AMI Leipzig 04.04.08 bis 13.04.08

    Das Wochenende ist vorbei, die AMI auch bald. Zeit ein wenig Resumee zu ziehen, und einen kleinen obligatorischen Bericht abzuliefern.
    Leider war die ganze Vorplanung und Durchführung mit der Besetzung des Standes etwas leicht chaotisch gewesen, da vieles nicht richtig im Vorfeld abgeklärt wurde. Trotzdem würde ich sagen war es dann im Endeffekt doch noch gut, denn man kann daraus lernen und es besser machen. Die Anreise war zumindest für mich auch unvergesslich. Freitag gegen 17 Uhr im strömenden Regen losgefahren und bis Frankfurt dauerte es fast 90 Minuten. Das Navi aktualisierte ständig die Route, verkehrsbedingt. Von der ursprünglich berechneten Ankunftszeit von 22:23 Uhr, wurde es fast 1 Uhr Nachts. Der Regen wurde stärker, sintflutartig und hörte die ganze Zeit nicht auf. Es war die Hölle. Man sah nix und maximal waren wetter- und verkehrsbedingt 80-100km/h drin. In Brandis kam dann ein sehr starkes Gewitter und überschwemmte die Strassen zentimeterhoch voll Wasser. Morgens lag SCHNEE!!! Auf den Autos.....

    Im Hotel schnell eingecheckt und ab ins Bett. Frühstück war um 7:15 Uhr *gääähn* .
    Morgens lernte ich dann die Leute vom ACI kennen die aus Mitgliedern verschiedener Audi-Clubs bestanden. Unter anderem dem TT-Owners-Club, Audi Club Nürnberg und dem Audi-Club-Kronach.
    Ein herzliches Dankeschön an der Stelle an die Jungs und Mädels für die tolle Aufnahme im Team. Es hat mir riesig Spaß gemacht mit Euch am Stand. Und ich freue mich schon auf die nächste gemeinsame Veranstaltung. Entweder bei Oettinger im Sommer, bei Euch oder wir planen mal zu dritt was.

    Nach dem Frühstück gings zur Messe. Und das fand ich schon toll. Als Aussteller parkt man vor der Halle, geht zur Tür und in ein paar Metern ist man am Stand. Die Kleinigkeiten wurden noch aufgebaut, schon kam das Publikum. Es war sehr viel los. Die Broschüren und Kugelschreiber bekamen ständig Füße....smile
    Zu den anderen Ständen kam man kaum. Ausser bei AUDI und 3M war ich nur kurz bei VW.

    Der Scirocco ist nicht mein Fall. Doch seht ihn Euch in Bild und Film an. Auch der A1 war zu sehen. Zu schnell ging der schöne Tag herum. Nach Ende der „offiziellen Messezeit“ konnte man zu den anderen Ausstellern an den Stand und Bilder machen oder in Ruhe schwatzen.
    Danach gings zur Stärkung zu MacDonalds. Im freien nahmen wir Platz, weil’s drinnen voll war. Draussen war leider gut kalt
    #hatschiiie#

    crislee
    Im Hotel assen wir nicht, da gabs wohl am Vortag Probleme mit dem Essen was auf den Magen schlug.

    Im Hotel wurde sich dann frisch gemacht und los gings nach Grimma zur Kartbahn, etwas herumdüsen. Der Abend klang bei 2 Weizenbier an der Hotelbar aus. Gegen 1:30 Uhr
    Als ich zahlen wollte hatte die kleine dunkelhaarige gutaussehende in der Bar schon die Kasse geschlossen. Zahlen ging nicht. Heute Morgen beim Auschecken wollte ich die zahlen, aber ihre Kollegin hatte nichts von 2 Bier gefunden die noch zu zahlen wären *.smile *

    Gegen 8 fuhr ich dann heute Morgen nach Hause und kam gegen 12 Uhr hier an. Ich fuhr heimwärts über Nürnberg, was echt die bessere Strecke ist derzeit.

    Die größte deutsche Automesse dieses Jahres ist am Sonntag (13.4.) in Leipzig mit einem Besucherrekord zu Ende gegangen. In den vergangenen neun Tagen besuchten nach Veranstalterangaben rund 293.000 Menschen die Automobilmesse AMI, 23.000 (plus 8,5 Prozent) mehr als 2007.

    Unter dem Motto "Sehen.Staunen.Testen" präsentierten knapp 500 Aussteller aus 17 Ländern Neuheiten und Trends rund ums Auto. Die Messe und der Verband der Autoimporteure VDIK als Mitveranstalter erhoffen sich von der in diesem Jahr einzigen großen Autoshow in Deutschland einen deutlichen Schub. Der Autoverkauf war im ersten Quartal 2008 verhalten angelaufen.


    Messe hat Kaufimpulse gesetzt


    "Unser Ziel, Kaufimpulse zu setzen, hat die Messe erreicht", sagte AMI-Projektdirektor Matthias Kober. Laut einer Umfrage bei Messebesuchern plant jeder Zweite in den nächsten zwei Jahren den Kauf eines neuen Autos. Die potenziellen Kunden seien mit konkretem Kaufinteresse und zielgerichteten Anfragen besonders rund um das Thema Klimaschutz an die Stände gekommen, ergänzte der Präsident des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK), Volker Lange. Für mehr als 80 Prozent seien geringerer Schadstoffausstoß, alternative Antriebe und Umweltschutz entscheidende Kaufargumente.


    Die Anziehungskraft der Messe habe sich überregional erweitert. So reiste nach Messeangaben jeder fünfte Besucher mehr als 300 Kilometer zur AMI an. Mit einem Anteil von zehn Prozent sei auch die Zahl ausländischer Gäste erneut gestiegen. Hier habe der Andrang besonders aus Polen und Tschechien weiter zugenommen. VDIK-Präsident Lange sah sich in der Verlängerung der Zusammenarbeit mit der Messe Leipzig bis 2013 bestätigt. Die AMI habe sich als jährlicher mitteleuropäischer Automobilsalon etabliert. Die fünftägige Autotechnik-Messe AMITEC zog wie im Vorjahr rund 53.000 Fachbesucher an.

    Fotoshow

    Quelle: AMS

    Ich fand eben erst die Meldung auf der Seite des ACI, zum Thema AMI.


    ACI-Sparte Lifestyle wieder auf der AMI in Leipzig vertreten

    04.04.2008 - 19:54
    Author: Clubvorstand


    50 Auto-Marken, über 100 Premieren, die AMI-Macher können sich jetzt schon zufrieden zurück lehnen. Neben der Audi AG ist auch der Audi-Club International (ACI) wieder auf der AMI präsent, welche schon zum 18ten Mal ihre Pforten geöffnet hat.

    ACI-Vorsitzender Thorsten Schache: „Wir pflegen internationale und persönliche Kontakte bis nach Nordamerika, in den zurückliegenden Monaten haben sich in der Schweiz, den Niederlanden, Frankreich, Italien und in Luxemburg selbstständige Länderverbände des ACI gebildet. Als mitteleuropäische Automesse hat die AMI für uns deshalb natürlich eine besondere Bedeutung.“

    Die ACI-Sparte Lifestyle wird vom 05.04. - 13.04.08 in Halle 1, Stand E12, auf über 150 qm fünf Audi-Fahrzeuge aus Ihrer Clubszene präsentieren: Neben dem Supersportwagen R8 vom Audi R8-Le Mans-Club, zeigt man zwei weiße Audi TT und trägt den Premieren von Audi für das Coupé Rechnung. Der ACI zeigt seinen Besuchern jeweils in Weiß einen TT der neuen Generation und seinen Vorgänger. Des Weiteren wird den Besuchern ein Audi 90 Typ B3 und ein glutorangener Audi A6 Avant präsentiert. In der Sparte Lifestyle sind alle Clubs mit Fahrzeugen der jüngeren Vergangenheit von den 80er Jahren bis zum heutigen Neuwagen organisiert.

    Ausstellende Gemeinschaften des ACI auf der AMI sind:

    • Audi R8-Le Mans Club e.V.
    • Audi Club Nürnberg e.V.
    • TT-Owners Club e.V.
    • Audi Sport Club Kronach e.V.
    • Audi Sport Team Osnabrück e.V.
    • Audi Avus Team e.V.
    • Audi Gemeinschaft Wolfenbüttel e.V.
    • Audi Gemeinschaft Braunschweig e.V.
    • 1. Braunschweiger Audi Club e.V.

    Als Dachverband aller AUDI-Markenclubs in Deutschland, den europäischen Nachbarländern und Nordamerika, repräsentiert der ACI sowohl die Gründermarken der heutigen AUDI AG als auch das aktuelle Fahrzeugspektrum. Die gesamte Bandbreite von Fahrzeugen reicht von der Auto Union wie Audi, DKW mit 2-und 4-rädrigen Fahrzeugen, Wanderer und Horch aus der Vor- und Nachkriegszeit, über 2-und 4-rädrige Fahrzeuge der NSU-Werke Neckarsulm, den Fahrzeugen der früher 50er, 60er-80er und späten 90er Jahre sogar bis in die heute aktuelle Fahrzeugpalette des AUDI A2 bis A8 und des R8. Kein anderer Marken-Automobilverband birgt ein derart breit gefächertes Fahrzeugspektrum aus unterschiedlichen Zeitabschnitten seiner Firmengeschichte unter seinem Dach.

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