3mm Dicke, der Sprükleber. In Gänz...

Samstag, 17. November 2018, 16:08

Forenbeitrag von: »Kleinschwarzstark«

Tuning R8 V8

Da ich keine Dämmung innen wie aussen habe, bin ich froh das die Hutablage als auch die Rückwandverkleidung unter dem Alcantara eine Schaumstoffzwischenschicht hat, die den Schall dämpft. ( eine dünne Carbonplatte ncht ) Stabil muß die Hutablage auch sein, da für Urlaub hier Koffer und einiges Gedöns sicher halt haben muß. Die Hutablage mit Teppichbezug wog 0,5Kg mehr. Tom

Samstag, 17. November 2018, 11:51

Forenbeitrag von: »Kleinschwarzstark«

Online Petition: DUH, Aberkennung der Gemeinnützigkeit

zu Gestern sind es nun 58180 Stimmen Tom

Freitag, 16. November 2018, 17:31

Forenbeitrag von: »Kleinschwarzstark«

Online Petition: DUH, Aberkennung der Gemeinnützigkeit

Ich habe am 10.11 unterschrieben und es waren zu dem Zeitpunkt 4000 ! Heute sind es schon 49873 Personen Tom

Mittwoch, 14. November 2018, 07:11

Forenbeitrag von: »Kleinschwarzstark«

Tuning R8 V8

Moin Ich denke du schreibst hier wegen der GT Heckblende. Bei meinem Bekannten seinen ex GT habe ich die Zsb. Heckblende mal gewogen, 2,3Kg Die tech. Zeichnung sagt aus 1970g und sie sagt auch aus, das dass Material GFK ist, nix mit Carbon. Meine Heckblende ist etwas schwerer weil ein Rahmen mit Löcker das Lüftungsgitter umfasst, und bei den letzten Stand GT Blende ( wie auch in der Zeichnung ) es ein paar Winkellaschen für die Befestigung des Gitter sind. Mein Ziel ist es den Rahmen samt Kleber...

Freitag, 9. November 2018, 12:55

Forenbeitrag von: »Kleinschwarzstark«

Tuning R8 V8

Sodele Der Verstärker vom Spyder wiegt 1155g und das Teil aus Alu 1655g, glatte 0,5Kg Mindergewicht

Donnerstag, 8. November 2018, 10:00

Forenbeitrag von: »Kleinschwarzstark«

Tuning R8 V8

Hi Thema für den R8 Fahrer der gerne besseren Sound und auch gerne knapp 2Kg Gewicht einsparen möchte. Im alten R8 vFL ist als Subwoofer vorne im Beifahrerfussraum hinter den Sicherungskasten, eine Bassbox mit 3Kg Gewicht verbaut. Beim Facelift haben sich die Ing. etwas einfallen lassen, hier gibt es einen deutlich kleineren Subwoofer aber mit größeren Lautsprecher zu 1,3Kg ! Tom

Dienstag, 6. November 2018, 11:22

Forenbeitrag von: »Kleinschwarzstark«

Tuning R8 V8

Hi So nächster Optimierungskandidat der Soundverstärker 420.035.223.B zu 1525g Das Teil hat einen Alu Kühlkörper mit Stahlplatte als Platinenhalter. Wie das den so ist, stolperte ich im ETKA über den 427.035.223 aus dem Spyder welcher in unserer Datenbank mit 1175g genannt wird. ( wie dass !? ) Der 427 hat die selben Abmessungen wie der 420ger, aber einen Kühlkörper aus Magnesium und Platinenhalter aus Alu. Das erklärt das Mindergewicht von 350g und mit Bearbeitung dürften hier nochmals 2-300g z...

Freitag, 2. November 2018, 11:18

Forenbeitrag von: »Kleinschwarzstark«

Tuning R8 V8

Hi Mittwoch gab es einen kleinen Ausflug nach Berlin, Abholung der Ultra teuren R8 GT Heckblende ( Abdeckung unter Heckflügel ) für lau. Audi möchte unsagbare 7000,- Euro für so ein Teil haben, obwohl diese nur aus GFK besteht ( nein kein Carbon ) Gewichtsvorteil zu vorher- 1,75 Kg Frischen Lack in Daytonagrau gibt es über,n Winter. Tom

Samstag, 27. Oktober 2018, 11:20

Forenbeitrag von: »Kleinschwarzstark«

Tuning R8 V8

Hi Airbagcover mal schnell gewechselt Tom

Montag, 22. Oktober 2018, 11:19

Forenbeitrag von: »Kleinschwarzstark«

Tuning R8 V8

Hier was ausm Netz Audi scheint im Bezug auf Gewichtserleichterung auch einiges getan zu haben.

Sonntag, 21. Oktober 2018, 14:54

Forenbeitrag von: »Kleinschwarzstark«

Motorkabelbaum R8 V10 Handschalter nagelneu im Tausch gegen V10 R-Tronic

Nur um Tausch, kein Verkauf Kabelbaum ist original Verpackt ! Tom

Donnerstag, 11. Oktober 2018, 15:47

Forenbeitrag von: »Kleinschwarzstark«

Tuning R8 V8

Hi Schon mal für den Winter eingekauft..................Schalttafel raus reissen ist angesagt Carboneinlage zu 840g das Biest Tom

Donnerstag, 4. Oktober 2018, 13:49

Forenbeitrag von: »Kleinschwarzstark«

Tuning R8 V8

Hi Mit deinem genannten Doppelklebeband ist ja ganz schön, aber wie machst das mit der Fuge, die dann vorhanden ist ? Tom

Freitag, 28. September 2018, 10:05

Forenbeitrag von: »Kleinschwarzstark«

Tuning R8 V8

Hi Logische Schlussfolgerung, was vorne machbar ist, geht auch hinten. Preiswert einen hinteren Stoßstangenträger gekauft und ran an,s Werk Tom