Da sicherlich einige Leute nicht hundertprozentig sattelfest bezüglich dieser Frage sind, möchte ich diesen Thread nutzen um die Unterschiede möglichst kurz aber prägnant zu erklären:
// ALLGEMEIN
Versiegelungen und Wachse dienen zum Schutz des Lackes. Sie schützen den Lack vor Witterungseinflüßen und allen schädlichen Umwelteinflüßen die er tag täglich ausgeliefert ist.
Versiegelungen und Wachse haben KEINE Polier- oder Schleifpartikel integriert, sodass sie keine Defekte oder Lackschäden ausbessern. Entfernt bzw. behoben werden derartige Effekte mit geeigneten Polier- / Schleifmitteln bzw. Lackreinigern.
Dadurch ist eine Vorbehandlung des Lackes absolut notwendig, da der Lackzustand nur "konserviert" wird. Umso besser die Ausgangsbasis - umso besser das Ergebnis durch eine Versiegelung bzw. ein Wachs.
// VERSIEGELUNGEN
Versiegelungen sind mehrheitlich polymergestützt - also synthetisch - sprich künstlich. Durch die künstlichen Inhaltsstoffe weisen Versiegelungen eine höhere Oberflächendichte auf - sie sind somit widerstandsfähiger im Bezug auf mechanische Beanspruchen (zB: Waschanlagen). Durch die höhere Oberflächendichte wird das Festsetzen von Schmutz erschwert.
Versiegelungen auf Polymerbasis lassen eine mehrschichtige Anwendung zu. Auf gut deutsch: Man kann mehrere Schichten auftragen und durch die gleiche Zusammensetzung verbindet sich die obere Schicht mit der unteren um noch höheren Schutz zu bieten. Dies ist in der Regel beliebig oft anwendbar - der praktische Nutzen wird jedoch abnehmen - sprich irgendwann sinnlos. Anzahl der Schichten durchaus 3-8.
Eine Versiegelung - bedingt durch die Zusammensetzung - geht eine Verbindung mit dem Lack ein. Dadurch hat eine Versiegelung auch eine längere Standzeit als Wachse (generell betrachtet). Der Nachteil der sich daraus ergibt, dass sich eine Versiegelung unter Umständen nach langer Anwendung nur mehr sehr schwer und nur mehr durch den Einsatz von spez. Reinigern entfernen lässt.
Nun zum Kernelement - die Optik. Versiegelungen weisen eine andere Optik auf als Wachse. Durch ihre Inhaltsstoffe ähnelt der mit einer Versiegelung behandelte Lack einer glasartigen Oberfläche. Nach dem Aushärten der Versiegelung stellt sich der typische harte, hoch reflektierende Glanz ein.
Versiegelungen eignen sich daher vor allem für den durchschnittlichen Pfleger, welcher eine möglichst schöne Oberfläche bei moderatem Zeitaufwand erreichen, aber vor allem halten möchte.
// WACHSE
Bestandteile von Wachsen sind meist natürlicher Basis. Am bekanntesten ist wohl der Inhaltsstoff Carnauba. Je nach unterschiedlichster Qualität des Carnauba-Wachses erreicht man auch komplett unterschiedliche Qualitäten von fertigen Wachsen.
Wachse sind nicht so widerstandsfähig wie Versiegelungen gegenüber mechanischen Beanspruchungen (zB: Waschanlagen). Eine Anwendung auf mehrere Schichten ist in den meisten Fällen nicht notwendig, jedoch gibt es Ausnahmen (zB: Dodo Juice). Hier beträgt die Anzahl der Schichten meist 1-2.
Ein Wachs ist jedoch einer Versiegelung in einem Punkt überlegen (sofern man darauf Wert legt) - dem Nassglanz alias Wet-Look. Durch die Carnauba-Zusätze ist der dadurch erreichbare Wet-Look bislang von Versiegelungen unerreicht. Der Wet-Look zeichnet sich durch seidig, weichen Glanz aus.
Wachse benötigen durch die Limitierung der Mehrschichtigkeit und der geringeren Widerstandfähigkeit mehr Pflege und Aufwand. Wobei sich hier der Aufwand bei Premium-Produkten ebenfalls sehen lassen kann (Standzeit: 3-6 Mon).
// RESUMÉ:
Jemand den die glasartige Oberfläche / Spiegelung des Lackes nicht stört und gerne mal bequemer ist und sich nicht scheut auch ab und an mal durch Waschanlagen zu fahren, ist mit einer Versiegelung besser beraten.
Für alle Enthusiasten für die nichts über den typischen Wet-Look und den seidigen Glanz geht - die jedoch auch dafür bereit sind ihr Auto vorwiegend per Hand zu waschen und etwas kürzere Pflegeintervalle einzulegen, greifen zu einem hochwertigen Wachs.
