Hi
Ein Golf Behälter wird nicht benutzt, da ein Halter nötig wäre wie für dem Serienbehälter.
Es gibt allerdings einen Unterdruckbehälter mit Halter und somit wird es dieser sein.
Tom
Tuning R8 V8
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Hi
DPD hat geliefertZusammen mit den hinteren Kotflügel sind es etwas mehr als 1 Kg Mindergewicht
Tom
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Hi
Hier mal ein Bild vom bearbeiteten Einlasskanal mit Blick auf die Ventile
Tom -
Hi
Was noch beledert gefehlt hat waren die Einstiegleisten und A-Säulenverkleidung unten,
das habe ich nun mit Teilen von Happyparts getan.
Tom
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Hi
Das speckige glänzende Kunststoff ist wech
Mutti muss beim einsteigen nun die Füsse hoch nehmen, nich das dass noch Schaden nimmt
das wird schwirig 
Tom
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Hi
Der Plan war ja durch die elektrische Heckklappenbetätigung Gewicht zu sparen, aber das wird nix.
Der Stellmotor samt Halteplatte, Schrauben ect., plus Notentriegelung ( Bowdenzug ) sowie Kabel, Relais und Halter dafür,
sind schwerer als Entriegelungshebel, Haltebock und Bowdenzug.
Dafür muss ich jetzt für das Beledern der alten Verkleidung bluten, die es in Leder nicht gibt
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Hi Tom,
Habe auf dem Bild/Beitrag 283 noch Gewichtspotential entdeckt. Hätte gewettet, dass du da selbst schon drauf gekommen warst.
Die Metall-Anhängewinkel incl. Schrauben an den Ecken der Zylinderköpfe werden nur beim Motorausbau zum Einhängen von Ketten etc. benötigt. Fährt man also unnötig durch die Gegend. Sollten schon ein paar Gramm zusammenkommen. Ich tippe auf in Summe >100Gramm
Sind im Bedarfsfall schnell montiert. Ich hatte die bei der letzen Ansaugbrückendemontage in der Hand und habe an dich gedacht.
Gruß Marcus -
Hi Marcus
Die meist, je einer rechts und links vorne am Motor
Tom -
Hi
Das silberne Gitter der Carbon Motorraum Verkleidungen hat mir noch nie so richtig gefallen und
somit wurden die zerlegt, schwarz lackiert und neu eingeklebt.Die Halter nähe Luftmassenmesser sind auch entfallen ( rote Pfeile )
Sieht schon gut aus
( OK Heckfenster muss man mal putzen 
)
Tom
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Hi
Für Marcus, da ich diese Halter und Führungen habe entfallen lassen und nicht erwähnt.
Tom
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Hi Tom,
hätte mich auch gewundert, wenn dir die „unnötigen“ Halter entgangen wären.
Sind ja sogar noch ein paar mehr geworden
Dachte, die Ansaugbrücke im Beitrag 283 wäre Deine. Da sind die Halter ja noch zu sehen.
Viel Erfolg bei der weitern Suche nach unnötigem Balast.
Gruß Marcus -
Hi
das Bild in 283 ist Lfn: 1619 uralt ( aktuelles Bild Lfn: 5055 )Tom
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Hi
Da ist sie nun, 1,37kg leicht
Tom
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Hi
Zum Vergleich die Alu GT Abdeckung mit 1,17Kg daneben.
Tom
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Hi
So fast fertig die hinter Abschirmkapsel mit Magnesiumeinlage
Tom
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Hi
Fertich, knapp halbe Kilo weniger
Tom
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Hi
Tom -
Hi
Resteverwerten von Magnesium, hier die Handlochdeckel für Tank mit 50% Gewichtsersparnis.
Links Serie
Tom
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Hi
Und weiter geht,s mit Titan, hier Schrauben hohl gebohrt, worauf ich schon lange warte, das es sowas gibt.
Bei 50 Schrauben kommt so einiges an Mindergewicht zusammen, also gleich bestellt das Zeug.
Gewichtsvorteil der Titanschrauben bei 50 Stück 0,23 Kg ( Stahl 400g / Titan 170g )
Tom
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