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Wenn es hell ist und zäh, fallen mir 2 Sachen ein.
Aber erst mal die Frage, was ist von Deiner Meinung zäh?
So wie normales Motoröl oder dicker? Eher wie zimmertemperaturwarmer Honig oder dazwischen oder mehr?

Wenn es hell ist und etwa wie Honig oder leicht darunter, gibts eigentlich nur ein Teil was so eine Füllung hat meiner Meinung nach . Das Hydrolager vom Motor/Getriebe. Da müßte ich mal schauen was genau da verbaut ist. Ein Hydrolager oder normaler Gummi.

Wenn es eher wie Motoröl ist, könnte auf Grund Deiner Aussage, dass in vergangener Zeit Hydrauliköl aufgefüllt wurde, beim Auffüllen etwas verschüttet worden sein, was sich wo gesammelt hat und nun langsam zu einer Stelle fliesst wo es abtropft.
Wobei ich die Farbe der Hydraulikflüßigkeit der Servo nicht kenne. Meist ist die rötlich. Diese Farbe scheint es aber nicht zu haben.
Ausserdem ist die vorne
https://audi.7zap.com/de/rdw/audi+r8/r8/…8/4/422-422050/

https://audi.7zap.com/de/rdw/audi+r8/r8/…8/4/422-422000/

Wann war denn der letzte Getriebeölwechsel, bzw Motorölwechsel?
Ich hatte bei meinem mal den Fall, dess es immer aus der Motorträgerplatte tropfte. Da ich immer zeitig auch das Öl vom Winkelgetriebe und Getriebe hab tauschen lassen, war das unser erster Ansatzpunkt, der sich bestätigte. Die hatten immer etwas verschüttet, und das sammelte sich in der Motorträgerplatte, und lief dann ab. Wir säuberten die Platte mit 2-3 Dosen Bremsenreiniger und Tüchern, dann war Ruhe.

Von der Einbausituation könnte es je nachdem wo es runterläuft schon Getriebeöl sein
https://audi.7zap.com/de/rdw/audi+r8/r8/…8/3/325-325010/

Da wo das Getriebe an den Motorrumpf geflanscht wird ist unten ein Absatz, wo es sich sammeln kann, dann tropft es auf die Innenseite der Motorabdeckung und sucht sich seinen Weg
https://audi.7zap.com/de/rdw/audi+r8/r8/…8/1/100-100010/

https://audi.7zap.com/de/rdw/audi+r8/r8/…8/8/825-825000/

Also das könnte es auch sein, oder halt echt, dass eine Dichtung durchging.
Ich würd den Wagen mal auf die Bühne stellen, und die Platten abbauen und schauen wo was herkommt. Dann reinigen und beobachten. Es gibt auch ne Art Entwickler den man aufsprühen kann. Das ist Schlämmkreide in der Sprühdose. Das trocknet auf Metall und zieht Öl auf wie ein Schwamm. Geht mit Wasser wieder abzuwischen.


Mit dem Geräusch, da müßt ich jetzt auch mal suchen. Im Kopf hab ich da nichts mehr in Erinnerung.


EDIT:
Was mir gerade einfällt. Könnte das jetzige nicht mit Deinem anderen Getriebeproblem zusammenhängen?
Eine undichte Stelle, es geht immer mehr Öl raus und tropft ab, oder sammelt sich in Unterbodenverkleidungen. Dadurch sinkt Öl, das restliche weniger gewordene Öl wird schneller überhitzt?
Nur so ne spinnerte Idee, aber wer weiss...
Einfach mal unten alles kontrollieren.

Zum Geräusch fand ich diese Dinge:

http://r8-quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=539

http://r8-quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=538

Ich hoffe mal nicht, dass es organischer Abfall war

Hatte ich mal ganz früher an einem neuen Golf.
Da war vorne eine Pfütze. Ich konnte das ganze nicht zuordnen, da auch an der Frontlippe was war. Es war nicht ganz flüssig, aber auch nicht ganz zäh.
Servo, Kühlmittel, Bremse, Motoröl, Getriebeöl ...all das hätte es sein können. Da ich jung und unerfahren war rief ich den VW Notdienst an. Ein Techniker kam vorbei, schaute sich alles an, und meinte dann, das könnte Urin von ner Katze, Marder oder sonstwas sein.
Vielleicht war da bei Dir auch irgendein Vieh kurz in der Garage

Naja, jenachdem wie viel da verschüttet wurde, und wo das lang läuft, dauert das seine Zeit bis es sich sammelt und abläuft. Hoffen wir mal das es sowas ist.
Dann reicht eine Dose Bremsenreiniger und ein paar Tücher

Hoffen wir auch, daß die Ostmann mal zur Brust nehmen.

Von der Farbe her kann ich da nichts groß sagen. Die Öle schimmern alle immer etwas andersfarben für mich.

Auf der Rechnung müßte die Audi Artikel/Teilenummer stehen. Wie lautet die? An Hand derer kann ich nachschauen was die genau aufgefüllt haben.