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Original geschrieben von quattroschorsch
Hallo zusammen, ich bin neu in diesem Forum.
Es gefällt mir sehr gut.
Ich bin dran, mir ein solches Traumauto zuzulegen. Allerdings bin ich immer noch unschlüssig, für welches Getriebe ich mich entscheiden soll.
Ich habe beide, also Handschalter und R-Tronic probegefahren. Nach den persönlichen Erfahrungen tendiere ich eher zum Handschalter, weil ich hier das Gefühl habe, die Leistung etwas besser im Griff zu haben (im wahrsten Sinne des Wortes:-) ).
Es würde mich freuen, wenn der eine oder andere R8-Fahrer mir seine Erfahrungen mitteilen könnte.
Vielen Dank schon mal im voraus.
VG
quattroschorsch
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Original geschrieben von nr002
Hallo, ich fuhr auch bei Varianten zur Probe. Habe mich für die Handschaltung entschieden. Mein R8 soll auch in 25 Jahren als Oltimer noch funktionieren.
mfg NR002
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Original geschrieben von nr002
Hallo, ich fuhr auch bei Varianten zur Probe. Habe mich für die Handschaltung entschieden. Mein R8 soll auch in 25 Jahren als Oltimer noch funktionieren.
mfg NR002
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Original geschrieben von george1clooney
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Einer der für mich wichtigsten Vorteile der R-Tronic: beim letzten Hochschalten und rund 240 km/h ist mir eine Hand am Lenkrad einfach zu wenig.
...ja, ja, die zarten Frauenhände...
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Original geschrieben von george1clooney
Stimmt!
Allerdings hatte ich selbst jenseits der 200 km/h bei der hervorragenden Aerodynamik des R8 keine Geradeausprobleme beim Schalten. Die Kurven, die die 240 vertragen sind ja nicht sooo haeufig. Vor Allem mit freier Bahn... Und dann kann man ja auch mal in Ruhe schon bei 150 in den 6.Gang schalten...
Gruss aus Muenchen
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