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Hammersound!

Die Jungs von Hermann habens echt drauf!

Wo bei ich gestehen muss, dass mir der Sound vom 4.0l V8 aus dem M3 nach der Hermann-Kur noch einen Tick besser gefällt.

Danke Danke!
Und von Herrmann bin ich auch überzeugt.
Der Sound wird natürlich umso brachialer, umso höher man dreht. Das mach ich noch nicht mit meinem frisch gebackenen R8. Der wird erstmal geschont.

Nächste Woche steht der Termin mit der Tieferlegung. Vorher/Nachher Bilder kommen.

Das reicht dann aber. Ansonsten gibts, was meine Meinung betrifft, nichts mehr zu ändern.

Hier dann wie gewünscht die endgültige Konfiguration:

Audi R8 4,2 quattro 6- Gang phantomschwarz (innen alles schwarz)

- Alu Schmiederäder im 5 Doppelspeichendesign, Titanoptik, 8,5 x19 + 11x19

- Audi magnetic ride

- Audi parkin system advanced

- Aussenspiegel elektrisch einstell/-anklapp-/beheizbar, automatisch abblendend

- B&O Sound System

- CD-Wechsel

- Dekoreinlagen Carbon Sigma

- Geschindigkeitsregelanlage

- handyvorbereitung (Bluetooth) mit FSE

- Tank 90L

- Lichtpaket

- Navi plus mit MMI

- Pedalerie und fußstütze in Aluminiumoptik

- Schalensitze vorne Audi excklusive

- Sideblade in Carbon sigma

- Sitzheizung

- Winter-Alus im 5 Doppelspeichendesign in 8,5x19 und 10,5x19

Liefertermin ist 12/08

ich freu mich drauf

sehr geile Ausstattung!!! (**)

Gratuliere !!!

Ich meld ma in 5 J Ansprüche auf den gebrauchten an

He Ralle, Klasse
Freut mich für dich. Nach weiß jetzt Schwarz, auch nicht schlecht

Gruß
Au3

Zitat

Original geschrieben von Audianer3
Freut mich für dich. Nach weiß jetzt Schwarz, auch nicht schlecht

Keine Angst Au3, der nächste wird bestimmt rot!

Glückwunsch Ralle! Scheint soweit alle dabei zu sein. Nur eins fehlt mir: Warum hast Du die Rückfahrkamera nicht dazukonfiguriert wenn hier eigentlich jeder die empfiehlt?

Zitat

Original geschrieben von matbold

Zitat

Original geschrieben von Audianer3
Freut mich für dich. Nach weiß jetzt Schwarz, auch nicht schlecht

Keine Angst Au3, der nächste wird bestimmt rot!

Glückwunsch Ralle! Scheint soweit alle dabei zu sein. Nur eins fehlt mir: Warum hast Du die Rückfahrkamera nicht dazukonfiguriert wenn hier eigentlich jeder die empfiehlt?

guckstu in die liste:

-Audi parking system advanced



sowohl Q7 hatte / wie auch A5 hat sie...ich möchte sie nimmer missen

Hab Rücksicht mit dem alten man, bei so vielen buchstaben...

Huch, da waren wirklich zu viele Sachen mit Audi dings und Audi bumms

@Fanbert: Besser nicht lesen können als zu dicke Finger.

so, das ist meiner...




noch Fragen?

Gratuliere!!!

Wünsche jederzeit knitterfreie Fahrt!!!

Fahr ihn schön ein, dann wirst Du viel Spaß mit dem schönster aller schönen Sportwagen haben!!!

Gruß aus München

Irgendwie verweist der Link des Bildes auf Deine Festplatte

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU

Irgendwie verweist der Link des Bildes auf Deine Festplatte

...stimmt, wohin muß ich die Bilder denn laden???8-|

An einer Forumseigenen Gallerie arbeitet unser Crislee derzeit. Bis die steht kannst mir das per mail senden , Paramedic_LU (@) A3-quattro.de

Ich füge es dann heute Abend ein.

So, Danke für das Bild.
Habe es in Deinem Beitrag eingefügt und hier nochmals.




Echt toller Wagen. Da wird man richtig neidisch (**)

Allzeits eine gute und knitterfreie Fahrt !!!

Gruß
Para

Echt schön :-)

Meinen "kleinen Schwarzen" fahre ich jetzt schon seit einigen Monaten und habe jedesmal noch Gänsehaut, sobald der Motor startet - der unglaubliche Sound aus acht Zylindern und viereinhalb Litern Hubraum donnert nach dem Starten noch einige Sekunden und verfällt dann in sonores Bollern. Durchaus noch unterhaltungsfreundlich und selbst bei hohen Geschwindigkeiten nie laut oder gar so aggressiv wie bei der italienischen Supersportwagen-Konkurrenz.

Die Lenkung ist sehr direkt, das Fahrwerk hart, aber auch auf langen Strecken nicht unbequem. Verarbeitung und Materialien sind Audi-typisch perfekt und sehr hochwertig (ich habe mir ein bißchen Carbon im Innenraum und den Sideblades geleistet...).

Das sequentielle Getriebe schaltet schnell, aber natürlich nicht so "unbemerkt" wie die aktuellen Doppelkupplungsteile. Aber der manchmal recht martialische Schaltruck gehört irgendwie zum Charakter meines Supersportlers und macht ihn nur noch attraktiver.

Da der wunderschöne Achtzylinder wie ein kostbares Geschmeide unter einer großen Glasscheibe bestaunt werden will (und nach dem Abstellen sogar noch mit vier kleinen weißen LEDs beleuchtet wird... ), bleiben ein paar Hundert Kilometer natürlich nicht ganz ohne Folgen - vor allem bei Dauerregen. Aber dann genügt ein kurzer Drüberwisch-Einsatz und alles ist wieder gut. Nur nach der Waschstraße herrschen Regenwald-Verhältnisse - doch nach einigen Minuten bläst der hitzige Hinterbänkler auch hier alles wieder frei.

Jetzt hoffe ich nur, daß ich mich an 420 PS nicht zu schnell gewöhne - und noch mehr haben will :-)

Wichtig auch, immer schön warmfahren, keine Kurzstrecken, und immer rechtzeitig , gutes und frisches Öl einfüllen. Besonders kein Longlifeöl.

Gibts schon Bilder von Deinem Flitzer?

Gruß
Para

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU

Wichtig auch, immer schön warmfahren, keine Kurzstrecken, und immer rechtzeitig , gutes und frisches Öl einfüllen. Besonders kein Longlifeöl.

Gibts schon Bilder von Deinem Flitzer?

Gruß
Para

Noch keins, mit dem ich wirklich zufrieden wäre - und dann muß ich auch noch lernen, wie ich die hier 'rein bekommen *lächel*

Aber das mit dem Öl hab' ich schon gelernt - beim nächsten Ölwechsel kommt das Longlife-Zeug unbedingt raus...

Vielleicht klappt es ja schon... mein R8 in der Garage:

Das Bild liegt in einem geschützten Bereich Deines Accountes. Deshalb wird es hier nicht angezeigt.
Kannst es mir gern per Mail senden an Paramedic_LU [at]A3-quattro.de , oder mal versuchen, ob es von dem Bild einen anderen Link gibt.