Beiträge von bigbuTT

Danke!
Hast du das Ergebnis Probehören können?

Hi,

hat jemand von euch das Auspufftuning von JP Perfomance am V10?
http://www.jp-performance.de/v8-v10-klappenabgasanlage/

Was machen die genau?

Also beim V10 ist der Unterschied marginal.
Lediglich im 3. Gang merkt man, dass die Klappen offen bleiben.

Das Versetzen scheint normal zu sein:
"Überraschend sensibel reagiert der R8 auf Lastwechsel beim harten
Beschleunigen. Abruptes Lupfen des Gasfußes beim Hochschalten bringt
Unruhe ins Fahrwerk, der Vorderwagen zuckt kurz zur Seite. Das ist mehr
als ein Schönheitsfehler, sorgt so für manche Schrecksekunde wie bei
böigem Seitenwind."
Quelle:
http://www.autobild.de/artikel/test-p…-r8-219935.html

Anscheinend ist das Versetzen normal beim Mittelmotorkonzept.
"Mittelmotortypische Lastwechselbewegungen kann jedoch auch der neue R8 nicht ganz ablegen"
Quelle:
http://www.stadtzeitung.de/augsburg-city/…0-ps-d1650.html

Hallo,

ich bin seit einer Woche stolzer Besitzer eines R8 V10 FL MT.
Es ist alles Perfekt!!
Über eins mache ich mir aber Gedanken. Ich habe in einigen Tests gelesen dass der R8 unter Last über die Vorderräder schiebt.
Das kann ich beim flotten Kurvenfahren auch gut spüren. Aber beim Lastwechsel versetzt das Auto schon ordentlich.
Habt ihr das auch?
Luftdruck vorne 3.1 und hinten 2.8. Die Reifen haben 2000tkm runter.
Ich bin heute im direkten Vergleich ein Porsche 911 996 Turbo gefahren. Das versetzt gar nichts beim Lastwechsel.

Über eine Antwort würde ich mich freuen.

Viele Grüße
Alex

Danke !

Hallo,

welche technischen Änderungen gab es beim FL 2012 beim R8 V10 Coupé (nicht plus!)?
Die Lichter sind LED, das weiss ich schon
Aber wurde auch was am magnetic Ride geändert? Ist das beim FL Serie?

Viele Grüße
Alex