TV-Bericht am 4.10.08 Kettenschäden beim VW/AUDI VR6 3.2L-Motor

    Hi, nochmals
    habe eben auf der Homepage von Mobil nachgeschaut, es gibt 2 Oele, die "Mobil 1" heissen.
    1. Mobil 1 New Life 0W-40 und
    2. Mobil 1 0W-40
    welches ist nun das richtige Oel für unseren R8?
    Wer kann helfen? Ich muß diese Woche noch ein 20Ltr. Fass haben.
    Danke Wolfgang

    [color=#ff0000]Wer später bremst, ist länger schnell.[/color] ;)

    Gruß NR002

    Muss es denn unbedingt ein MOBIL1 sein?

    Ich hab´ meinem Castrol SLX Professional Powerflow Longlife III 5W-30 nachgeschenkt (wird ja auch von AUDI empfohlen).
    Er hat sich noch nicht beschwert.8-|

    Mit dem Newlife kannst Du nichts falsch machen, es entspricht der neuesten Formulierung von Exxon. Es gibt aber auch andere gute Öle.

    Abraten würde ich von Castrol Ölen und Ölen jeglicher Marke die sich Longlife nennen.

    Hintergrund ist folgender:
    Einige wichtige Eigenschaften sind beim LL-Öl schlechter als bei "normalen" Ölen. Unter andere der Dampfungsverlust. Longlifeöle sind nicht so stabil, und verdampfen schneller im oberen Zylinderbereich. Folge, Ölschwund und Rußeintrag ins Öl. Der Kreislauf beginnt.

    Zu Castrol: Diese Öle neigen zu Schlammbildung.

    Hintergründe stehen im Steuerkettenbericht unter den Themen ÖLE.

    Leider ist der server mit allen Infos noch abgeschaltet, da wir eine neue Software aufsetzen. Kannst ihn aber gerne per mail von mir bekommen. Dann verstehst Du die Zusammenhänge besser. Das ist sehr komplex, darum schreib ich das jetzt nicht hier da es zu lang wäre. Deshalb wurde ja der Bericht gemacht.

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