sport auto & M. Düchting beim 24h-Rennen mit R8

Somit fahren da schon 2 Teams mit nem R8.
Ich mein die von Creventic, CR-8 , fahren da auch mit.

Hast Du Ahnung ob Düchting mit Automatik oder Handschaltung unterwegs ist?

Also schon aus Administrator Belangen heraus würde ich da schon mal die Hand heben *meld* (**)

Es braucht ja immer Bilder, Videos, Berichte etc.
Wenn da was möglich wäre wäre das ne tolle Sache.
Ich koch dem Team auch Kaffee und bring ihn an die Box wenn gewünscht :o

EDIT:
Ich muss mich korrigieren. Es ist nicht der Nürburgring sondern der Eurospeedway wo Creventic mitfährt.

Zitat

Original geschrieben von psiegel

Unser R8 wird definitv mit Handschaltung fahren.

Wäre auf jedenfall mal interessant zu wissen ob die Crenetics auch mit fahren - werde da ggf. mal was in Erfahrung bringen können, da wir dort wohl auch einen Kontakt haben.

Sieht ja heiß aus…
Neben rot, liebe ich ja blau
Ich freu mich für euch, und drücke die Daumen.
Die Entscheidung für den Handschalter kann ich voll und ganz nachvollziehen *lach*
Ich hoffe das Rennen wird live übertragen… wenn ja wo ..wann?

Herzliche Grüße
Hansi

Super !!!

Ich sag schon mal Vielen Dank für die Mühe.
Ob das geht dass man live unten in der Box dabei ist?
Nicht nur vor und nach dem Rennen?

Der Artikel in der Zeitschrift ist intressant. Bin gespannt den in live zu sehn

Zitat

Original geschrieben von psiegel

Das 24h-Rennen auf dem Nürburgring beginnt am 22. Mai mit den Trainingsläufen und endet am 25. Mai mit der Zieleinfahrt. Das ganze ist Live im Internet zu verfolgen oder in Blöcken auf DSF zu sehen...oder...man ist ganz einfach Live vor Ort Das sollte wie schon angekündigt kein großes Problem darstellen - ich bekomme auf jedenfall noch Eintrittskarten und könnte mich um Catering, Hotelbuchung etc. kümmern!

@Paramedic: habe dich schon mal fest vorgemerkt und schicke dir dann noch nähere Infos was man da machen könnte!

Hier erstmal noch die offiziellen Berichte aus der sport auto (Ausgabe 01 und 02/2008).
sport auto Projekt 24h mit Düchting R8 - Teil I
sport auto Projekt 24h mit Düchting R8 - Teil II

@Hansi: bezüglich der Farbe hätte ich da wohl noch einen Entwurf in rot In dem Punkt sind wir uns auf jedenfall einig

Blau sieht schon super aus,
bin gespannt wie er dann aussieht wenn er fertig ist.

Klasse wie Ihr das umsetzt,
in jeglicher Hinsicht Konsequent.
Forderachsantrieb raus, 70 mm tiefer …
Gewicht und Schwerpunkt runter…
(und ich bekomm es nicht mal gebacken ein paar Federn einbauen zu lassen *lach*)

Mein Herz schlägt für euch.
Was das Projekt noch interessanter macht ist die Mischung aus Fahrer und Auto,
beiden traue ich sehr viel zu.

Was Michael Düchting kann, hat er ja unzählige male bewiesen.
Hier mal ein schöner Bericht:
http://209.85.135.104/search?q=cache…clnk&cd=8&gl=de

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU

Also schon aus Administrator Belangen heraus würde ich da schon mal die Hand heben *meld* (**)

Es braucht ja immer Bilder, Videos, Berichte etc.
Wenn da was möglich wäre wäre das ne tolle Sache.
Ich koch dem Team auch Kaffee und bring ihn an die Box wenn gewünscht :o

Ich, bescheidener Mod ;), hebe auch die Hand *meld*
Ich hätte da frei und äh, Zeit

Zitat

Original geschrieben von psiegel

@Hansi: vielen Dank für das Lob! Es geht wohl hauptsächlich auf M. Düchting selbst und natürlich den Mechanikern als auch auf die Partner zurück!

Erfolg ist immer Teamsache
Daher Lob natürlich für alle…
Wenn ich mir so durchlese was Ihr mit den R8 gemacht habt,
das dann in Stunden umrechne… na da muss ne Belohnung drin sein.

Zitat

Das Thema mit den Federn und dem Magnetic Ride habe ich mir durchgelesen und ist irgendwie ziemlich interessant... bei einem Bilstein Fahrwerk könnte ich mich gut nach Hilfe umschauen... =)

Das mit den Federn…
Bin in der Zwischenzeit einiges weiter..
Machbar ist das schon, das MR Fahrwerk lässt sich oben aufschrauben..
Hab Bilder davon, darf die Bilder aber leider nicht Posten.
Also.. gehen tut es,
aber Audi sagt beim MR Fahrwerk..NEIN

Wenn mich die Bastelwut packen sollte,
dann muss eben das MR Fahrwerk raus, und ein anderes rein..
Aber soweit bin ich noch nicht.

Zitat

Bin momentan leider teilweise ziemlich blockiert, aber wenn es etwas Neues gibt, werde ich mich melden!

Das glaube ich gerne,
die Uhr tickt… und ihr habt sicher derzeit genug um die Ohren.

Grüßle
Hansi

Der Aufwand ist ja wirklich unglaublich.
Doch bei so viel geballter Kompetenz,
muss das Endergebnis einfach wirklich hervorragend werden.
Die Idee mit dem Tank im Kardanwellentunnel ist natürlich unschlagbar,
tiefer Schwerpunkt. Erinnert mich an die Ford GT 40, die hatten damals ihren Tanks in Seitenschweller... Bin gespannt wie viel Leistung ihr dem Motor entlockt.

Herzliche Grüße
Hansi

Seh ich das richtig das ihr auch mit lehmann zusammenarbeitet??

Die alte 5 Zylinder fraktion ( S2/RS2 ) schwärmen immer noch von seinen getunten motoren

Uiii, :-o

das klingt mal echt lecker

Super Auto, sieht echt Klasse aus. Gratulation