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Hallo zusammen,
bin bisher das Mobil1 Peak live 5W50 gefahren. Nun hat Mobil 1 das Öl ersetzt und hab nun schon aus vielen Quellen gehört, das es deutlich schlechter sei zumal das X2 der eigentliche Nachfolger wäre aber alle Ölhändler kaufen und "definieren" das X1 als Nachfolger und verkaufen auch nur das....und auch wieder Fälschungen am Markt, der Preis variert zwischen 10 und 28Euro der Liter für das "gleiche?" Öl....
Deswegen will ich beim nächsten Ölwechsel nun auch die Marke wechseln und es soll 5W50 bleiben, denn das bekommen auch meine beiden Minis seit über 14 Jahre ohne Probleme...
Der Mini bekommt Lambda extra jeden 3. Wechsel, der hat kein Verkokungsproblem, Ölverbrauch von etwa 300ml auf 10tkm und die Chrylser Weltmotoren (im R52 bei mir mit 270PS statt
170PS) laufen selbst noch mit Salatöl da ist ein 5W50 eigentlich eh Overkill. D.h. die bekommen das was auch für den 4.2l gut genug ist, einfacherer Einkauf und immer genug im Hause...

Beim Audi R8V8 ist das Lambda Extra immer mit im Öl....
Ölwechsel beim Audi spätestens alle 10tkm oder eben beim Reifenwechsel nach etwa 6-8 Monaten, Mini genauso:
Ich tendiere zum Addinol 5W50, da gut verträglich mit Lambda Aditiven, guter Test im Oil-Club sowie mit 8,10 Euro/Liter (über a3-Ölshop günstig und sicher keine Fälschung) einfach mal 50% Kosten weniger.

....ich werds beim Gratisservice probieren das 5W50 eingefüllt zu bekommen, bei meinem eigenen 10tkm Services kann ich reinfüllen was ich will....
ob ich den Gratisservice allerdings mache oder gleich alles selber überleg ich mir noch. 462CHF gibts gratis aber dafür dann 2600CHF Rechnung für nen 60000km Service....da interessieren die gratis 462CHF nicht wenn ichs für 600CHF Material besser und selber machen kann.

und wenn beim Gratisservice kann ich zur Not auch noch das Addinol 5W40 nehmen, das hat sogar die LL Freigabe von VAG.