Ich denke mal es war nicht unbedingt ein Leck.
Da kann doch auch was normales einfach weggeschmort sein.
Wenn man´s nicht gleich bemerkt....
Ich denke mal es war nicht unbedingt ein Leck.
Da kann doch auch was normales einfach weggeschmort sein.
Wenn man´s nicht gleich bemerkt....
Hey
Hydraulik- öldeckel : 420 422 376
Kühlwasser deckel: 420 121 321
by
Ok OK
nun hab ich die galerie auch angesehen...
aber erst blöd fragen was...
soory
Und warum V10????
Wie seht ihr das?
hey
wo erkennst du denn die Siedblades?
Gibts da noch mehr bilder von dem Unglück??
[URL=http://www.leftlanenews.com/wp-content/plu…age-gallery.php?
Hier ist das Bild!
Unten Li. seht ihr denn Öldeckel. Neben dem Heckklappenschloß.
Wenn ich wüste wie man ein Bild hier einfügt....
so habt ihr nur den Link.
Hey
Ich finde gerade kein Bild.:-|
aber wenn du die Motorklappe öfnest ist der Öltank ( Trockensumpf) li. zwischen Luftfilter und Abgasanlage.
Schwarzer Deckel mit Ölkänchenzeichnung. Daneben mit nem kleinen Plastikfähnchen der Ölmessstab.
Wenn jemand nen bild hat..
Ich such auch noch weiter.
Der Öltank ist aus Alu und wie gesagt zwischen Abgasanlage und LuFi.
by
Hey
Der erste ist Servoöl und der zweite ist Kühlwasser.
Die nummern kann ich dir besorgen.
F
ZitatAlles anzeigenOriginal geschrieben von Paramedic_LU
Ich bin ja mal sehr gespannt was der R8 noch für brilliante Details offenbart.
In Bezug zur Bremsanlage hätte ich mir auch nicht vorgestellt, daß sie so geteilt ist.
Fragen sich andere auch.Technisch machen porsche oder MB die handbremse in den Sattel der normalen bremse mit rein.
Warum die Handbremse einen extra Sattel hat, hmmm...
Könnte es sein daß die vordere, wenn sie angelegt wäre, dafür zu groß dimensioniert ist und man Angst vor Schäden hat?
Angenommen ich parke, stelle die Handbremse und habe nur die Hauptbremse. Jetzt fahr ich los, vergesse sie zu lösen, aufgrund der PS und Drehmoment könnte vielleicht was passieren?
Der kleinere hintere Sattel mit der kleinen Bremse gibt da wohl eher nach
wenn du mit der angezogenen handbrems losfährst merkst du das gleich. Die ist bei der 3 rsate fest.
Meldungen im Kombi bekommst du auch.
Wenn sich dann trotzdem die Räder drehen verraucht das teil einfach.
Richst du dann schon......:-)
Nun du hast schon recht.
Die bilder die du eingestlt hast sind schon vom Prinzip richtig und so sieht es auch bei einem R8 ähnlich aus.
Die Scheiben sind nur nicht aus einem Stück wenn ich so sagen kann sondern aus mehreren teilen.
Wenn wir die Bilder ranschauen sehen wir sowas wie Speichen.
Und einen "Topf" inn dem alles zusammenläuft haben wir hier auch. der wir auch durchströmt mit luft.
Es geht um die abführung der Temp. Das ist stabiler und beim fahren ruhiger.
Ist vieleicht auch besser gewuchtet?!?
Also Audi fahre ich nicht.
Motorrad das komplette jahr.
Aber ich bin oft in NSU da ich dort arbeite.
Fast 40 jahre alt.
Bin Beruflich nicht oft zuhause und nicht oft am PC.
vom Job her habe ich mit Autos zu tun.
das war´s.....
Wäre toll dann kann ich mich mal nem admin vorstellen.
bis die tage
ZitatOriginal geschrieben von R8Q
Ja der steht da im Forum. Wenn ich dort bin weiss ich jetzt noch nicht. Aber in den nächsten Wochen auf alle Fälle.
Klar kann man sich treffen.:)
wenn du möchtest sende mir ne IGM ein zwei tage vorher.
Vieleicht sehen wir uns wenn die uhrzeit stimmt.
Wie wäre es mit einer Rubrik für vorstellungen von neuen Mitgliedern. ( so wie mich )
Wäre bestimmt freundlicher wenn die anderen wüßten mit wem sie reden oder wer ungefragt postet.
Steht der im Forum?
Wann bist du dort? Vieleicht kann man sich treffen.
ZitatOriginal geschrieben von Fanbert
Hmm warum haben die im Forum nur die Stahlbremsen und keine Ceramik... Komisch.
Und den rost hätten sie auch weg machen können, wie sieht das denn aus
Hey
Der rost kommt durch die hohe Vergütung und die Temperaturen die beim Bremsen aufkommen.
Das mit dem Lieferengpass stimmt auch.
Keramik ist im moment selten beim R8.
Für Kunden geht das dann besser.
Die Klappe ist doch auf oder?
Wenn nicht dann Schliesen die beiden Seitenschlösser nicht richtig.
Nun ja...
wie man das System ansich nennt kann ich im moment auch nicht sagen.
Nur soviel: Der kleine hintere ist für die Handbremse.
Der Radiale ist die normale Bremse.
Bei Keramik bleiben die beiden auf der Hinterachse gleich nur die Bekäge vom Radialsattel ändern sich.
Und grau wird er auch noch.
Wenn du die bezeichnung vom System direkt haben möchtest kann ich im moment wie gesagt nicht helfen. Bekommt man aber raus.
Vieleicht hat es auch keinen namen und wurde einfach nur so gebaut.
Warum der Handbremssattel extra ist????? Weis wohl niemand.
ZitatOriginal geschrieben von TDIfelix
Gute Werbung. Wird bei uns leider nie im TV zu sehen ein...
NaNaNa
Habe gerade die aufzeichnung von der Formel eins geschaut. Und siehe da: Der R8 Werbespot kam 2 mal.
Schon geil gemacht.
F
Hey
Die teile nennt man Luftgitter Hinten, da aus ihnen die heiße luft aus der Isolierung der Abgasanlge ins freie strömt.
Wärend dem Fahrbetrieb entsteht dadurch eine Durchspühlung um die Abgasanlage ein Kühleffekt.
Die Luft kommt teilweise von unten durch zwei Luftdüsen die denn Fahrtwind unter die Isolierung der Abgasanlage Strömen lassen.
Dahinter laufen die beiden Endrohre aus der Abgasanlage nach unten und setzen an den Endrohrblenden an die aus der Heckschürze schauen.
By
F