Fragen nach Probefahrt im Audi R8 5.2

    Hallo mein Name ist Micha und auch mich hat das R8 Virus erwischt :) !
    Ich habe letzte Woche im AZ Karlsruhe einen R8 Probe gefahren und hier ist mir folgendes aufgefallen:

    - Nach dem Starten ließ sich kein Gang (Schaltgetriebe) einlegen, nach einigem hin und her des Verkäufers hat es dann doch funktioniert (längere Standzeit ?)
    - Die Kupplung kam sehr spät ( ist das bei diesen Fahrzeugen normal ?)
    - Bei Bodenwellen Schläge im Fahrzeug inneren ( Sportwagen normal ?)

    Das Fahrzeug soll vor Übergabe nochmal durchgecheckt werden und hat 1 Jahr Garantie, aber die greift doch nicht bei Verschleißteilen ?(
    KP. 66T€
    66tkm

    Über Erfahrungen und Meinungen wäre ich sehr Dankbar

    LG Micha

    Hallo Micha,
    dass eine Kupplung nach längerer Standzeit mal "klebt", kann durchaus passieren. Deine Schilderung lässt darauf schließen.
    Falls im Fahrzeug noch die erste Kupplung ist, wird der Verschleiß auch schon entsprechend fortgeschritten sein. Je nach Fahrstil des früheren Nutzers könnte das eine der nächsten Investitionen sein.
    "Schläge im Fahrzeuginnern" ist natürlich keine sehr genaue Beschreibung. Die könnten von losen Teilen, die in der Kofferraumwanne umherfliegen stammen oder auch von defekten Magneticride Stoßdämpfern. Das ist aber mehr ein "klappern" als ein "schlagen"
    Je nach Garantieumfang sollte das aber behebbar sein, ohne das Budget zusätzlich zu belasten. Die Kupplung wird eher nicht im Garantieumfang sein. Beim Kaufpreis sollte jetzt vor dem Winter noch Spielraum sein. (Neue Kupplung):-)
    Gruß Marcus

    Hallo Marcus,

    vielen Dank für Deine Nachricht.
    Ich glaube ich werde den Markt noch ein wenig beobachten und nichts überstürzen.
    Wenn jemand ein Fahrzeug bis 70T € empfehlen kann darf sich gerne bei mir melden.

    Gruß Micha

    Diese Fehler sind nicht typisch. die Kupplung stellt sich automatisch, d.h. wenn sie sehr spät kommt wird sie weitesgehend fertig sein. Das schlagen bei Bodenwellen hat nichts mit dem Getriebe zu tun. Das wird eher von der Federung kommen oder den Aufhängungen.
    Den Wagen mal liegen zu lassen und weiter zu suchen, ist eine gute Idee.

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