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Freitag, 5. Februar 2010, 00:11

Forenbeitrag von: »TDIfelix«

Sideblades

Ich find Carbon eh optimal, bei allen Farben! Bei schwarz geht wenn, eh nur noch irgend ein Silberton. Knallige Farben wir rot etc. gehen gar nicht. Schaut irgendwie billig aus.

Samstag, 14. November 2009, 01:02

Forenbeitrag von: »TDIfelix«

RE: R8 Probleme vorderen Bremse kaputt

Zitat Original geschrieben von R-8 Hallo, da mein R8 seit 7 Monaten im Audizentrum steht, bitte ich um Eure Mithilfe. [red]Bei meinem Fahrzeug hat sich bei einem Sicherheitstraining in Spa etwas in der vorderen linken Bremszange verklemmt.[/red] Dadurch hat sich der neue Brensklotz an der Aussenseite festgesetzt und die Bremsscheibe und weiteres zerstört. Audi weigert sich die Bremse zu prüfen und in Stand zu setzen. Das Audizentrum bzw. Audi hat mir schreiben lassen, dass dieses Auto für sport...

Freitag, 4. September 2009, 01:25

Forenbeitrag von: »TDIfelix«

RE:

Zitat Original geschrieben von george1clooney Hallo, ich hab schon Kontakt aufgenommen mit der Versicherung. Daten sind schon übermittelt. Gutachter der Versicherung hat auch schon die Rechnung für korrekt befunden. Jetzt hat der Unfallgegner angeblich noch jemanden aus dem Hut gezaubert, der behauptet, ich wäre bei Rot über die Ampel gefahren. Ändert an der Tatsache, dass der LKW die Spur gewechselt hat aber gar nichts. Außerdem muß der LKW ja dann auch bei Rot über die Ampel gefahren sein, we...

Dienstag, 1. September 2009, 06:41

Forenbeitrag von: »TDIfelix«

RE: RE:

Zitat Original geschrieben von george1clooney Hallo! Vor-angepasst wurden die Teile letzte Woche schon. Danach Lackierung. Heute wurden der Kotflügel und das Seitenteil befestigt. Jetzt fehlt noch der hintere Stoßfänger, der Radlaufschutz und ein paar Kleinteile. Die Spaltmaße sahen ziemlich genauso aus, wie auf der anderen Wagenseite... Am Donnerstag soll ich den R8 abholen können... das waren dann 15 Tage R8 Entzug! (...) Ach so, na dann ist ja alles klar.:p Darf man fragen, wo er repariert w...

Sonntag, 30. August 2009, 13:24

Forenbeitrag von: »TDIfelix«

Abholung Neckarsulm

Die Originalteile sollten zwar schon ziemlich genau passen, aber das Anpassen macht man normal vorm Lackieren.....8-| Alles Gute, dass der R8 bald wieder wie neu in der Garage steht!

Montag, 30. März 2009, 17:30

Forenbeitrag von: »TDIfelix«

Probleme R8

Welche Reifen fahrt ihr denn, Semis? Die wollen natürlich auf Temperatur gebracht werden, und der R8 is doch bestimmt recht leicht vorne?!

Samstag, 14. März 2009, 18:52

Forenbeitrag von: »TDIfelix«

RE: RE: RE:

Zitat Original geschrieben von chrischo [navy]gibt es denn bereits für den v10 eine adäquate passende alternative ? an welchen hersteller hast du gedacht ? gruss chris[/navy] Da der R8 nicht wirklich in denen von mir zu erreichenden Preisregionen liegt , habe ich mir da so genau noch keine Gedanken gemacht. Aber ich denke, http://www.sportwagen-herrmann.de wird sicher bald was anbieten und Eisenmann ist eigentlich auch immer eine gute Adresse. Ein Eisenman Race z.B. auf dem BMW V10(M5/M6)ist sc...

Samstag, 14. März 2009, 10:57

Forenbeitrag von: »TDIfelix«

RE:

Zitat Original geschrieben von Paramedic_LU Ich glaub im täglichen Leben kommt man nie in die Gelegenheit so nah da rein schauen zu können :-) dazu isser zu schnell weg und von aussen aus Fußgängerposition oder vom Auto raus sieht man das nicht so. Mir fiel es noch nie in die Augen Da hast auch wieder recht, aber das is mir z.B. auch schon beim 997TT aufgefallen. Schöne Detaillösungen gehören einfach dazu, ...auch wenn die original Tröte bei mir eh nicht lange drauf wäre...

Freitag, 13. März 2009, 20:30

Forenbeitrag von: »TDIfelix«

Bilder: Audi R8 V10 im Audi Forum Neckarsulm

Die Röhrchen in den Endrohren gehn ja mal gar ned, übl, übl.....8-|

Mittwoch, 11. März 2009, 19:04

Forenbeitrag von: »TDIfelix«

R8 Einbaukosten Sportauspuff

Grundsätzlich habe ich bisher nur gutes über Eisenmann gehört, grad solch störende Dröhnfrequenzen soll er nicht haben. Aber leider nur Infos von anderen Fahrzeugen. Vom R8 hab ich da noch nix gehört. Allerdings habe ich auch noch nie von Klappenanlagen bei Eisenmann gehört.

Samstag, 14. Februar 2009, 04:38

Forenbeitrag von: »TDIfelix«

Wie fährt man einen R8 optimal ein?

Ich bin zwar kein Ingenschör , aber ich würde den R8 genauso einfahren, wie ich es mit jedem anderen neuen Fahrzeug auch machen würde. D.h. 1. Die Einfahranweisungen beachten, bei den M's von BMW gibt's da z.B. extra welche. 2. die ersten 2.000 Km mit schön vielen Lastwechseln abspulen, aber natürlich nie mit hohen Drehzahlen oder mit konstanten Drehzahlen. Die jeweiligen Drehzahlen kommen natürlich auf den Motor drauf an.

Mittwoch, 11. Februar 2009, 15:31

Forenbeitrag von: »TDIfelix«

Audi R8 V10 bei GRIP

Ein wirklicher Vergleichstest war's nicht, sie haben halt die Unterschiede aufgezeigt. Für so ein Fernsehmagazin fand ich's aber gar nicht schlecht. Der V10 ist schon der Hammer!

Dienstag, 6. Januar 2009, 03:16

Forenbeitrag von: »TDIfelix«

Reduziertes Kofferraumangebot beim R8

Seid mir nich bös.... Aber diese 'Probleme' möcht ich mal haben.....

Sonntag, 7. Dezember 2008, 13:13

Forenbeitrag von: »TDIfelix«

RE:

Zitat Original geschrieben von Paramedic_LU Bei Herrmann wurde glaube ich nur die Anlage ohne Anpassung an Leistung und Kennfelder gemacht. Ich könnte mir aber schon denken, dass durch die anlage ein besseres Abgasverhalten entsteht und somit ein paar %te Mehrleistung, welche bei 420PS schon was macht, im Vergleich als wenn man nur 200PS hätte. Ich würde Dir raten betreffend der Herrmann Anlage mal den User AudiR8 anzuschreiben. Er kann Dir da sicher genauere Details nennen. Er war auch der ers...

Freitag, 22. August 2008, 12:46

Forenbeitrag von: »TDIfelix«

Edeltuning von wheelsandmore - Meinungen zum Umbau

Sieht wirklich gut aus, gefällt mir! Bei nem weißen R8 hätte ich persönlich aber die Felgensterne schwarz gemacht.

Samstag, 12. Juli 2008, 16:02

Forenbeitrag von: »TDIfelix«

Audi R8 GT 24h im Maßstab 1:24 - Abmessungen

Nicht schlecht Herr Specht. Welche Materialien verwendest Du, und wie funktioniert das Ganze dann? GFK und dann spachteln und schleifen usw. ?

Freitag, 11. Juli 2008, 00:39

Forenbeitrag von: »TDIfelix«

R8 Flügeltüren möglich

Bitte versteht mich nicht falsch. Ich will das niemandem mies machen (ausser die LSD vielleicht ), das ist nur meine Meinung. Und die ist halt, man sollte die Türen da lassen, wo sie auch hingehören. Deswegen heißen sie auch Lambo Style Doors. Also nix für ungut, und ich wünsche trotzdem viel Erfolg bei dem Projekt! Viele Grüße

Donnerstag, 10. Juli 2008, 18:49

Forenbeitrag von: »TDIfelix«

R8 Flügeltüren möglich

Also aus dem Bauch raus würd ich jetzt auch sagen, dass die LSD was für 18-jährige sind, die Versuchen ihren 3er(mittlerweile auch 4er) Golf oder A3 (8L ) in Richtung 2Fast 2Bescheuert 'tunen' wollen. Hab mal für den 8L eines Kollegen nachgeschaut, da musste wirklich die Tür abflexen etc., no go. Bei nem R8 würd ich persönlich überhaupt gar nicht dran denken. Schau Dich bei den renomierten um, ob die sowas in Zukunft anbieten, aber andere Sachen würd ich nicht probieren.

Dienstag, 27. Mai 2008, 22:50

Forenbeitrag von: »TDIfelix«

RE:

Zitat Original geschrieben von Fanbert LOL ihr liegt alle falsch Überlegt mal von wem VW gerade gefressen wird Des wär ja ne 'Super-Wahnsinns-Sensation'8-)

Dienstag, 27. Mai 2008, 16:09

Forenbeitrag von: »TDIfelix«

RE: Bringt Audi einen Renn R8 zum 24 Std Rennen 2009

Zitat Original geschrieben von Paramedic_LU Was haltet ihr von der Aussage von Striezl Stuck? Er sagte im Interview er werde nächstes Jahr in einem Knallerauto fahren. Als er vom Kommentator auf einen Scirocco mit mehr PS angesprochen wurde, sagte er, dass es kein Auto vom Volkswagenkonzern sei, aber von der Gruppe. Fährt der etwa nen R8 den Audi direkt aufbaut? Oder über ABT oder Joest? :-o A3 Clubsport......?