Tesla hat verstanden um was es geht. Ein Fahrzeug zu produzieren, das Emotionen weckt aber die Wegstrecke zwischen zwei Zielen nicht unerreichbar macht. Tesla hat in 2007 mit der Produktion des Roadster begonnen. Ein offener Sportwagen der mit 215kw / 292PS in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und einem Top Speed von 200 Stunden-kilometer vorweist. Dieses Auto erzielte damals schon Reichweiten von 350 Kilometer.
Die Community blieb leider klein weil auch das Fahrzeug kaum Vielseitig war.
Ende 2008 konnte die Insolvenz nur knapp abgewendet werden. Aufgefangen von Investoren und Privatpersonen, die an die Idee glauben, ging es an das neue Werk.
Der Tesla S. Eine 4-türige Limousine. Über 500 Kilometer Reichweite und das ohne Einbußen von Leitung und Spaß. Natürlich muss man die Idee verstehen und bereit sein 65000 Euro auszugeben. Aber ein doch sehr angemessener Preis an dieses Modell und Alltagstauglichkeit. Mit seiner sehr kurzen Vollladezeit von etwa 3 Stunden bzw. Schnellladung von 80% in 40 Minuten bleibt das Fahrzeug auch, für längere Urlaubsfahren sehr einsatzfähig.
Mein Wunsch ist es zusätzlich an Lösungen zu arbeiten um diese Fahrzeuge auch in Ballungsgebieten einzusetzen. Also Menschen eine Möglichkeit anzubieten die keine Garage zur Aufladung haben. Wäre da bei den heutigen Straßenerneuerungen nicht etwas mit eingesetzten Kontaktschwellen denkbar?
Christopher Glöckler